JR
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JR(Japan Railways)是日本的大型鐵路集團,其前身為日本國有鐵道,於1987年分割為七間公司,並將原本國有的經營權移轉為民營(國鐵分割民營化),其所分離而出的各公司即合稱為「JR」。JR有時會譯為日本旅客鐵道(然而JR中也有貨運鐵道公司),或直譯為日本鐵道。JR各家公司並沒有從屬關係,但在強調其整體的場合,也會稱為JR集團(JRグループ)。
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[编辑] 概要
原本屬於國有企業的日本國有鐵道由於經營不善,營收赤字經過多年累積,長期負債已達數十兆日圓,致使日本政府開始研擬將國鐵分割、公司化與民營化,以改善經營狀況。
1987年4月1日,國鐵依照日本國會所通過的《國有鐵道改革法》,分割為七個各自獨立的特殊法人—包含六間鐵路客運公司與一間鐵路貨運公司。最初依同一法律成立,仍舊保有七間公司全部股份的特殊法人「日本國有鐵道清算事業團」(1998年解散)之後逐步釋出所持有的股份,各公司也漸次上市,以實現民營化的目標。
目前除了貨運公司仍為全國性經營外,各客運公司大致上皆有固定的管轄地域範圍,彼此之間保持著既競爭又合作的關係。
[编辑] 業務
JR各公司除了經營一般鐵路線(在來線)與新幹線外,亦經營一般巴士、高速巴士與其他附屬事業;另外還有由各公司共同出資經營的「財團法人鐵道技術綜合研究所」和「鐵道情報系統株式會社」。
[编辑] JR的七間公司
| 業務 | 公司名稱 | 標誌/代表顏色 | 股票編號 | 服務地區 |
|---|---|---|---|---|
| 客運 | 北海道旅客鐵道 (JR北海道) | 非上市 | 北海道 | |
| 東日本旅客鐵道 (JR東日本) | 東证1部:9020 大证1部:9020 名证1部:9020 |
東北地方 關東地方 甲信越地方 |
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| 東海旅客鐵道 (JR東海) | 東证1部:9022 大证1部:9022 名证1部:9022 |
東海地方 | ||
| 西日本旅客鐵道 (JR西日本) | 東证1部:9021 大证1部:9021 名证1部:9021 |
北陸地方 關西地方 中國地方 |
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| 四國旅客鐵道 (JR四國) | 非上市 | 四國地方 | ||
| 九州旅客鐵道 (JR九州) | 非上市 | 九州地方 | ||
| 貨運 | 日本貨物鐵道 (JR貨物) | 非上市 | 全國 | |
| 技術研發 | 鐵道總合技術研究所 (JR總研) | 非上市 | - | |
| 資訊科技 | 鐵道資訊系統 (JR系統) | 非上市 | - |
[编辑] 相關條目
| 维基共享资源中相关的多媒体资源:JR |
[编辑] 外部連結
- (日文)JR CYBER STATION
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| 前身:鐵道省 | 日本國有鐵道(國鐵巴士) | 國鐵分割民營化 | 國鐵清算事業團 | |||||||
| JR旅客鐵道各公司 | JR北海道 | JR東日本 | JR東海 | JR西日本 | JR四國 | JR九州 | |
| JR巴士各公司 | JR北海道巴士 | JR巴士東北 | JR東海巴士 | 西日本JR巴士 | JR四國巴士 | JR九州巴士 | |
| JR巴士關東 | 中國JR巴士 | ||||||
| JR BUSTECH | 西日本 busnet service | ||||||
| 智慧卡 | Kitaca | Suica | TOICA | ICOCA | SUGOCA | ||
| JR旅館集團 | JR北海道旅館 | JR東日本旅館 | 阿蘇西亞 旅館與度假區 |
JR西日本旅館 | JR四國旅館集團 | JR九州集團旅館 | |
| 其他 | JR磁浮 | ||||||
| 關聯項目 | JR營運車輛 – JR會社法 – 交通新聞社 – 鐵道弘濟會 | ||||||