国际租赁财务公司

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国际租赁财务公司
International Lease Finance Corporation(ILFC)
公司类型分公司
成立1973年
结束2014年 编辑维基数据
代表人物Steven F. Udvar-Hazy(CEO)
总部 美国洛杉矶
产业飞机租赁及销售
营业额47.3亿美元(2007年)
净利润6亿4000万美元(2007年)
员工人数170 编辑维基数据
网站http://www.ilfc.com 编辑维基数据

国际租赁财务公司(英语:International Lease Finance Corporation,简称ILFC)是美国一间著名的飞机租赁及销售公司,总部设于加州洛杉矶,是全球最大的飞机租赁与销售公司。它主要租赁波音空中客车的飞机予全球各大小航空公司。

历史[编辑]

国租总部

ILFC在1973年由力斯理·干达(Leslie Gonda)、路易斯·干达(Louis L. Gonda)父子及史提芬·F·乌伐希斯(Steven F. Udvar-Hazy)成立。于1990年被美国国际集团(AIG)收购成为其旗下公司之一,但仍由乌伐希斯出任主席,直至2010年1月从董事局中退休[1]

2005年初,ILFC合共拥有824架飞机。据2007年8月6日出版的《民航一周与航太杂志》(Aviation Week and Space Technology magazine)指出,截至2007年8月,ILFC已拥有超过900架飞机,总值逾480亿美元,它共时是波音和空中客车全球最大的客户。

ILFC原本订购了10架A380(客机和货机版各占5架),并原定在2007年夏季交付,但该计划在2006年暂时延迟,最快要待2013年才交付,同时把该5架货机也转为客机[2]

据2008年5月13日出版的华尔街日报C1版的资料,截至2007年,ILFC的利润为47.3亿美元,总收入则达6亿4000万美元,员工数目170人。

2013年12月15日美国国际集团(AIG)就出售飞机租赁业务ILFC予以荷兰为基地的AerCap达成协议,总代价约54亿美元,包括30亿美元现金及9,756万股对方新发行股份

母公司AIG的财务危机[编辑]

金融海啸期间,ILFC的母公司AIG出现财务危机,令ILFC一度面对被售出的危险[3]。创办人兼首席执行官乌伐希斯是其中一个可能的买家,虽然他须重整财务以成交[4][5]中国中东主权财富基金被确立为提供财政来源[6]

西北航空前首席执行官道格拉斯·史德陵兰(Douglas Steenland),将会接替退休的乌伐希斯出任ILFC首席执行官。

顾客[编辑]

亚洲[编辑]

 香港[编辑]

 印度[编辑]

 印度尼西亚[编辑]

 巴基斯坦[编辑]

 韩国[编辑]

 中华民国[编辑]

大洋洲[编辑]

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 斐济[编辑]

 新西兰[编辑]

 法属波利尼西亚[编辑]

 瓦努阿图[编辑]

欧洲[编辑]

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 塞浦路斯[编辑]

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北美洲[编辑]

 美国[编辑]

 加拿大[编辑]

 墨西哥[编辑]

南美洲[编辑]

 阿根廷[编辑]

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 委内瑞拉[编辑]

中美州及加勒比海[编辑]

 开曼群岛[编辑]

 牙买加[编辑]

 巴拿马[编辑]

 特立尼达和多巴哥[编辑]

非洲[编辑]

 佛得角[编辑]

 埃塞俄比亚[编辑]

 肯尼亚[编辑]

 马达加斯加[编辑]

 毛里求斯[编辑]

 留尼汪[编辑]

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 南非[编辑]

 突尼斯[编辑]

参考资料[编辑]


外部链接[编辑]