VL80型电力机车
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| VL80 ВЛ80 |
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|---|---|
 VL80K型172号机车 |
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| 概览 | |
| 类型 | 电力机车 |
| 原产国 |  蘇聯、 俄罗斯 |
| 生产 | 诺沃切尔卡斯克电力机车厂 |
| 生产年份 | 1961年—1994年 |
| 产量 | 4917台 |
| 主要用户 | 蘇聯 俄罗斯 白俄罗斯 哈萨克斯坦 乌克兰 乌兹别克斯坦 |
| 技术数据 | |
| UIC軸式 | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| 轨距 | 1,524毫米 |
| 轴重 | 23吨 |
| 受流电压 | AC 50Hz 25kV |
| 最高速度 | 110公里/小时 |
| 牵引功率 | 6400千瓦 |
VL80型电力机车（俄语：ВЛ80），原称H8O型，是苏联的干线货运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，在1970年代至1980年代曾经是苏联铁路货运的主力车型，广泛应用于苏联多个铁路局，以及苏联解体以后的独联体国家。
VL80型机车为双机重联八轴电力机车，由诺沃切尔卡斯克电力机车厂于1961年在VL60K型电力机车基础上研制成功，采用交—直流电传动、硅整流器整流、低压侧调压开关进行有级调压。1960年代末，机车厂又在VL80K型机车为基础研制了具有电阻制动的VL80T型机车，以及采用不等分三段全控桥调压、具有再生制动的VL80R型机车。1979年在VL80T型机车基础上研制出能够多节自由重联（三节或四节）的VL80S型。
1980年代，中国从苏联引进的8G型电力机车即为VL80S型机车的改进型之一。
参看[编辑]
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