伊东线

维基百科,自由的百科全书
伊东线
特急“Saphir踊子”
(2022年8月 伊东站
日语原名伊東線
假名いとうせん
罗马字Itō sen
通称上野东京线
概览
营运地点 日本静冈县
起点站热海站
终点站伊东站
路线代号 JT
技术数据
路线长度16.9公里
最高速度95公里/小时
正线数目复线(热海-来宫)、单线(左述路段以外)
车站数目6个
轨距1,067毫米
最小曲线半径240米
最大坡度25
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统ATS-PN
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通营运1935年3月30日
拥有者 东日本旅客铁道(JR东日本)
营运者 东日本旅客铁道
日本货物铁道(JR货物)

伊东线(日语:伊東線いとうせん Itō sen */?)是一条连结静冈县热海市热海站与静冈县伊东市伊东站,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路线(干线)。

概要[编辑]

虽然伊东线的终点站伊东站是JR铁路网的末端车站,但该站同时也是私铁伊豆急行伊豆急行线之起点车站,因此伊东线实际上并不算是末端铁路线的一类,两家公司的列车也都会互相驶入对方的路线中

根据旅客营业规则日语旅客営業規則包括在大都市近郊区间的“东京近郊区间”与IC乘车卡Suica”的首都圈地域内。

此线也是通过静冈县内的JR线当中唯一一条完全位于县内的路线[1]。同时此线也是静冈县内JR东日本管辖当中唯一一条位于东海道本线的丹那隧道以东的路线。

路线资料[编辑]

全线由横滨支社日语東日本旅客鉄道横浜支社管辖。

列车与车辆[编辑]

优等列车[编辑]

使用车辆[编辑]

过去使用车辆[编辑]

运行形式[编辑]

大部分“普通”班次会向南驶入伊豆急行线直通运作。另外一部分由伊东站开出的“普通”班次会在热海站,驶入东海道线及上野东京线直通运行,最远可驶到宇都宫笼原等车站,故伊东站为上野东京线最南端的终点及起点站。

车站列表[编辑]

  • ◇:货物取扱站(没有定期货物列车到发)
  • 普通列车为各站停车。特急列车停车站参见“舞娘
  • 热海-来宫为复线,除此以外的路段为单线。所有车站均可进行列车交会
  • 所有车站均位于静冈县
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 营业距离 接续路线 所在地
JT21 热海 熱海 Atami - 0.0 东日本旅客铁道 东海道本线东京方向)
东海旅客铁道东海道新干线 东海道新干线 东海道本线静冈方向)
热海市
JT22 来宫 来宮 Kinomiya 1.2 1.2  
JT23 伊豆多贺 伊豆多賀 Izu-Taga 4.8 6.0  
JT24 网代 網代 Ajiro 2.7 8.7  
JT25 宇佐美 宇佐美 Usami 4.3 13.0   伊东市
JT26 伊东 伊東 Itō 3.9 16.9 伊豆急行 伊豆急行线(IZ01)

参考资料[编辑]

  1. ^ 过去还有获指定为特定地方交通线清水港线与转换至第三部门二俣线
  2. ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年 ISBN 978-4533029806