Suica
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Suica(日本語:スイカ,中文俗稱:西瓜卡)是一種可再充值、非接觸式的智能卡(IC卡)形式的乘車票證,適用於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京單軌電車及東京臨海高速鐵道3種路線。2008年7月底為止已發行約2,562萬張。採用新力公司(Sony)的FeliCa技術。
「Suica」也是JR東日本的註冊商標。
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[编辑] 簡介
Suica在2001年11月18日開始使用,目前適用範圍包括關東地方及仙台。
Suica是JR東日本為了使用在自家路線而開發,非接觸式智能卡系統的乘車票證。取代了原本在自動售票機發行的儲值磁卡(2005年3月31日停止發售),Suica與這種儲值磁卡一樣,可以在大部分的售票機購買,也可利用自動補票機(自動精算機)補票、加值;也有定期車票的機能,並能夠在車站商店街中的部份商店用來購買商品。
Suica是非接觸式的智能卡,因此不需要從皮夾中取出,只要揮動或碰觸就感應使用。此外,感應的範圍在沒有障礙物的情況下為半徑10公分。但是,為了加快Suica通過剪票口的速度,因此推薦使用「觸碰即走」(タッチ&ゴー、Touch & Go)的方式,也就是將裝有Suica的車票夾或皮夾直接觸碰剪票口的感應部份。
Suica的名稱源於Super Urban Intelligent CArd(超級都會智能卡)的簡稱,在日語中也有「順暢通行(スイスイ行)的智慧卡」的語意。也和西瓜(すいか)的發音相同,讓人感到親切。Suica的標誌(Logo)以JR東日本的代表色綠色為主,將鐵道路線以西瓜表現。Suica字樣的部份在「ic」兩字使用反白的顏色,表示為使用IC卡的智慧型票證。吉祥物是一隻企鵝,由插畫家坂崎千春設計。
FeliCa是使用13.56MHz左右周波數的非接觸式無線電RFID技術,在感應範圍內同時可以有複數的FeliCa裝置互相通信。與日本Edy電子貨幣,香港八達通及新加坡ezlink卡採用同一技術。
[编辑] 基本使用方式
購買Suica時必須支付500日圓的保證金,保證金無法折抵車資。Suica IO Card(Suicaイオカード)售價2,000日圓中能實際使用的金額為1,500日圓,保證金在退還Suica時將會全額奉還。若有Suica遺失或車資計算不符的情形將不會退還保證金。此外,退款時若Suica內仍有未使用的餘額,將會收取210日圓的手續費。如果餘額不足210日圓,僅會退還保證金。Suica卡可以在有「Suica」標誌的「自動售票機(自動券売機)」「卡片發售機(カード発売機)」「自動補票機(のりこし精算機)」,用現金來進行儲值。每次可儲值金額的單位是1,000日圓、2,000日圓、3,000日圓、4,000日圓、5,000日圓、10,000日圓等6種,卡片可儲值的上限是20,000日圓。
[编辑] 與私鐵、地下鐵、公共汽車整合
2007年03月18日起,Suica可通行於東京都會區的私鐵、地下鐵及公共汽車。參考說明(日文) 並針對外國旅客於2007年03月28日發行Suica+N'EX的套票。參考說明
[编辑] 可以使用的區間
- Suica發行事業者的區間
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 首都圈區域(東京近郊區間,但不包括偕樂園站)
- 仙台區域(包含仙台都市圈)
- 新潟區域(包含新潟都市圈。從新潟近郊區間開始,除了彌彦線的彌彦站、矢作站、西燕站~北三條站間各站、羽越本線的京瀬站~中浦站間各站之外的區間)
- 東北、上越新幹線內的東京站~那須鹽原車站、高崎站間(只能使用Suicaフレックス〔パル〕定期車票或者是包含兩個以上新幹線車站的Suica定期車票。即使另外購買特快車的票,也無法在除此之外的Suica等場合使用。)
- 如果在上述區域之外的話,即使是在JR東日本的自動剪票機設置站也依然不能使用。這是因為同一區域内混雜了自動剪票機設置站與非設置站的話,會造成許多Suica卡沒剪票就直接進站、出站的情況,在運用上會變得非常繁雜。
- 東京單軌電車
- 全線
- 東京臨海高速鐵道
- 全線
- 埼玉新都市交通
- 全線
- 仙台機場鐵道
- 全線
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 可以彼此通用的其他業者(其他卡片)的路線區間
只能在從上車到下車為止,都在上述的同一區域内移動的情況下才能使用 。但如果兩個事業者的區間有互相銜接,就可以跨區間使用,東京臨海高速鐵道、PASMO區域與JR東日本的首都圈區域,仙台機場鐵道與JR東日本的仙台區域,各自都能跨區間使用。另外,在從區域外前往區域内時,可以在下車站的有人窗口向站務員申告自己的上車站,這樣就可以運用卡片內剩餘的金額來進行精算。
[编辑] 鐵道,公共汽車間的彼此通用
可以與以下的卡片、業者的路線間彼此通用。也就是說,Suica可以在以下區域使用,而以下所述的卡片也可以在Suica的區域使用。但依照區域不同,可能會有一些使用上的限制。
- ICOCA(西日本旅客鐵道(JR西日本))
- PASMO(首都圈的民間鐵路、公共汽車業者)
- TOICA(東海旅客鐵道(JR東海))
- 2008年3月29日開始彼此間可以互相通用。
- KITACA(北海道旅客鐵道(JR北海道))
- 2009年1月開始彼此間可以互相通用。
[编辑] 非交通用途的應用
- 自動販賣機
- 便利商店
- 食店
[编辑] 歷史沿革
- 2002年4月21日及12月1日分別推出了單軌Suica卡 (Monorail Suica)及臨海Suica卡 (Rinkai Suica),用於東京單軌電車及東京臨海高速鐵道。
- 2003年11月,JR西日本在關西地方推出了類似的智能卡系統ICOCA,和Suica於部分地區互通。
- 2007年03月18日起,Suica可通行於東京都會區的私鐵及地下鐵。
- 2008年3月29日,Suica和JR東海的TOICA可以互通。
[编辑] 外部链接
- (日文) Suica JR東日本
- (日文)SFCard Viewer Sony的智慧卡記錄檢視軟體
- (日文)參考說明


