LOT波蘭航空16號班機事故

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LOT波蘭航空16號班機事故

此飛機在事發6年前(2005年)
摘要
日期 2011年11月1日
事故類型 起落架故障
地點  波蘭華沙蕭邦機場
地理坐标 52°09′56″N 20°58′02″E / 52.16556°N 20.96722°E / 52.16556; 20.96722坐标52°09′56″N 20°58′02″E / 52.16556°N 20.96722°E / 52.16556; 20.96722
死亡 0
受傷(非致命) 0
涉事航機
機型 波音767-35DER
承運人 LOT波蘭航空
註冊編號 SP-LPC
航機名稱 波茲南(Poznań)
起飛地  美國紐華克自由國際機場
目的地  波蘭華沙蕭邦機場
乘客人數 220
機組人員人數 11
生還人數 231(全體)

LOT波蘭航空16號班機是一班LOT波蘭航空执飞,由美国紐華克自由國際機場波兰华沙萧邦机场的定期国际商业客运航班。2011年11月1日,一架执飞本次航班的波音767-35DER飞机(注册编号SP-LPC),因為三組起落架全部無法展開,在空中盤旋一小時消耗多餘燃油後,機長塔德烏什·弗羅納(Tadeusz Wrona)將飛機以機腹着陸的方式降落在華沙蕭邦機場。最終,乘客連同機組人員共231人毫髮無損。是次事件為民航史上一大應急案例,事後機組人員獲波蘭總統表揚。

事態發展[编辑]

註冊編號SP-LPC,機型波音767-300ERLOT波蘭航空16號客機,自美國新澤西州紐華克自由國際機場起飛,原定中歐時間13:35降落。起飛30分鐘後,機師發現液壓系統液壓油泄漏,導致由液壓控制的起落架無法展開。波蘭的調查航空事故國家委員會(波蘭語:Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych)介定此事故為「航空事故」[1]。220名乘客和11名機組人員皆無傷亡。

機長在知會華沙航空交通管制站後,遂在空中盤旋逾一小時,一來消耗燃油,減低爆炸風險,二來令地面應急工作有充足時間預備。波蘭空軍兩架F-16戰隼戰鬥機監視並確定飛機起落架無法放下,亦未能以電動或手動等方式強行放下。同時間原定降落此機場的飛機被逼轉往克拉科夫若望·保羅二世國際機場卡托維茲國際機場及另外三個中型機場。最終飛機在14:40安全降落。 [2]波蘭總統布羅尼斯瓦夫·科莫羅夫斯基感謝機組人員不懈努力,挽救眾多性命。[3]

在2009年迫降哈德遜河而化解全美航空1549號班機事故的英雄機師切斯利·蘇倫伯格(Chesley Sullenberger)說這次波蘭迫降可能是波音767首次發生三個起落架皆故障的事故。[4]

機師[编辑]

飛機師塔德烏什·弗羅納有30年飛行經驗,其中20年駕駛波音767。弗羅德與副機師Jerzy Szwarc合共累積2.5萬小時飛行里程,其中1.5萬小時皆是駕駛波音767。[5][6]

參考文獻[编辑]

  1. ^ Awaryjne lądowanie Boeinga 767 zakwalifikowane jako wypadek. RMF24. [2011年11月2日]. 
  2. ^ Flight From U.S. Makes Crash Landing in Poland; No Injuries Reported. 霍士新聞網上版轉載美聯社. 2011年11月1日 [2011年11月3日]. 
  3. ^ Prezydent dziękował załodze Boeinga. Fakt. 1 November 2011 [2011年11月1日].  (波兰文)
  4. ^ Wylądował na rzece. Teraz gratuluje kpt. Wronie – Onet Wiadomości. Wiadomosci.onet.pl. [2011年11月5日]. 
  5. ^ Hradecky, Simon. Accident: LOT B763 at Warsaw on Nov 1st 2011, forced gear up landing. The Aviation Herald. 2011年12月1日. 
  6. ^ Polish Panstwowa Komisja Badania Wypadkow Lotniczych Report. 

外部連結[编辑]

参见[编辑]