新胡安岛

新胡安岛（法语：Île Juan-de-Nova）是位于莫桑比克海峡中部的一个环礁，为法属印度洋诸岛之一。该岛处于马达加斯加岛以西。陆地面积约4.4平方千米，无常住人口。该岛6公里长，1.6公里宽。马达加斯加对该岛有主权要求。

历史[编辑]

1501 年，在葡萄牙服役的加利西亚海军上将若昂·达·诺瓦 ( João da Nova ) 在远征印度期间，穿越莫桑比克海峡时发现了这个无人居住的岛屿。根据他的祖籍，他称该岛为 Galega 或 Agalega（加利西亚人）。该岛后来以他的名字的西班牙文拼写命名, 最后，英国探险家称为称该岛为 Juan de Nova。

虽然该岛位于香料贸易路线的沿线，但殖民列强因为它面积小，作为中途停留的用途不大而对它不感兴趣。然而，它有可能成为海盗的避难所。

该岛在 1897 年成为法国的属地。1921 年，法国将新胡安岛的行政管理权从巴黎转移到法属马达加斯加。然后，在马达加斯加独立之前，法国将该岛的管理权移交给了留尼汪岛的圣皮埃尔。马达加斯加于 1960 年独立，自 1972 年以来一直声称对该岛拥有主权。

1934 年在岛上建造了一条简易机场。鸟粪的开采持续了几十年，在二战期间暂停。该岛在战争期间被遗弃，德国潜艇兵曾造访该岛。包括机库、铁路线、房屋和码头在内的设施已成废墟。

1952 年，由 Hector Patureau 领导的 Société française des îles Malgaches (SOFIM) 获得了为期 15 年的第二个特许权。1960 年，马达加斯加独立后，这一特许权被延长了 25 年。整个岛屿都建造了支持磷酸盐开采作业的结构，包括仓库、住房、监狱和墓地。

岛上的工人主要来自毛里求斯和塞舌尔。工作条件极其恶劣，违反规定会被鞭笞或监禁，每个工人每天必须提取一公吨磷酸盐才能赚取 3.5 卢比。1968 年，毛里求斯工人起义，工厂管理层向留尼汪省长求助。起义引起了政府和媒体对岛上虐待行为的关注，包括其中一名工头实行领主权，一些工作人员被 SOFIM 的总裁解雇。

1960 年代，磷酸盐价格暴跌，岛上的采矿业务不再盈利。SOFIM 于 1968 年解散，最后一批工人于 1975 年离开该岛。法国政府重新控制了特许权，向Hector Patureau 支付了 4500 万非洲金融共同体法郎作为补偿。

1963 年，安装了一个名为“La Goulette”的辅助天气装置，以进行定期温度和压力读数。但在 1971 年，气象局的一名代表在访问该岛时，发现读数中存在许多违规行为，以及岛上的安全状况不佳。根据世界天气监视网的建议，1973 年在该岛西南部的简易机场尽头建造了一个基本的全年气象站。

Gilbert Trigano提出了一个创建地中海俱乐部旅游胜地的项目，该项目曾一度在 Hector Patureau 的监督下将一队工人带到岛上，但很快就被放弃了。

1974 年，法国政府决定在莫桑比克海峡内的印度洋分散群岛（新胡安岛、欧罗巴岛和格洛里厄斯群岛）部署军事分队。其目的主要是回应马达加斯加对这些领土的主张，法国认为这些领土在专属经济区内受到保护。

新胡安岛从第二海军陆战队降落伞团分配了 14 名士兵的小驻军，以及一名宪兵。他们定居在以前接待 SOFIM 工人的住房中。部队每 45 天通过空中接收补给。

今天，采矿时代的大部分设施都已成为废墟，只有少数建筑物被维护用于军事用途。墓地也进行维护。该岛已被改造成自然保护区，旨在保护生物多样性，特别是珊瑚礁。它禁止游客到访，只对执行短期任务的科学家提供临时授权。

经济资源[编辑]

新胡安岛上大量鸟类的存在，导致该岛表面存在大量海鸟粪沉积。这成为 20 世纪岛上第一个被开发的自然资源。这项作业导致岛上建立了第一批建筑物，工人还种植了椰子树，其产品也出口。在磷酸盐价格下跌后，鸟粪的开采在 1970 年左右停止。

2005 年，一项政府法令授权对海上液态或气态烃进行初步勘探。此项授权涵盖岛屿周围约 62,000 平方公里的区域。 2008 年，随后的一项法令向 Nighthawk Energy Plc、Jupiter Petroleum Juan de Nova Ltd 和 Osceola Hydrocarbons Ltd 公司以及 Marex Inc. 和Roc授予了“Juan de Nova Est”油田的勘探许可证。被许可人必须承诺在五年内投资约 1 亿美元用于采矿和研究。这些勘探区的东部边界与马达加斯加及其专属经济区重叠。

2015 年，Sapetro 和 Marex Petroleum 的钻井授权续期三年。

然而，自 2019 年该岛被列为自然保护区以来，这些项目已被放弃。