Talk:大和號戰艦

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Former good article大和號戰艦曾屬優良條目，但已撤銷資格。下方條目里程碑的链接中可了解撤銷資格的詳細原因及改善建議。條目照建議改善而重新符合標準後可再次提名評選。
新條目推薦 條目里程碑
日期事項結果
2006年11月27日優良條目評選入選
2014年8月5日優良條目重審維持
2016年6月5日優良條目重審撤銷
新條目推薦 本條目曾於2006年8月16日登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。
新條目推薦的題目為：
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    新條目推薦[编辑]

    優良條目評選[编辑]

    一些零星、無結構的素材[编辑]

    • 大和級印象中最初的提案是五艘，之後因預算問題減為四艘，參與太平洋戰爭的主要是第一艘（大和）、第二艘（武藏，都是日本古代的國名），第三艘是到戰爭末期才建，因為已感受到炮艦不敵航艦，因此以大和級艦體改裝航艦：第三艘（信儂），但從橫須賀開往東京途中被美國射水魚號潛艇擊沈。第四就根本沒出現了。
    • 據知大和戰艦內有類似澡堂的大浴缸，美國戰艦則只有淋浴設備，浴缸在最後戰役中都拿來裝屍體用。
    • 關於大和有太多趣聞，包括最後一戰的油料其實十艘總請領僅2,000噸（單程），之後請人下去各空油槽內抽取剩油（低於油管抽取位置的油，行政清單上視同沒有的油），所以其實裝了7,000噸上路。
    • 大和應該是第二聯合艦隊的旗艦，接替原有的旗艦：長門，第一聯合艦隊另有旗艦。
    • 大和的46cm火砲每一發的後面需要裝填六個米袋大的火藥包，相當驚人。
    • 大和一個主炮座就有2700噸重（以上），等於是二戰時期一艘驅逐艦的重量。
    • 大和的艦橋（指揮塔）高達45公尺高（以上），相當於15層樓高的地面建築。 —以上未簽名的意見是由Danny.umd (對話 • 貢獻)在09:40 2006年8月15日所加入的。
      • 大和级的前身是昭和12年度海军补充计划（③计划）中的两艘超战舰。总序号为1号舰和2号舰（大和和武藏）（3号和4号舰是翔鹤级航母）。大和级后两舰属于昭和14年度舰艇充实计划（④计划），编号为110号舰和111号舰，110号即为信浓（112号舰是航母大凤）。大和级的命名是以日本国都所在地为据的，大和国是古都奈良所在地，武藏国是东京所在地。信浓国/长野县的松代为二战末期日本“本土决战”计划的预定迁都地，因此大和级第三艘舰以“信浓”命名，此举无疑受当时日本“本土决战”思想的影响。--Magnae Virtutis ex Vicipaedia 10:03 2006年12月21日 (UTC)
    • 建造費 約137,802,000円 1936年3月 艦政本部試算 -Kongyi (留言) 2008年7月15日 (二) 15:40 (UTC)[回复]

    瑕疵[编辑]

    “右舷下是位于舰首部的一号副炮所留下的原型部分，（大和）覆转状态下于三号主炮塔基部后部附近的原型舰尾，长度约170米，中央部的原型是剩余的舰体中央部份，（中央部）成为一个起伏，并在舰尾舰首70米以南成覆转的状态，约一半埋在泥中。”——中文有这么说话的吗？--221.218.132.142 02:04 2006年9月17日 (UTC)

    若您認為該句寫得不完美，請勇於動手修改。--Ellery 03:38 2006年11月3日 (UTC)
    已修改了一下，請各位再給予意見。 --すぐる＠武蔵 14:04 2006年11月20日 (UTC)
    依舊難以理解，因此無法協助更改--Droxiang 19:29 2007年1月25日 (UTC:
    以常理判断尝试修改，请勇于纠正错误--tressfxyjj 22:43 2015年2月27日 (UTC)

    尋求命名共識[编辑]

    优良条目重审[编辑]

    以下内容移动自Wikipedia:优良条目评选/提名区（最后修订），新留言请置于框外。执行人：--125.90.111.234（留言） 2014年8月5日 (二) 16:00 (UTC)[回复]

    大和號戰艦（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：战争与军事 - 武器与军事装备，提名人：6+（留言） 2014年7月31日 (四) 15:13 (UTC)[回复]

    投票期：2014年7月31日 (四) 15:13 (UTC) 至 2014年8月7日 (四) 15:13 (UTC)
    • 此条目 不符合优良条目标准，故提交重审，理据：看起来脚注足够，但大部分都没有对应书目，都是无效的。例如：1、“造船士官の回想 下”共有4个脚注，但没有书目存在；2、“吉田 大和と武蔵”3个脚注无书目；3、“国見軍医”1个脚注无书目；4、“雪风手记”一个脚注无书目；5、“大和開発物語”13个脚注无书目；6、“栗原証言”13个脚注无书目；7、“能村慟哭”8个脚注无书目；8、“日米全調査”9个脚注无书目；9、“原 大和全貌”5个脚注无书目；10、“造船士官の回想 上”1个脚注无书目；11、“機動部隊”6个脚注无书目；12、“大和に捧ぐ”3个脚注无书目；13、“草鹿回想”1个脚注无书目；14、“日系二世”2个脚注无书目；15、“坪井大和”2个脚注无书目；16、“岩佐レイテ”2个脚注无书目；17、“阿部特攻”3个脚注无书目；18、“第2水雷戦隊詳報”4个脚注无书目；19、“大和詳報(沖縄)”4个脚注无书目；20、“辺見/原 発見”4个脚注无书目；21、“小板橋見張員”1个脚注无书目……别的觉得实在没有必要一个一个对照了。单上面的加起来已经有多达90个脚注是无效的，个人认为已经不符合优良条目标准。—6+（留言） 2014年7月31日 (四) 15:13 (UTC)[回复]
      (：)回應，已補回及更新遺漏的參考書目。--武蔵（留言） 2014年8月1日 (五) 05:23 (UTC)[回复]
    • 符合优良条目标准，原作者已改善存在的问题。目前条目内容充实，来源具体，符合GA。希望一发大建出大和！--脳補｡◕‿◕｡讨论 2014年8月1日 (五) 06:39 (UTC)[回复]
    • 符合优良条目标准：內容充實，資料豐富。Queensroad（留言） 2014年8月1日 (五) 08:01 (UTC)[回复]
    • (！)意見：回头检查，但请扩充首段，这样的一句话肯定是不行的。--6+（留言） 2014年8月1日 (五) 08:48 (UTC)[回复]
    提出的问题已经解决，无必要再继续重审进程，撤回提名。--6+（留言） 2014年8月5日 (二) 15:57 (UTC)[回复]

    文法不通[编辑]

    有的地方有嚴重語法問題。。。不知道有誰是語文系的可以修改一下。--笑嘻嘻的魔王（留言） 2014年8月8日 (五) 19:09 (UTC)[回复]

    优良条目重审（第二次）[编辑]

    以下内容移动自Wikipedia:优良条目评选/提名区（最后修订），新留言请置于框外。执行人：--183.30.253.153（留言） 2016年6月5日 (日) 15:02 (UTC)[回复]

    大和號戰艦（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：，提名人：7（留言） 2016年5月29日 (日) 14:53 (UTC)[回复]

    投票期：2016年5月29日 (日) 14:53 (UTC) 至 2016年6月5日 (日) 14:53 (UTC)
    0支持，3反对，落选。--183.30.253.153（留言） 2016年6月5日 (日) 15:00 (UTC)[回复]

    本条目不合大陆简体用词及语法习惯[编辑]

    包括但不限于：

    • 在同月30日的全力公试中全速记录为27.46节。不知“公试”为何。
    • 连给设计者等人员的辞令亦在下达后即场回收。依据汉典，辞令：社交、外交场合中得体的应对言辞;口才。
    • 仅有高官100名及进水作业员1000名等监察著。是否为着？
    • 虽然所罗门群岛的作战战局不断恶化。大陆简体鲜有如此用法。
    • 将在前卫舰队上空经过的日本方面第一次攻击队被误认为美军军机。将XXX误认为，还是XXX被误认为？
    • 令使用光学测距来引导射击的只有很短的时间。令什么东西？

    --Gqqnb（留言） 2016年6月19日 (日) 19:55 (UTC)[回复]

    • 「海上公試」的簡稱。對應的英文是「Sea trial」，所以有人會寫成「試航」。
    • 簡單來說，「辭令」就是「任命狀」。已補回。
    • 在正體中「着」是「著」的俗字。
    • 「作戰」兩字是多餘，當時的因看漏沒刪除。
    • 「被」是多餘，同樣是沒刪除的。
    • 「令」是口語，已改為「導致」。

    --武蔵（留言） 2016年6月20日 (一) 14:32 (UTC)[回复]

    外部链接已修改[编辑]

    各位维基人：

    我刚刚修改了大和號戰艦中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

    有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

    祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月8日 (四) 11:22 (UTC)[回复]

    取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:大和號戰艦&oldid=81662926”