吉优汽车

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吉优汽车
公司结局并入雪佛兰汽车
后继机构雪佛兰汽车
成立1989年
结束1997年
总部 美国密歇根州底特律
标语口号必须认识吉优(Get to know Geo
产业汽车制造业
产品紧凑型轿车
所有权者通用汽车 编辑维基数据
母公司通用汽车(实质上隶属雪佛兰汽车)

吉优汽车(英语:Geo)乃是1990年代美国通用汽车成立的汽车品牌,主打经济实惠的紧凑型轿车车款。不过因为市场定位不够明确,加上售后服务的口碑不佳,1997年被并入该集团旗下的雪佛兰汽车。

历史与概要[编辑]

1989年美国通用汽车特别成立新品牌吉优汽车,标榜该品牌将独立开发、降低成本,不过实质上这个新品牌仍附属于雪佛兰汽车之下。成立初期通用汽车和日本丰田汽车合作,委由后者在加利福尼亚州费利蒙新联合汽车制造公司第六代丰田Corolla为基础,改造出创业处女作吉优Prizm。

早在1986年通用汽车便和铃木汽车合资,在加拿大安大略省英格索建立加拿大汽车制造公司(Canadian Automotive Manufacturing Inc.,后来改称CAMI Automotive)。后来这家工厂也帮忙OEM代工,生产吉优Tracker(原型车为第一代铃木Escudo)和吉优Metro(原型车为第二代铃木Cultus)。至于第一批Tracker及敞篷车型的Metro,则由铃木日本工厂制造,采整车进口的方式在北美洲市场销售。通用汽车持有另一家日系车厂五十铃的股权,于是后者也帮忙OEM代工,并挂上吉优汽车的厂徽铭牌,这两款车种分别是吉优Spectrum(原型车是第二代五十铃Gemini)和吉优Storm(原型车是第二代五十铃Piazza)。

吉优汽车的目标对象设定在中低收入及品牌忠诚度不高的消费者,但是旗下销售通路所提供的服务不如原型车所属的日系车厂(丰田、铃木、五十铃等);刚开始被吸引而购买的消费者,后来只要预算充足,仍会回头选择纯粹美系、日系或欧系品牌。再加上这个品牌由始至终都依存在雪佛兰汽车底下,因此吉优的市场定位渐渐地变得不上不下,销售成绩也持续下滑。1995年后未再推出新车款,1997年只剩下Prizm与Tracker两款车。通用汽车决定不再经营这个品牌,将Prizm与Tracker并入雪佛兰车系里,结束了“吉优汽车”不到10年的短暂生命。

旗下车款[编辑]

  • 吉优Prizm
  • 吉优Tracker
  • 吉优Metro
  • 吉优Spectrum
  • 吉优Storm

进口台湾市场[编辑]

1990年第一代吉优Prizm曾经采用授权多家代理商贩售的“复式代理”方式进口,由国产汽车、中国联合汽车(中联汽车)、正章汽车、鸿龙汽车等多家地区性代理一起进口,并取名为“吉优品锐”[1]。因为当时第六代丰田Corolla在台湾热销,相对地许多人更愿意掏钱购买进口美规车,于是这款车跟着水涨船高。

内部链接[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 详情见GEO PRIZM II - CELSIOR.C@ME页面存档备份,存于互联网档案馆),底端的回应栏附有当时的报纸广告。

外部链接[编辑]