User:JuneAugust/伊号第三五一潜水艦
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 計画 | 1941年度(マル追計画) |
| 起工 | 1943年11月8日 |
| 進水 | 1944年4月23日 |
| 就役 | 1945年1月28日竣工 |
| その後 | 1945年7月14日戦没 7月31日喪失認定 |
| 除籍 | 1945年9月15日 |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 基準2,650ｔ、常備3,512t 水中4,290ｔ |
| 全長 | 111.00m |
| 全幅 | 10.15m |
| 吃水 | 6.14m |
| 機関 | 艦本式22号10型ディーゼル2基2軸 水上：3,700馬力 水中：1,200馬力 |
| 速力 | 水上：15.8kt 水中：6.3kt |
| 航続距離 | 水上：14ktで13,000海里（24,050km） 水中：3ktで100海里（185km） |
| 燃料 | 重油：590トン |
| 乗員 | 77名 |
| 兵装 | 8cm迫撃砲連装2基4門 25mm機銃連装3基、単装1挺 （もしくは3連装1基、連装2基） 53cm魚雷発射管 艦首4門 魚雷4本 |
| 備考 | 安全潜航深度：90m 補給用ガソリン：500kl |
伊号第三五一潜水艦（いごうだいさんびゃくこごじゅういちせんすいかん）是大日本帝国海军的一艘潜水艇。いわゆる潜水タンカー。艦級は潜補型（せんほがた）で、同型の完成艦はない。
概要[编辑]
飛行艇の燃料補給を行うために設計された潜水艦で、建造途中で離島基地への補給任務に、更にガソリン輸送艦に変更された。海軍はマル追計画およびマル5計画で各3隻、計6隻の建造を目論んだが、マル5計画艦は改マル5計画へ移行した際に全て削除され、マル追計画艦も戦局の悪化に伴って1隻が早々に建造中止となり、起工した2隻のうち1隻は建造中に空襲を受け沈没し、最終的にネームシップの伊351だけが1945年(昭和20年)1月に竣工した。補給用燃料を大量に搭載するために、水上機を搭載しない潜水艦としては日本で最大の排水量を持つ艦となった。第二次世界大战末期从新加坡执行燃油以及航空工作人员的运输任務，7月14日在婆罗洲海域遭美国海军潜水艦ブルーフィッシュ鱼雷攻击而沉没。
艦歴[编辑]
- 1941年度 マル追计划
- 1943年11月8日 在吴海軍工廠开工。暂称为第655号艦
- 1944年4月23日 下水
- 10月10日 南部伸清少校、艤装員長に発令される
- 12月1日 南部伸清艤装員長、伊号第四〇一潜水艦艤装員長に転出
- 1945年1月28日 竣工
歴代艦長[编辑]
艦長[编辑]
- 岡田登 少佐：1945年1月28日 -
同型艦[编辑]
- 伊号第三五二潜水艦 (第656号艦)
- 1943年11月8日在吴海軍工廠开工建造，1944年4月23日下水，1945年6月22日工程完成90%时遭空襲而沉没。1948年解体。
- 伊号第三五三潜水艦 (第657号艦)
- 1943年建造终止
参考文献[编辑]
- 杂志「丸」编辑部《写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦》（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0462-8
- 外山操《艦長たちの軍艦史》（光人社、2005年） ISBN 4-7698-1246-9
相关条目[编辑]