PBY
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| PBY Catalina | |
|---|---|
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| PBY可以在水上和陸上昇降 | |
| 类型 | 飛艇 |
| 制造商 | 团结飞机公司 |
| 设计师 | Isaac M. Laddon |
| 首飞 | 1935年3月28日 |
| 服役 | 1936年10月， 美国海军 |
| 退役 | 1957年1月，United States Navy Reserve |
| 主要用户 | 美国海军 美国陆军航空队 皇家空军 加拿大皇家空军 中華民國空軍 日本海上自衛隊 |
| 生產年份 | 1936-1945年 |
| 制造数量 | 3,305 |
| 单位成本 | USD90,000 （1935年价格） |
PBY卡特琳娜（英语：PBY Catalina）是美国团结飛機公司（Consolidated Aircraft Corporation）开发的一款军用水上飞机，该型飞机是第二次世界大战期间使用的最为广泛的水上飞机之一，用于鱼雷攻击、夜间雷达袭击、搜救落水人员，从原来的基础上发展出了多个不同的衍生型号。除了美国军队之外，英国和加拿大军队也装备了这种飞机。[1]
PBY在第二次世界大戰其中一件功勞是在1942年中途島戰役當中及早發現來犯的日本聯合艦隊
中國國民政府於1950年代使用PBY-5A飛艇擔任救護任務[2]。除此之外，中華航空與復興航空也皆於1950到1960年代使用該型飛艇。
目录 |
性能参数(PBY-5A) [编辑]
资料来源：Encyclopedia of World Air Power,[3] Jane's Fighting Aircraft of World War II Handbook of Erection and Maintenance Instructions for Navy Model PBY-5 and PBY-5A Airplanes.[4] and Quest for Performance[5]
基本信息
- 乘員： 8人：驾驶员、副驾驶、机腹炮塔射手、机械师、无线电操作员、领航员、两名射手
- 長度： 63 ft 10 7/16 in（19.46 m）
- 翼展： 104 ft 0 in（31.70 m）
- 高度： 21 ft 1 in（6.15 m）
- 翼面積： 1,400 ft²（130 m²）
- 空重： 20,910 lb（9,485 kg）
- 最大起飛重量： 35,420 lb（16,066 kg）
- 發動機： 2×普惠R-1830-92 Twin Wasp 活塞发动机，每個 1,200 hp（895 kW each）
- Zero-lift drag coefficient: 0.0309
- zero-lift drag coefficient 43.26 ft² (4.02 m²)
- Aspect ratio: 7.73
性能
- 最高速度： 196 mph （314 km/h）
- 巡航速度： 125 mph（201 km/h）
- 航程： 2,520 mi（4,030 km）
- 實用升限： 15,800 ft（4,000 m）
- 爬升率： 1,000 ft/min（5.1 m/s）
- 翼負荷： 25.3 lb/ft²（123.6 kg/m²）
- 推重比： 0.034 hp/lb（0.056 kW/kg）
- Lift-to-drag ratio: 11.9
武器
使用國家 [编辑]
相關條目 [编辑]
参考文献 [编辑]
- 國共戰爭時期中國軍用飛機，中國之翼出版社，ISBN957-8628-02-1
- ^ PBY 卡特林娜
- ^ 中華民國空軍歷代飛機
- ^ Gunston, Bill, ed. Encyclopedia of World Air Power. London: Aerospace Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-517-53754-0.
- ^ Handbook of Erection and Maintenance Instructions for Navy Model PBY-5 and PBY-5A Airplanes.
- ^ Loftin, L.K. Jr. "Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft." NASA SP-468. Retrieved: 18 June 2010.
