X-7试验机

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X-7
类型 实验航空器
制造方 洛克希德公司
首飞 1951年4月26日
退役 1960
主要用户 美国空军
後繼型号 AQM-60 Kingfisher

X-7试验机(绰号“飞行煤气管”)是一个冲压发动机导弹制导技术的无人测试平台。它会被一架B-29B-50母机带到空中。在与母机分离后,它的火箭发动机会将它加速到1000英里/时(1625千米/时)。在此之后,火箭发动机会被抛掉,机身下部的冲压发动机开始工作。最终,X-7会返回地球,在这个过程中它会用降落伞来减速。它达到了2881英里/时(4640千米/时/4.31马赫),为不自带氧化剂的飞机设定了一项新的速度记录。从1951年4月至1960年7月为止,X-7共飞了130次。

数据(X-7A-1)[编辑]

一般特征[编辑]

  • 乘员:
  • 长度: 32英尺9英寸(9.98米)
  • 翼展: 12英尺(3.66米)
  • 高度: 7英尺英寸(2.1米)
  • 翼面积:英尺²(米²)
  • 空重:磅(千克)
  • 装载后: 8,000磅(3,600千克)
  • 最大起飞重量磅(千克)
  • 动力来源:
    • 火箭发动机:X202-C3 solid-fuel rocket, 105,000磅(467 千牛)推力
    • 冲压发动机:多种

性能[编辑]

  • 最高速度:4.31马赫(2,881英里/时,4,640 千米/时)
  • 航程:英里(千米)
  • 最高高度: 106,000英尺(32,317 m)
  • 爬升速度:英尺/分(米/分)
  • 翼负载: 磅/英尺²(千克/米²)
  • 推重比

相关[编辑]

相关机种: Q-5

相似机种: Bomarc