MyCar

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
2008年3月,在理工開放日展出的 MyCar
2008年3月,在理工開放日展出的 MyCar
2008年3月,在理工開放日展出的 MyCar

MyCar香港第一輛自家發明及於國際銷售的電動車,在香港設計,於2004年開始發展[1]

MyCar於歐洲多國銷售,例如英國[2]法國奧地利意大利[3]等。

2008年,獲 GreenFleet Awards 年度電動車大獎。[4]

概要[编辑]

MyCar由香港理工大學東莞邁卡電動車科技有限公司(EuAuto)合作研製;初版使用鉛酸電池,最高時速只有64km/h和沒有冷氣設備,而且只能載1名乘客[5],所以只可以在限速60公里或以下的一般道路行駛,而不能使用高速公路;但根據理大的研究人員在香港的傳媒訪問中透露,其後將會推出的版本改用壽命比鉛酸電池長三倍的鋰電池,並有冷氣,最高時速達80km/h,使之可以在一般公路上使用。[6]

MyCar只有兩個座位,以125cc 摩托車為基礎,配有14吋輪胎。車身採用玻璃纖維與塑膠製成,有7種顏色。MyCar的充電可採用一般家用電池插座,所需時間為6到8小時。充滿電後,可行駛110公里。[7]

MyCar 的外型由意大利設計師喬治亞羅設計室負責。[8]

銷售[编辑]

2009年3月,在英國開售。

2009年10月,正式在香港發售[9]鑽石山荷里活廣場成為第一個設有充電設施的商場。[10]

香港機場管理局已購置3輛MyCar,而港鐵公司亦有用於其車廠內。[11]

2010年5月,MyCar生產商EuAuto獲美國汽車製造商 GreenTech Automotive 入股,並會在美國設立生產線,並在當地銷售。[12] 

參考[编辑]

外部連結[编辑]