Silhouette (賽車)

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Lancia 037拉力賽車,由Lancia Monte Carlo改造而成

Silhouette在賽車術語中是指「擁有量產型汽車的外觀,但機械構造、性能和用途卻與量產型汽車截然不同的賽車」。它的目的是為了讓量產車與競賽車之間可以有一個明確的聯系,以使製造商在競賽方面的投資能在市場上獲得最大的營銷效益。它也讓觀眾因為在賽場上有他们可以識別的車型,從而提昇觀賽時的興致和投入感。

Silhouette的技術[编辑]

Silhouette往往採用完全不同的底盤施工技術,如鋼管車架或在原裝的單體式車架上換上碳纖維部件,當然還有完全不同的傳動系統配置。Silhouette的車身外殼通常由玻璃纖維或碳纖維等輕質物料製成,它往往很少或沒有任何零部件是與量產車共享的。這些改造旨在提昇元件的理想特性,如增强底盤的剛度[1],或提昇發動機的輸出[2]等。

由於一些賽事有homologation的規則(例如B組拉力賽車),部分Silhouette競賽車,如Lancia 037、Lancia Delta S4等有道路版的出售。

使用Silhouette的著名賽事[编辑]

在一個賽事項目中,可以是整個賽事的競賽車都是Silhouette,又或者是多個等級混合競賽的其中一個等級是Silhouette。使用Silhouette作為競賽的賽事有:

  • 國際汽聯Group 5規則指定(1976-1981),包括德國跑車錦標賽(DRM,1977-1981)、美國IMSA GT錦標賽(IMSA GT,1976-1984)和摩洛哥世界錦標賽(1976-1980)等
  • 國際汽聯Group B規則指定,世界拉力錦標賽(WRC,1982-1986)
  • 國際汽聯Class 1規則指定,德國房車錦標賽(DTM,1993-1996)
  • 美國NASCAR
  • 德國房車大師賽(DTM,2000-)
  • 法國超級房車賽(Superturizmu,2001-2005)
  • 雷諾Mégane杯,採用單一型號的競賽車
  • 比利時房車賽(BTCS),分為S1,S2,S3
  • 比荷盧賽車聯盟(BRL V6),使用福特Mondeo型的競賽車,但組裝上由Weytech Technical Assistance研發的車架和4公升的V6引擎
  • 德國V8Star系列(2001-2003),自行設計空氣動力組件的競賽車
  • 美國Trans-Am系列(1981-2006),使用管狀車架的競賽車
  • 南非V8 Supercars,採用Trans-Am競賽車

畫廊[编辑]

參考[编辑]

另見[编辑]