丸瀨布站
丸瀨布站 | |||||||||||
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 站房 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 丸瀬布 – まるせっぷ – Maruseppu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 北海道纹别郡远轻町丸瀬布水谷町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°0′23.32″N 143°20′9.56″E / 44.0064778°N 143.3359889°E | ||||||||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | モキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）10月10日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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丸瀨布站（日语：丸瀬布駅／まるせっぷえき Maruseppu eki */?）位于北海道纹别郡远轻町，是北海道旅客铁道（JR北海道）石北本线上的站。除特急“鄂霍次克”（オホーツク）1号及“大雪”4号外全列车停车。
车站构造[编辑]
岛式月台1面2线的地面车站。月台间必须跨越轨道。以前尚有一座紧邻站房的岸式月台。昭和初期武利森林铁道通车后丸瀨布站顿时成为木材与物资输送的转运站，运输高峰时站内分歧出众多的侧线。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■石北本线 | 上行 | 白泷、旭川、札幌方向 |
| 2 | 下行 | 远轻、北见、网走方向 |
无人站，由远轻站管理。2000年改建站房时在车站内设立一座生涯学习馆，提供图书馆与托儿所的功能。
车站周边[编辑]
原为丸濑布町（2005年10月1日与远轻町合并）的中心站。
- 北海道道306号丸濑布上渚滑线
- 国道333号、北海道道1070号上武利丸濑布线
- 丸濑布道之驿
- 旭川纹别自动车道 - 丸濑布交流道
- 远轻町公所丸濑布总合支所（原为丸瀬布町公所）
- 远轻警察署 丸濑布派出所
- 丸濑布邮局（与日本邮便远轻支店丸瀬布集配中心并设）
- 远轻信用金库 丸濑布支店
- 远涌农业协同组合（JA远涌）丸濑布支所
- 远轻地区广域组合消防署 丸濑布支署
- Seicomart 丸濑布店
- 远轻町营巴士（原为丸濑布町营巴士）“站前”停留站
- 远轻町营巴士、高速远轻号“丸濑布”停留站
历史[编辑]
- 1927年（昭和2年）10月10日 - 设立。
- 1928年（昭和3年）7月2日 - 武利森林铁道通车。
- 1962年（昭和37年）7月 - 武利森林铁道停业。
- 1963年（昭和38年）4月1日 - 武利森林铁道废线。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 废止货物业务。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止行李业务。
- 1984年（昭和59年）11月10日 - 简易委托化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 终止简易委托、完全无人化。
- 2000年（平成12年）4月1日 - 改建站房。
相邻车站[编辑]
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■石北本线
（）为废站- 下白泷信号场的车站编号是当时下白泷站的编号。
参考文献[编辑]
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
相关项目[编辑]
外部链接[编辑]
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