T-6德州佬式教練機
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| 美國陸軍航空軍的AT-6C 1943年 | |
| 類型 | 教練機 |
| 生產公司 | 北美航空製造公司 |
| 首次飛行 | 1935/04/01 |
| 主要用戶 | 美國陸軍航空軍 美國海軍航空隊 英國皇家空軍 |
| 生產數量 | 15,495 |
| 发展自 | en:North American NA-16 |
| 衍生機型 | en:North American A-27 |
T-6德州佬式教練機(T-6 Texan) 是一種由北美航空公司製造的單引擎縱列雙座設計初級教練機，自二戰以來被用於訓練美國陸軍航空軍，美國海軍，英國皇家空軍和其他英聯邦空軍部隊以及與美國盟邦的飛行員。
陸軍航空隊稱它為：AT-6，海軍稱它為：SNJ，英國皇家空軍稱它為：Harvard。除了軍事用途外也是一架受歡迎的收藏或運動競賽飛機(包括修復或新複製(複刻版 ))
目录 |
概述[编辑]
發展自北美航空公司的NA-16樣機，1935年4月1日首次飛行後，檢討修改為NA-26，提交給美國陸軍航空隊進行Basic Combat專案的競爭。
最初的型號被用於生產BC-1與Harvard I以提供180架給陸軍航空隊與400架皇家空軍使用，提供16架給美國海軍操作使用並稱為SNJ-1之後又提供61架改裝不同引擎的T-6, 海軍稱為SNJ-2。
BC-1是NA-26樣機的生產版本，其為收放後三點起落架和提供基本武器裝備，裝備有雙向無線電，550Hp（410Kw）的R-1340-47引擎作為標準設備。生產版本包括以下，177架只有些微的修改，其中30架修改儀器為NA-36;與92架機身修改的BC-1A（NA-55）與修改後的機翼中段單BC-1B。
之後稱為的型號”BC-2”被陸軍航空隊用於高級教練用而稱為” AT-6”，它與BC-1A在於翼型的不同，採用方形翼尖和一個三角形舵，隨後AT-6被英國皇家空軍指定為訓練機稱為Harvard II計1173架，以提供購買或租借給皇家加拿大空軍與英聯邦空軍作為訓練使用。
接下來的AT-6A則是基於NA-77的設計上，引擎改用PW R-1340-49，交付美國空軍1549架和美國海軍270架（SNJ-3）。AT-6B型是專為射擊訓練，並可以安裝一挺.30機槍，它使用的R-1340-AN-1引擎，此型則成為後續生產的T-6的標準範本。
1937年日本三菱引進2架NA-16型，並購入生產技術 交由渡辺鉄工所(後稱:九州飛行機)製造稱為: 二式陸上中間練習機(Kyushu K10W1)（盟軍代號名稱: Oak橡木），二式陸上中間練習機整體說來與原設計不甚相同，並沒採用原有硬殼式的機身，並將整體尺寸更為縮小，從1942年起由日本帝國海軍操作，不過數量並不多，戰後，由日本航空自衛隊繼續引進T-6操作。
NA-88的版本被稱為AT-6C共生產了2970架與海軍版SNJ-42400架，皇家空軍收到726架稱為Harvard IIA。
之後進行修改了AT-6C的航電系統被稱為AT-6D生產3713架和海軍版被稱為SNJ -5生產1357架。
皇家空軍用AT-6D來取代Harvard III，提供給英國皇家空軍351架和皇家海軍航空隊564架。
D型後續的版本為AT-6G（SNJ-5）包括液壓系統的改進和可操縱的尾輪，之後NA-121的設計版本，產生了25架AT-6F交付美國空軍和931架SNJ-6交付美國海軍。
最終版本Harvard 4，由加拿大生產和以供應皇家加拿大空軍，美國空軍和德國聯邦國防軍。
T-6自50年代直至今日為美國空軍的高級教練機。總生產數量為15495架。
使用國[编辑]
- 奧地利空軍
- 比利時空軍
- 比夫拉共和國空軍
- 玻利維亞空軍
- 玻利維亞海軍
- 智利空軍
- 哥倫比亞空軍
- 剛果空軍
- 古巴空軍
- 丹麥皇家空軍
- 多明尼加空軍
- 薩爾瓦多空軍
- 加彭空軍
- 希臘空軍
- 海地空軍
- 宏都拉斯空軍
- 皇家印度空軍
- 印度空軍
- 印尼空軍- 自荷蘭空軍獲得
- 伊朗空軍
- 黎巴嫩空軍
- 寮國皇家空軍
- 墨西哥空軍120架,AT-6 47架,T-6C 73架
- 摩洛哥皇家空軍
- 莫三比克空軍
- 皇家紐西蘭空軍
挪威 - 1 maintained for historic flight
- 挪威皇家空軍
- 尼加拉瓜空軍
- 巴基斯坦空軍
- 巴拉圭空軍
- 巴拉圭海軍
- 菲律賓空軍
- 葡萄牙空軍
- 葡萄牙海軍
- 南非空軍
- 南羅德西亞空軍
- 南越空軍
- 西班牙空軍
- 蘇聯空軍
- 瑞典空軍
- 瑞士空軍
- 敘利亞空軍
- 突尼西亞空軍
- 土耳其空軍196架(various types)
- 烏拉圭空軍
- 委內瑞拉空軍
- 南斯拉夫空軍
性能諸元(T-6G)[编辑]
基本信息
- 乘員： 2 (學員與教官)
- 長度： 29 ft（8.84 m）
- 翼展： 42 ft（12.81 m）
- 高度： 11 ft 8 in（3.57 m）
- 翼面積： 253.7 ft²（23.6 m²）
- 空重： 4,158 lb（1,886 kg）
- 載重： 5,617 lb（2,548 kg）
性能
- 最高速度： 208 mph at 5,000 ft （335 km/h at 1,500 m）
- 巡航速度： 145 mph（233 km/h）
- 航程： 730 miles（1,175 km）
- 實用升限： 24,200 ft（7,400 m）
- 爬升率： 1200 ft/min（6.1 m/s）
- 翼負荷： 22.2 lb/ft²（108 kg/m²）
武器
- 機內槍位最多可安裝至三挺 0.30 英吋（7.62 毫米）機槍（右翼內、鼻罩右上方、後座尾部防禦槍位）
參見[编辑]
相似機種[编辑]
參考文獻[编辑]
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- Bergése, Francis. North American T-6 (in French). Rennes, France: Ouest France, 1979. ISBN 2-85882-183-6.
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- Swanborough, Gordon and Bowers, Peter M. United States Military Aircraft since 1909. London:Putnam, 1963.
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相關連結[编辑]
- The Canadian Harvard Aircraft Association
- Backgrounder on the Harvard 4 (includes photographs)
- AT-6: School Marm With an Attitude (pilot report)
- Warbird Alley: T-6/SNJ/Harvard page - History, photos, specs, and links
- "A Yank at Grantham: First North American "Basic" Trainer Delivered to the R.A.F. : The Harvard Described Flight 1939
- (1956) T.O. TT-6C-2 Handbook Erection and Maintenance Instructions T-6, -6A, 6B USAF Model T-6C, T-6D Navy Models SNJ-3, SNJ-4, SNJ-5, SNJ-6
