MG 151机炮
| MG 151/15 | |
|---|---|
MG 151/20 |
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| 類型 | 航空机炮 |
| 原產國 | |
| 服役記錄 | |
| 參與戰役 | 二次大戰 |
| 生產歷史 | |
| 生產商 | 毛瑟A.G.兵工厂 |
| 基本規格 | |
| 總重 | 42.7 kg |
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| 彈藥 | 15 × 96 mm |
| 口徑 | 15 mm |
| 發射速率 | 680至740发/分钟 |
| 槍口初速 | 960 米/秒 |
| MG 151/20 | |
|---|---|
| 類型 | 航空机炮 |
| 原產國 | |
| 服役記錄 | |
| 參與戰役 | 第二次世界大战 阿尔及利亚战争 罗得西亚-布什战争 |
| 生產歷史 | |
| 生產商 | 毛瑟A.G.兵工厂 |
| 基本規格 | |
| 總重 | 42 公斤 |
| 全長 | 1.76 米 |
|
|
|
| 彈藥 | 20 × 82 mm |
| 口徑 | 20 mm |
| 發射速率 | 600至750发/分钟 |
| 槍口初速 | 720 米/秒 |
MG 151 (MG151/15)机炮是一种由毛瑟兵工厂在1940研制的15mm口径机炮。该型机炮的1941年改型MG 151/2020mm机炮作为主要武器被广泛应用于二战时纳粹德国空军的多种战斗机、战斗轰炸机、夜间战斗机、强击机以致于轰炸机上。二战时意大利空军也在“5系列”战斗机上安装了MG 151/20机炮。
目录 |
历史(MG 151/20) [编辑]
最初MG 151/15机炮作为主要武器安装在BF-109F-2上,但因其表现不佳很快就被MG 151/20机炮取代并成为Bf-109F-4战斗机的标准配置,直至MG 151/20机炮的位置被30mm的MK-108航空机炮取代。[1]
在生产MG 151/20弹药时,毛瑟采用了相对简便的工艺,仅将MG 151/15的药筒颈部增大至20mm弹头的直径(碰巧和MG-FF机炮使用的是相同弹头),之后将药筒长度缩短以使两种口径弹药达到相同长度。此举简化了将MG 151/15改装成MG 151/20的工序(仅需更换枪管后做略微调整),但此举也导致枪口初速从900m/s降低到800m/s,不过如果和MG FF相比,MG 151的枪口初速也算得到显著提高,从而使MG 151的弹道特性更好、命中速度更高、射程更远。
尽管弹头中的高爆装填导致了更多的初速下降,但事实证明以初速换高爆装药是划算的。另外MG 151/20使用与Mk 108弹头相同制造工艺的薄壳弹头(即使用高强钢卷曲成型,而非铸造),使得弹头可容下更多的高爆装药或燃烧剂。
新的20mm弹药在作战中表现相对较好,据统计:除了类似B-17空中堡垒和兰开斯特之类的重型轰炸机以外,平均一般只需要命中18至20发MG 151/20mm弹药就可以击落一架4引擎飞机,对于单引擎战斗机只需要4发命中,而对于B-17则需要命中25发才可击落。随着新的MG 151/20mm版本逐渐服役,在1942年时MG 151/15mm版本全部退出现役。
1943年8月,800门MG 151/20机炮由潜艇运入日本,后被安装在388架日本陆军航空队的Ki-61式战斗机上。[2]
MG 151/20机炮也被安装在意大利空军的马基MC-205、菲亚特G.55战斗机和雷贾尼Re.2005战斗机上。
战后应用 [编辑]
二战后,大量缴获的和拆解的MG 151/20机炮被许多国家获得并安装在本国的战斗机上。法国空军和法国陆军航空队对MG 151/20机炮进行了改装并安装在H-21C型攻击/运输直升机和HSS-1直升机上作为舱门机枪使用。法国制MG 151/20机炮也出口到葡萄牙、罗德西亚和南非并安装在云雀III型直升机上。
MG 151/15 性能参数 [编辑]
- 类型:单管机炮
- 口径:15 mm x 96
- 操作原理:后座作用(枪管短后座)
- 长度: 1916 mm
- 枪管长度:1254 mm
- 膛线:8根右旋膛线16英寸长度旋转一周
- 全重:38.1公斤 (84磅)
- 射速:740发/分钟
- 有效射程:400米
- 枪口初速:960m/s(HE-T, HEI-T);850m/s (AP-T);1030m/s AP(WC)
- 弹丸种类:
- 穿甲弹药 重72g
- 白磷穿甲燃烧弹药 重52g
- 高爆弹药 重57g其中高爆装药:2.8g
MG 151/20性能参数 [编辑]
MG 151/20机炮共有两个版本,一种为传统的击锤击发,另一种为电击发。MG 151/20使用的20mm弹药中有部分带有定时自毁和(或)曳光功能。MG 151/20可使用多种高爆弹药,其中包括填充有季戊四醇四硝酸酯的标准高爆弹、填充黑索金和铝粉的HA41高爆弹和高压装药的XM高爆弹。
- 类型:单管机炮
- 口径:20mm×82
- 操作原理:后座作用(枪管短后座)
- 全长:1766mm
- 枪管长:1104mm
- 膛线:23英寸旋转一周
- 全重:42.7kg
- 射速:750发/分钟
- 有效射程
- 枪口初速:805m/s(M-Geschoss弹药); 705m/s (HE-T, AP弹药)
- Round types:
弹药性能参数 [编辑]
| 弹药名称 | 德语名称 | 英文简写 | 弹丸质量[g] | 装药[g] | 枪口初速[m/s] | 描述 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 高爆燃烧弹 | Brandsprenggranatpatrone 151 mit L'spur ohne Zerleger | HEI-T | 113 | 2.3 g 高爆炸药(四硝季戊四醇)+ 2.1g燃烧剂(镁铝合金) |
705 | 弹头引信;曳光弹;无自毁 |
| 燃烧弹 | Brandgranatpatrone 151 | INCEN | 117 | 6.6至7.3 g燃烧剂(硝酸钡+铝粉+镁粉) | ? | 弹头引信 |
| 高爆弹 | Minengeschosspatrone 151 ohne L'Spur | HE | 95 | 18.6g高爆炸药(四硝季戊四醇) | 805 | 弹头引信;无曳光弹 |
| 穿甲弹 | Panzergranatpatrone 151 mit L'spur ohne Zerleger | AP-T | 117 | 无装药(弹头填充酚醛树脂) | 705 | 无引信;曳光弹;无自毁 60°入射角,100m距离,钢板穿深13mm |
| 高爆穿甲弹 | Panzersprenggranatpatrone 151 | APHE | 115 | 4g高爆炸药(四硝季戊四醇) | ? | 穿深5mm处引爆 |
| 穿甲燃烧弹 | Panzerbrandgranatpatrone (Phosphor) 151 ohne Zerleger | API | 115 | 3.6g燃烧剂(白磷) | 720 | 无引信;无自毁 穿深3至15mm钢板 |
| 穿甲燃烧弹 | Panzerbrandgranatpatrone (Elektron) 151 ohne Zerleger | API | 117 | 6.2g燃烧剂(铝镁合金) | 695 | 用于扫射无装甲船只的特制弹药,无自毁;75°入射角,100m距离上,穿深15mm钢板 穿深4mm处引爆 |
使用國家 [编辑]
参见 [编辑]
参照 [编辑]
- ^ Second Generation Bf-109s / Unusual Variants. Retrieved on 2009-06-05.
- ^ Ki-61 survey. Retrieved on 2009-06-04.
外部链接 [编辑]
- Type 151 20mm Cannon
- GA 1 20mm Cannon
- WWII era US Military report on the weapons
- External Image
- Prinz Eugen site containing information
- Aircraft of the Luftwaffe - Gun placements
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