彩虹桥 (尼亚加拉)

  关于其他地区的彩虹桥，请见“彩虹桥”。

彩虹桥 Rainbow Bridge
2013年，从加拿大望向的彩虹桥
坐标	43°5′24.84″N 79°4′3.88″W
承载	4条行车线（每方向两条）及行人通道
跨越	尼亚加拉河
地点	西端：加拿大加拿大安大略省尼亚加拉瀑布城 东端：美国美国纽约州尼亚加拉瀑布城
维护单位	尼亚加拉瀑布桥梁管理局 （Niagara Falls Bridge Commission）
设计参数
桥型	拱桥
最大跨度	950英尺（290米）
历史
开通日	1941年11月1日​（1941-11-01）
统计
通行费	汽车：3.25美元/加元 行人和骑单车人士：1.00美元/加元 （单向收费）
地图

尼亚加拉瀑布国际彩虹桥（英语：Niagara Falls International Rainbow Bridge），常通称为彩虹桥（英语：Rainbow Bridge），是一座以钢建成的拱桥结构，横跨尼亚加拉河（即美加边境）连接美国纽约州尼亚加拉瀑布城及加拿大安大略省的尼亚加拉瀑布城。大桥共有4条行车线（每方向两条）及行人通道，桥跨为289.5米。在彩虹桥以北约16公里，另建有一座与彩虹桥设计接近的刘易斯顿-昆士顿桥。

彩虹桥建于较早期的蜜月桥旧址附近，蜜月桥又名瀑布景观桥（Fallsview Bridge），官方名称则为上钢拱桥（Upper Steel Arch Bridge），于1938年1月27日因河上冰暴而倒塌。

由美国及加拿大联合的组织，早已考虑重建一条新桥梁代替，倒塌事件加速了兴建工程。国王乔治六世及王后伊利沙伯·鲍斯-莱昂（即伊丽莎白二世的母亲）在1939年到访加拿大时，曾到尼亚加拉瀑布参观，并为桥梁进行奠基仪式，竖立了纪念牌匾。彩虹桥兴建工程在1940年5月开始，大桥在1941年11月1日进行启用仪式。

从美国前往加拿大（即西行方向）的汽车需要缴付3.25美元/加元的过桥费，行人和骑单车人士则需每人缴付1.00美元/加元；反方向交通则无需缴费。商用重型货车禁止使用彩虹桥；重型货车需经刘易斯顿-昆士顿桥或和平桥跨越尼亚加拉河。

城市风光

在尼亚加拉大瀑布连接美国和加拿大的彩虹桥全景

事故

2023年11月22日上午11点15分左右，彩虹桥发生汽车爆炸，涉事汽车以每小时160公里的速度撞上了美国侧的彩虹桥安全区附近的围栏。汽车随后被抛向空中，落地后爆炸并碎成多块。事件发生后，连接纽约州西部和加拿大的彩虹桥和其他三座桥梁暂时关闭。美国铁路公司（Amtrak）也暂停了纽约和加拿大之间的列车服务。此外，著名旅游景点尼亚加拉大瀑布州立公园也已关闭，直至另行通知。尽管事故发生在美国侧的彩虹桥，但出于安全考虑，加拿大还是加强了安保措施。

这事件共造成两人死亡，并导致一名美国边境人员受伤。事故发生后，加拿大总理贾斯丁·特鲁多表示，此次爆炸事故“情况非常严重”。此外，美国白宫已将爆炸事件通知了总统乔·拜登。受事件影响，该桥邻近的口岸已经关闭，同时连接纽约和安大略省的另外三座大桥也随即关闭。美国联邦调查局也着手调查这一事件。。

根据初步调查显示，没有证据表明彩虹桥上发生的汽车爆炸与恐怖袭击有关。纽约州州长凯西·霍赫尔、联邦调查局和相关检察官都已核实了这一信息。

外部链接

• 尼亚加拉瀑布桥梁管理局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Google Maps 彩虹桥