Hs 129攻擊機

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
Hs 129
Henschel Hs 129 B-1
类型 地面攻擊機
制造方 亨舍爾
主要用户 納粹德國空軍
匈牙利空軍
羅馬尼亞空軍
生產年份 1940年6月 - 1944年9月

亨舍爾 Hs 129第二次世界大戰中的一款對地攻擊機服役於納粹德國空軍,被暱稱為坦克殺手(戰車開罐器),在戰場上Hs 129卻缺乏的證明自己的機會;由於德軍戰機部隊已經無法完全握有制空權,故Hs 129佈署於戰場上的數量並無太多。

設計與發展[编辑]

20世纪30年代中期,人们普遍认为用航空器进攻地面敌人,并不比从地面上直接进攻划算,而且第一次世界大战中的事实也证明,从空中向地面进攻要比从地面进攻危险得多,尤其是当地面部队装备更新式的防空兵器或武器,这个问题就更明显了[來源請求]。在20世纪20年代到30年代的大部分时间里,航空器只是用于战略轰炸和扮演其他一些角色,它们的目标一般没有反击的能力。当需要解决具有高价值的点目标时,俯冲式轰炸机通常是首选。

德国秃鹰军团在西班牙内战中的经历,把这个想法推向前面。尽管装备看起来不般配,比如亨舍尔Hs123和加农炮-亨舍尔He112的武装版,但是驾驶员和装备都可以证明飞机即使不用炸弹,也是一件高效率的兵器。这些促使纳粹德国空军同意研发扮演进攻角色的航空器,并最终签署了研发一种新式“攻击航空器”的合同。

因为在战场上飞机受到来自地面的伤害主要是步枪和机枪的射击,因此需要在驾驶舱和发动机周围加厚装甲,挡风玻璃也采用75毫米厚的防弹玻璃,因为这里也需要类似的防护措施。工程师们设想这种军用飞机可以低空飞行,用机枪直接扫射地面目标,因此驾驶舱要尽可能靠近机头,以使驾驶员可以看见地面。最后一个要求,也是非技术性要求,却决定着设计方案的成败:帝国航空部(RLM)要求这种飞机只能装备其他设计方案中不太使用的“不重要”的低功率发动机,以便这种飞机不会对列為生產主力的戰鬥機與轟炸機產生排擠作用。

最后四家開發商提出了三項方案,其中兩項被认为有研發潛力故被入選,分别是:福克-沃尔夫公司的Fw 189地面攻擊機版本與亨舍尔公司的Hs 129.

使用者[编辑]

 德國
 匈牙利
 羅馬尼亞

性能 (Hs 129 B-1)[编辑]

资料来源:[來源請求]

基本信息

  • 乘員: 1人
  • 長度: 9.75 m(32 ft)
  • 翼展: 14.2m(46 ft 7 in)
  • 高度: 3.25 m(10 ft 8 in)
  • 翼面積: 28.9 m²(312 ft²)

性能

  • 最高速度: 408 km/h (253 mph)
  • 航程 880 km(546 mi)
  • 實用升限: 9,000 m(29,525 ft)
  • 爬升率: 7.083 m/s(1,394 ft/min)


參見[编辑]

相關連結


类似型号


外部連結[编辑]

German WW II manual for Hs 129B-3's Bordkanone BK 7,5 cannon installation

參考資料[编辑]