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N-I運載火箭

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N-I運載火箭
N-I運載火箭[1]
N-I運載火箭[1]
用途 運載火箭
製造商 三菱重工
製造國家  美國 (設計)
 日本 (製造)
外型及質量參數
高度 34米(112英尺)[1]
直徑 2.44米(8.0英尺)
質量 131,330公斤(289,530英磅)[1]
级数 2 或3
酬載量
有效載荷-LEO 1,200公斤(2,600英磅)[1]
有效載荷-GTO 360公斤(790英磅)[1]
相關火箭
系列火箭 三角洲運載火箭
發射歷史
現況 退役
發射場 種子島LA-N
總發射次數 7次
成功次數 6次
失敗次數 1次
首次發射 1975年9月9日
末次發射 1982年9月3日
輔助火箭 (Stage 0) - Castor 2
輔助火箭數量 3[2]
高度 7.25公尺
直徑 0.79公尺
空重 2.16公噸
總重 13.40公噸
发动机 1 TX-354-3
推力 258.9千牛頓
比冲 262 秒
推進時間 37 秒
燃料 固態
第一级 - Thor-ELT
高度 21.44公尺
直徑 2.44公尺
空重 3.56公噸
總重 70.09公噸
发动机 1 MB-3-3
推力 866.7千牛頓
比冲 290 秒
推進時間 270 秒
燃料 RP-1/LOX
第二级
高度 5.44公尺
直徑 1.62公尺
空重 1.12公噸
總重 5.86公噸
发动机 1 LE-3
推力 52.9千牛頓
比冲 290 秒
推進時間 246 秒
燃料 NTO/A-50
第三级 (選擇性使用) - Star-37N
高度 1.37公尺
直徑 0.94公尺
空重 0.11公噸
總重 0.67公噸
发动机 1 固態火箭發動機
推力 45千牛頓
比冲 290 秒
推進時間 42 秒
燃料 固態

N-I運載火箭又稱N-1運載火箭,技術源於美國三角洲運載火箭,並授權於日本進行生產,第一節與雷神運載火箭相同,第二節則使用三菱重工設計的LE-3引擎[3][4][5],搭載三枚Castor輔助火箭[2][6]。於1975年至1982年間共進行7次發射,6次成功,但第五次發射因衛星與火箭第三節在接觸導致失敗。N-I運載火箭後由N-II運載火箭取代。

其中第二次發射為歷史上唯一一次於2月29日發射(至2008年)。

發射歷史[编辑]

發射時間(GMT) S/N 酬載衛星 軌道 備註
1975年9月9日05:30[7] 1(F) ETS-1 (JETS-1/Kiku-1) LEO
1976年2月29日03:30[7] 2(F) ISS-1 (JISS-1/Ume-1) LEO
1977年2月23日08:50[7] 3(F) ETS-2 (Kiku-2) GTO 使用第三節
1978年2月15日04:00[7] 4(F) ISS-2 (JISS-2/Ume-2) LEO
1979年2月6日08:46[7] 5(F) ECS-A (Ayame-1) GTO 使用第三節
失敗,上面級與衛星再接觸
1980年2月22日08:35[7] 6(F) ECS-B (Ayame-2) GTO 使用第三節
1982年9月3日05:00[7] 9(F) ETS-3 (Kiku-3) LEO

參見[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Wade, Mark. Delta. Encyclopedia Astronautica. [2008-09-03]. 
  2. ^ 2.0 2.1 JAXA Digital Archives. Japan Aerospace Exploration Agency. [2009-10-01]. 
  3. ^ N-Iロケット開発の歩み. Yukihiko Takenaka, NASDA. [2011-02-10]. 
  4. ^ 三菱重工 名古屋誘導推進システム製作所 事業所紹介 沿革. Mitsubishi Heavy Industries. [2011-02-10]. 
  5. ^ 第1部 創造性豊かな科学技術を求めて 第2章 自主技術開発への展開 第3節 先導的・基盤的科学技術分野における自主技術開発の展開 2.宇宙開発. Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology. [2011-02-10]. 
  6. ^ Krebs, Gunter. N-1. Gunter's Space Page. [2008-08-31]. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 McDowell, Jonathan. Thor. Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Report. [2008-08-31].