Re.2000戰鬥機

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
Re.2000戰鬥機
Modellbild Mavag Hejja kl2.png
Re.2000戰鬥機
類型 戰鬥機
生產公司 雷賈那
設計者 羅拔圖.朗埃
首次飛行 1939年
主要用戶 意大利
生產數量 180架

Re.2000是意大利雷賈那研製的戰鬥機,可視為美製P-35戰鬥機的改良型,此機的缺點是在機身的油箱沒有自封設備而且經常漏油,燃料控制閥也經常故障,其發動機也不可靠而且出力不足,在低速時操縱性也不佳,在降落時甚至要把發動機關閉去增加穩定性,於是此機未被意大利空軍重用而專攻出口

基本資料[编辑]

  • 乘員:1人
  • 機長:7.99米
  • 翼展:11米
  • 翼面積:20.4平方米
  • 機高:3.2米
  • 空重:2,090公斤
  • 載重:2,839公斤
  • 最快速度:530公里/小時
  • 航程:1,400公里
  • 昇限:10,500 米
  • 發動機:比亞齊PXI-R.C40風冷式發動機(986匹馬力)
  • 武裝:2挺12.7毫米口徑SAFAT機槍

實戰[编辑]

此機大多數的實戰皆由匈牙利空軍在蘇聯戰場上取得,1941年8月27日,匈牙利空軍的Re.2000和蘇軍的I-16戰鬥機激戰,三架Re.2000各自擊落了一架I-16,空戰結果是3比0,到該年年底撒回匈牙利時已擊落6架蘇軍戰機,自己則損失3架(1架被蘇軍擊落而2架被德軍誤為蘇軍戰機而被擊落)

回到匈牙利後針對實戰對Re.2000作出改良,包括改用國產WMK-14B發動機,此發動機技術源自法國,不單比意大利發動機可靠而且重量較輕和直徑較少,發動機罩也因此重新設計,螺旋槳也改用英國貨,油箱改為20個各20至25升的燃料箱取代原先漏油的燃料箱,機槍改為同為12.7毫米口徑但射速為SAFAT機槍三倍的GKM機槍,改良後的Re.2000的可靠性大為改進

1942年6月匈牙利空軍的Re.2000重返蘇聯戰場,主要用於為轟炸機護航和對地攻擊,在4個月當中擊落了24架蘇軍戰機而自己祇損失1架,但隨著蘇軍戰機和飛行員不停改進,Re.2000要取得戰果越來越困難,到了該年冬天,Re.2000的WMK-14B發動機故障頻頻,1943年1月,匈牙利空軍的機場被蘇軍包圍,匈牙利人唯有親自毀了自己的Re.2000然後逃跑回國

之後Re.2000作為防空戰鬥機保護匈牙利領空,1944年4月13日,美軍轟炸機空襲匈牙利首都布達佩斯,Re.2000和美軍戰機打空軍而被擊落1架,之後在澤佩爾島上空,1架美製B-24轟炸機被Re.2000擊落而自己也有1架被擊落3架被擊傷,之後匈牙利空軍的Re.2000漸被德國Bf 109G戰鬥機戰鬥機取代,Re.2000則退居第二線作為教練機使用

使用國家[编辑]

二戰後展出的瑞典空軍Re.2000戰鬥機

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  • 二戰軸心國戰機

作者:BILL GUNSTON,譯者:蘇紫雲,萬里機構,ISBN962-14-1388-5

外部連結[编辑]