大井町线

大井町线
	急行用的6000系; （2008年3月28日、尾山台－等等力站之间）
日语原名	大井町線
假名	おおいまちせん
罗马字	Ōimachi sen
概览
运营地点	日本东京都、神奈川县
起点站	大井町站
终点站	沟之口站
线路代号	OM
技术数据
线路长度	12.4公里
最高速度	95公里/小时
正线数目	复线
车站数目	16个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V; 高架电缆
闭塞方式	车内信号闭塞式
信号系统	ATC-P
使用车型	参见使用车辆一节
运营信息
开通运营	1927年7月6日
拥有者	东急电铁
运营者	东急电铁
线路图
	图例
	本模板：查看; 讨论; 编辑;

大井町线（日语：大井町線／おおいまちせん^{Ōimachi sen */?}）是日本东急电铁（东急）运营的铁路线，连接东京都品川区大井町站与神奈川县川崎市高津区沟之口站。

线路图与车站编号使用的线路颜色为橙色，线路记号为OM。

线路资料[编辑]

线路里程：大井町－二子玉川 10.4公里（包括田园都市线路段则为12.4公里）
轨距：1067毫米
站数：15个（包括起终点站。若包括沟之口站则为16个）
复线路段：全线
电气化路段：全线（直流1500V）
闭塞方式：车内信号闭塞式（ATC-P）
最高速度：急行、各站停车均为95公里/小时

改善工程[编辑]

大井町线在1993年以后进行大规模改善工程。这是为了使大井町线具有田园都市线的分流机能，并且缓和该线的拥挤状况^[1]。

东急大井町线改善、田园都市线复复线化（二子玉川 - 沟之口间）进行了下列工程^[2]。除等等力站以外其他皆已完工。

大井町站: 为了拓宽站台与确保20米级7辆编组的列车可停靠，实施港湾式2面2线更新成港湾式1面2线的工程。
旗之台站: 实施车站设施改善工程，并增加股道从岸式2面2线改成岛式2面4线，成为可缓急连接的构造。另外延长站台，确保20米级7辆编组列车可停靠。
自由丘站: 实施车站设施改善工程并延长站台，确保20米级7辆编组列车可停靠。
等等力站: 计划从现在的地上岛式1面2线变成岛式1面4线的地下站构造，外侧两线设置为急行通过线。但因为后述的反对运动迟迟无法动工。为此在该站附近进行地质调查。
上野毛站: 上行（往大井町方向）增设急行通过线，配线变成岛式1面3线构造。另外还新建了车站本体并改善既有设施。
二子玉川站: 替换大井町线与田园都市线位置的工程。
田园都市线二子玉川站 - 沟之口站: 因应大井町线延伸而兴建的工程。沟之口站从岸式2面2线变成上行岛式1面2线、下行岸式1面1线总计2面3线的构造之后，又随着大井町线延伸变成岛式2面4线。
梶谷站（田园都市线）: 因应改善工程完成后大井町线车辆数目增加，新建该线用的梶谷车库（4线）。

另外，随着急行运行开始造成列车运行间隔的缩短，为促进安全于2008年 2月23日起保安设备由自动列车停止装置 (ATS) 更新为自动列车控制装置 (ATC-P) ^[2]。

经过[编辑]

以缓和田园都市拥挤为目的的特定都市铁道整备事业计画于1995年得到核准，以“大井町线大冈山 - 二子玉川园（当时）间改良工事暨田园都市线二子玉川园 - 沟之口间复复线化工程”名义施工。

当初工程内所列的大井町线内改善路段仅从大冈山到二子玉川，急行运行也只在同路段运行。此外，急行待避设备与通过线上下行分开设置，上行设于等等力站（往大井町方向）、下行设于尾山台站（往沟之口方向），同时计划将两站地下化。

但是2000年计画遭到变更，改善工程追加大井町 - 大冈山间，如此一来大井町线改良工程的范围扩及到全线。同时间前项提及的急行通过线改成集中设置于等等力站^[3]。

依据东急电铁网站所示，急行运行原本预计在2004年开始，但因为征收用地遇到困难而延至2007年^[1]。2008年 3月28日起开始大井町线内的急行运行^[4]，而延伸至沟之口则于2009年 6月发表，但实际上在7月11日才开始^[5]。

完成后[编辑]

工程完成后，大井町线延伸至沟之口站为止^[5]。

二子玉川 - 沟之口间为四线路段，外侧2线为田园都市线，内侧2线则为大井町线。然而途中的二子新地与高津两站只在外侧的田园都市线设有站台。因此，两站被视为是田园都市线的车站，而非大井町线的车站。

前述的各站停车列车分为两系统。二子玉川 - 沟之口间行驶大井町线并通过高津、二子新地两站的各站停车，其种别色为绿色；二子玉川 - 沟之口间行驶田园都市线但停靠高津、二子新地两站停车的各站停车，其种别色则是蓝色^[6]。

车站列表[编辑]

■各站停车停靠所有车站，因此省略。
一并记载田园都市线四线化工程路段。

范例

停车站 … ●：停车、｜：通过。

正式线路名	车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	累计里程	□各停	急行	接续线路、备注	所在地
大井町线	OM01	大井町	大井町	Ōimachi	-	0.0	●	●	东日本旅客铁道：京滨东北线（JK19）东京临海高速铁道：临海线（R07）	东京都	品川区
	OM02	下神明	下神明	Shimo-shimmei	0.8	0.8	●	｜
	OM03	户越公园	戸越公園	Togoshi-kōen	0.7	1.5	●	｜
	OM04	中延	中延	Nakanobu	0.6	2.1	●	｜	都营地铁：浅草线（A-03）
	OM05	荏原町	荏原町	Ebara-machi	0.6	2.7	●	｜
	OM06	旗之台	旗の台	Hatanodai	0.5	3.2	●	●	东急电铁：池上线（IK05）可待避
	OM07	北千束	北千束	Kita-senzoku	0.8	4.0	●	｜			大田区
	OM08	大冈山	大岡山	Ōokayama	0.8	4.8	●	●	东急电铁：目黑线（MG06）		大田区
	OM09	绿丘	緑が丘	Midorigaoka	0.5	5.3	●	｜			目黑区
	OM10	自由丘	自由が丘	Jiyūgaoka	1.0	6.3	●	●	东急电铁：东横线（TY07）		目黑区
	OM11	九品佛	九品仏	Kuhombutsu	0.8	7.1	●	｜	近二子玉川站一端有1节列车不开门		世田谷区
	OM12	尾山台	尾山台	Oyamadai	0.7	7.8	●	｜
	OM13	等等力	等々力	Todoroki	0.5	8.3	●	｜
	OM14	上野毛	上野毛	Kaminoge	0.9	9.2	●	｜	只限上行通过可待避
	OM15	二子玉川	二子玉川	Futako-tamagawa	1.2	10.4	●	●	东急电铁：田园都市线（DT07）（涩谷方向）
田园都市线	DT08	二子新地	二子新地	Futako-shinchi	0.7	11.1	｜	｜	东急电铁：田园都市线（DT08）	神奈川县川崎市高津区
	DT09	高津	高津	Takatsu	0.6	11.7	｜	｜	东急电铁：田园都市线（DT09）
	OM16	沟之口	溝の口	Mizonokuchi	0.7	12.4	●	●	东急电铁：田园都市线（DT10）（直通至中央林间）东日本旅客铁道：南武线（武藏沟之口：JN10）