PBY

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PBY卡特琳娜
PBY可以在水上和陸上起降
类型 飛艇
制造方 团结飞机公司
设计方 Isaac M. Laddon
首飞 1935年3月28日
服役 1936年10月, 美国海军
退役 1957年1月,United States Navy Reserve
主要用户 美国海军
美国陆军航空队
皇家空军
加拿大皇家空军
中華民國空軍
日本海上自衛隊
生產年份 1936-1945年
制造数量 3,305
单位成本 USD90,000 (1935年价格)

PBY卡特琳娜英语PBY Catalina)是美国团结飛機公司(Consolidated Aircraft Corporation)开发的一款军用水上飞机,该型飞机是第二次世界大战期间使用的最为广泛的水上飞机之一,用于鱼雷攻击、夜间雷达袭击、搜救落水人员,从原来的基础上发展出了多个不同的衍生型号。除了美国军队之外,英国和加拿大军队也装备了这种飞机。[1]

PBY在第二次世界大戰其中一件功勞是在1942年中途島戰役當中及早發現來犯的日本聯合艦隊

中國國民政府於1950年代使用PBY-5A飛艇擔任救護任務[2]。除此之外,中華航空復興航空也皆於1950到1960年代使用該型飛艇。

性能参数(PBY-5A)[编辑]

Orthographically projected diagram of the PBY Catalina.

资料来源:Encyclopedia of World Air Power,[3] Jane's Fighting Aircraft of World War II Handbook of Erection and Maintenance Instructions for Navy Model PBY-5 and PBY-5A Airplanes.[4] and Quest for Performance[5]

基本信息

  • 乘員:8人:驾驶员、副驾驶、机腹炮塔射手、机械师、无线电操作员、领航员、两名射手
  • 長度:63 ft 10 7/16 in(19.46 m)
  • 翼展:104 ft 0 in(31.70 m)
  • 高度:21 ft 1 in(6.15 m)
  • 翼面積:1,400 ft²(130 m²)
  • Zero-lift drag coefficient: 0.0309
  • zero-lift drag coefficient 43.26 ft² (4.02 m²)
  • Aspect ratio: 7.73

性能

  • 最高速度:196 mph (314 km/h)
  • 巡航速度125 mph(201 km/h)
  • 航程2,520 mi(4,030 km)
  • 實用升限:15,800 ft(4,000 m)
  • 爬升率:1,000 ft/min(5.1 m/s)
  • 翼負荷:25.3 lb/ft²(123.6 kg/m²)
  • 推重比0.034 hp/lb(0.056 kW/kg)
  • Lift-to-drag ratio: 11.9

武器

  • 勃朗宁M1919 两具在机鼻,一具在机尾
  • 勃朗宁M2机腹左右各一具
  • 4,000 lb (1,814 kg)炸弹或深水炸弹、鱼雷

使用國家[编辑]

相關條目[编辑]

参考文献[编辑]

  • 國共戰爭時期中國軍用飛機,中國之翼出版社,ISBN957-8628-02-1
  1. ^ PBY 卡特林娜
  2. ^ 中華民國空軍歷代飛機
  3. ^ Gunston, Bill, ed. Encyclopedia of World Air Power. London: Aerospace Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-517-53754-0.
  4. ^ Handbook of Erection and Maintenance Instructions for Navy Model PBY-5 and PBY-5A Airplanes.
  5. ^ Loftin, L.K. Jr. "Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft." NASA SP-468. Retrieved: 18 June 2010.