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Tu-22M逆火戰略轟炸機

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图-22M
Ту-22М
Russian Air Force Tupolev Tu-22M3 Beltyukov.jpg
俄羅斯空軍的 Tu-22M3
概觀
類型 战略轰炸机
代號 北约代号Backfire(逆火)
乘員
首飛 1969年8月30日
服役 1972年
設計 圖波列夫設計局
現況 现役
主要用戶  蘇聯
 俄羅斯
技术数据(图-22M3)
長度 42.4公尺(139呎)
翼展 后掠角20度:34.28公尺(112呎6吋)
后掠角65度:23.3公尺(76呎5吋)
高度 11.05公尺(36呎3吋)
翼面積 后掠角20度:183.6平方公尺(1,976平方呎)
后掠角65度:175.8平方公尺(1,892平方呎)
空重 58,000公斤(172,000磅)
正常起飛重量 112,000公斤(247,000磅)
最大起飛重量 126,000公斤(277,800磅)
發動機 2具庫茲涅佐夫NK-25渦扇發動機
推力 2×245千牛(50,000磅)
性能數據(图-22M3)
最大速度 2.3馬赫(2,327公里/小時)
爬升率 15公尺/秒(91呎/秒)
最大升限 13,300公尺(40,635呎)
最大航程 7,000公里(4,971哩)
作戰半徑 2,410公里(1,500哩)
翼負荷 688公斤/平方公尺(147磅/平方呎)
推重比 0.40
武器装备(图-22M3)
機炮 1门GSh-23L型23毫米機尾遙控機砲
飛彈 3枚Raduga Kh-22空對地飛彈
6枚Raduga Kh-15短程攻擊飛彈
炸彈 各式自由落體炸彈
蘇聯Monino空軍博物館之Tu-22M3。

图-22M俄文Ту-22М英文Tu-22M),北约代号Backfire逆火),是蘇聯圖波列夫設計局研制的一款超音速可變後掠翼長程戰略轟炸機。於1972年開始量產,目前俄羅斯仍有162架Tu-22M3正在服役中。

發展歷史[编辑]

蘇聯第一架超音速戰略轟炸機Tu-22(北約代號「眼罩」;蘇聯飛行員自稱為“Shilo”,「錐子」)服役之後,發生許多操作上的嚴重問題,導致蘇聯飛行員給予的一般評價不高,維護成本也相當高。1959年蘇聯空軍科學研究所提出下一代戰略轟炸機的需求方案,其中包括作戰半徑2000公里,可以攜帶兩枚重達1500公斤的Kh-45核子彈頭飛彈,高空最大速率可達3馬赫,巡航速率是2.8馬赫。

圖波列夫設計局在蘇聯的轟炸機設計領域有相當不錯的成績和聲望,可是當時蘇聯領導人赫魯雪夫並不滿意圖波列夫本人的態度以及該設計局過於保守的設計風格。這一款新型轟炸機的設計案在赫魯雪夫的主導下交給另外三家設計局:麥雅希熙契夫設計局(局號OKB-23/482,Myasishchev)、苏霍伊设计局(OKB-51)以及雅克夫列夫设计局(OKB-115)。其中蘇霍伊設計局的T-4偵察機獲准進行研發。

1965年圖波列夫藉由新掌權的勃列日涅夫(舊譯為“布里茲涅夫”)的許可下,提出一款取代Tu-22的新設計方案,這個設計案也獲得蘇聯空軍指揮官的大力支持。設計案的需求為航程至少5000公里,高空速率最少2馬赫,低空穿透速率至少1馬赫,載彈量20公噸,並且能夠在剛剛整備完成的前進機場操作。由於蘇霍伊的T-4在設計上,特別是製造成本部份持續上升,暴露出整個企劃案的風險,圖波列夫在此時的提案採用現有的Kh-22(北約代號AS-4“廚房”)反艦飛彈以及K-22作戰系統以降低成本,這使得圖波列夫的設計獲得較多的支持。1967年11月,T-4計畫正式終止,改由圖波列夫設計局的方案上陣。

雖然Tu-22M宣稱是Tu-22的改良型,實際上卻是一架全新的設計。第一款出廠的是Tu-22M0,於1969年8月30日首次試飛,試飛時被北約發現,接下來好幾年卻被北約誤認為“Tu-26”轟炸機,蘇聯甚至在第一回戰略武器限制談判中堅持它是Tu-22“M”(意思是“眼罩”“M”型轟炸機)。被稱為Tu-22M也是圖波列夫為了保護整個設計企劃案而苦心積慮說服蘇聯政府的說法,「這其實是Tu-22的第二代改良,不是全新的機型」!圖波列夫傾向誤導全世界,也包括自己人以免研發的心血與企劃經費遭到刪除(事實上Tu-22M「逆火」只有前起落架與彈艙門與Tu-22「眼罩」相同)。

Tu-22M0先行生產一共9架,1971年到1972年間又生產9架Tu-22M1,蘇聯方面宣稱這些飛機是要改海軍航空隊使用,北約稱為「逆火」A型轟炸機。

武裝(Tu-22M3逆火C型)[编辑]

  • 機砲:1具由KBP Instrument Design Bureau(ФГУП, Конструкторское бюро приборостроения)研發生產的GSh-23L型(ГШ-23Л)23mm機尾遙控機砲。
  • 炸彈和飛彈:連同翼下掛載,可攜掛21,000公斤(46,300磅)。
    • 最多3枚Raduga Kh-22空對地飛彈(分別掛載在兩翼根部和機腹彈艙半埋配置)。
    • 內藏式旋轉發射架可攜掛6枚Raduga Kh-15短程攻擊飛彈(裝配核彈頭),加上每具翼下掛架可攜掛2枚Kh-15飛彈。
    • 各式自由落體炸彈,例如69枚FAB-250炸彈或8枚FAB-1500炸彈(FAB就是俄文“Fugasnaya aviatsionnaya bomba”,“Aviation Demolition Bomb”,飛行用炸彈的意思)。

服役情形[编辑]

1972年第一個進入量產的版本是Tu-22M2型(北約代號「逆火」B型),M2型的主翼略加長,並且依照面積法則對機身進行大量修改,並且將乘員增加到4個,採用兩具NK-22發動機並沿用F-4幽靈II戰鬥機方正傳統的標準進氣口設計,同時將起落架遷移到翼套的位置,不再使用收納莢的方式。

武裝上大量地採用長程巡弋飛彈反艦飛彈,通常是攜帶1~2枚AS-4“廚房”反艦飛彈;後期型的M2型轟炸機改採用更有力的NK-23發動機並且該型號為Tu-22M2Ye型轟炸機。在服役期間,蘇聯飛行員把Tu-22M稱為「吆吆」(俄文“Dvoika”,英文“Deuce”,有(紙牌或骰子)“兩點”、“厄運”的意思),這不是什麼抱怨,至少Tu-22M比起前一代Tu-22好太多了,因為整體性能與座艙設計有大幅改善的關係,但是距離好到讓飛行員感動的程度還早的很,因為舒適度與可靠度仍然令飛行員們渴望而不可求。

後來生產的Tu-22M3型(北約代號「逆火」C型)於1976年試飛,並於1983年服役。M3型採用新式NK-25發動機,整體上來說推力又大了不少;不過進氣口修改成楔形有如米格-25戰鬥機一般;主翼內收的角度也增加了不少;重新設計的機鼻可以容納一具新型列尼涅茲(Leninets)PN-AD雷達以及NK-45導航/攻擊系統,這對於M3型來說,在低空飛行能力上有如虎添翼的效果(但是還不到有如B-1槍騎兵轟炸機低低空飛行的能力)。

米格-25战斗机

M3型有個重新修正過的單座機尾炮塔,同時彈艙內增加了一座滾轉式發射架,用來攜帶北約代號AS-16“回馬槍”Kh-15)液態燃料超高音速(5馬赫以上)短程巡弋飛彈;此型飛彈相當於美國空軍AGM-69 SRAM飛彈)。M3型的性能總算讓忍受M2型已久的飛行員們大出一口鳥氣,所以對飛機的暱稱也改了,改稱為「三重奏」(俄文“Troika”,英文“Trio”的意思),不過也有蘇聯飛行員自稱為「逆火」。

冷戰期間Tu-22M在蘇聯空軍擔任戰略轟炸機功能(但是在無空中加油下是無法往返美蘇之間)。在蘇聯海軍則用於長程反艦。美國海軍美國空軍很擔心此機的威脅,投入大量經費研發對策。Tu-22M第一次實戰於1987年到1989年用於阿富汗。戰術類似美軍使用B-52轟炸機轟炸越南,使投下大量傳統彈藥。雖然威力驚人,但是戰略效果有限。

蘇聯解體時此機大約有370架,其中空軍操作210架,海軍160架。之後由於Tu-22M維修困難,加上俄國經濟困難,此機於1993年停產。目前大概有162架仍在俄國服役(俄國曾在1995年將此機用於車臣)蘇聯並未外銷此機,但是蘇聯解體之後一些前蘇聯國家,例如烏克蘭白俄羅斯保有此機(均已退役)。

外銷方面,從1992年開始,圖波列夫公司開始嘗試外銷此機。印度在2006年購得3架M3型,其他買主可能還有伊朗和中國。伊朗現時為止還沒有達成交易。

使用國家[编辑]

目前使用國家[编辑]

  •  俄羅斯:俄羅斯目前擁有162架。[1]
  •  印度:印度政府於2006年採購三架M3型轟炸機。[2]

之前使用國家[编辑]

  •  白俄罗斯 (白俄羅斯已退役)
  •  烏克蘭 (烏克蘭已退役)
  •  蘇聯( 蘇聯已經將所有機群移轉給俄羅斯空軍)

雜項[编辑]

參考資料與外部連結[编辑]

  • Bill Gunston, Tupolev Aircraft Since 1922, Putnam Aeronautical Books, 1995 ISBN 1-55750-882-8.
  • Carlo Kopp, MARITIME STRIKE The Soviet Perspective。介紹蘇聯海軍攻擊戰術,也介紹了攻擊美軍航空母艦戰鬥群的戰術。其中特別介紹Tu-22M所負責難度較高的部分。

飛行中的照片: