Solaris (客车)

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Solaris Bus & Coach S.A.
公司類型 上市公司
成立 1994年
代表人物 Solange — 主席
Krzysztof Olszewski — 董事长
總部地點  波蘭
Bolechowo
業務地區 全球
產業 客车制造
產品 客车、无轨电车、有轨电车
營業額 2.922亿欧元
息税前利润 2.06千万欧元
净利润 1.35千万欧元
資產 1.261亿欧元
資產淨值 8.76千万欧元
員工人數 1562
母公司 Irisbus
網址 http:www.solarisbus.com/
波兰卡托维兹的第二代Solaris Urbino 12
波兰克拉科夫的第三代Solaris Urbino 18
波兰卢布林的第三代Solaris Urbino 12 W9
改装为采血车的Solaris Vacanza 12,被戏称为“吸血客车”

Solaris Bus & Coach S.A.是一家位于波兰Bolechowo(靠近波兹南)的客车无轨电车有轨电车生产厂家,波兰最大的客车企业,目前是Irisbus的一员。

Solaris为家族企业,2008年10月起克里齐兹托夫·奥尔塞夫斯基(Krzysztof Olszewski)任董事长,其妻索朗日(Solange)任主席。工厂位于一家旧兵工厂内,BBC World一个与2004年5月欧盟东扩有关的节目中作为波兰后共产主义时期的成功范例。[來源請求]

历史[编辑]

Solaris最初是克里齐兹托夫·奥尔塞夫斯基于1994年创建的波兰尼奥普兰,最初销售尼奥普兰低地板城市公交车,后来1996年1月起获得德国授权开始生产。1999年推出第一款使用自有品牌的公交车Urbino。2001年9月1日,波兰尼奥普兰更名为Solaris。2005年改为合资公司

20世纪90年代,公司开设了自己的研究室,使用原本用于设计航天飞机的电脑软件进行设计,减少了设计时间,将设计构建新原型的时间缩短为6个月,另外的六个月用来构建新客车原型。

Solaris是欧洲客车制造商新秀之一,但已经相当成功:曾获比利时科尔特赖克客车世界展奖项;生产了欧洲第一款混合动力客车Solaris Urbino 18 Hybrid。这款车型已于2008年11月运往波兹南

2007年Solaris工人数1200,2009年达1600。目前年产客车1000-1200台。

销售[编辑]

Solaris已向欧洲众多城市销售柴油及压缩天然气动力客车,包括法国巴黎巴约讷纳博讷)、丹麦德国柏林波鸿卡塞尔)、拉脱维亚里加陶格夫匹尔斯)、波兰华沙什切青卢布林格丁尼亚拉多姆热舒夫波兹南克拉科夫蒂黑琴斯托霍瓦),最近还销往希腊雅典阿联酋迪拜[來源請求][1]

生产的无轨电车销往爱沙尼亚塔林)、匈牙利布达佩斯德布勒森)、捷克奥帕瓦俄斯特拉发)、斯洛伐克布拉迪斯拉发科希策)、意大利罗马那不勒斯圣雷莫)、拉脱维亚里加)、立陶宛考纳斯维尔纽斯)、瑞典兰斯克鲁纳)、瑞士温特图尔拉绍德封)。[來源請求][2]

产品[编辑]

慕尼黑的Solaris Alpino
波兰凯尔采的Solaris InterUrbino 12

目前车型:

  • Solaris Alpino - 城市公交车
  • Alpino 8,9 LE - 城市公交车(低入口)
  • Urbino 10/12/15/18/18混合动力 - 城市公交车
  • Urbino 12 LE - 城市公交车(低入口)
  • Urbino 15 LE - 城市公交车(低入口)
  • Solaris InterUrbino 12 - 城际公交
  • Solaris Vacanza 12 - 团体客车
  • Vacanza 13 - 团体客车
  • Solaris Trollino 12 - 无轨电车
  • Trollino 15 - 无轨电车
  • Trollino 18 - 无轨电车
  • Solaris Tramino - 有轨电车(将于2011年发布)

历史车型:

  • Solaris Urbino 9 - 城市公交车
  • Solaris Valletta - 城市公交车

Solaris Urbino

Solaris Urbino 12

Solaris Urbino 18

Solaris Vacanza和Solaris Valetta

Solaris Trollino

Solaris Tramino

注释[编辑]

外部链接[编辑]

  • Official site (波兰文) (英文) (德文) (俄文)(需Adobe Flash Player)