夏尔·皮克

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夏尔·皮克
Charles Pic
2013年的皮克
国籍法国 法国
出生 (1990-02-15) 1990年2月15日34岁)
法国德龙省蒙特利马尔
亲属亚瑟·皮克英语Arthur Pic(弟弟)
电动方程式生涯
出道赛季2014-15年
现役车队中国车队英语China Racing
车号88
前任车队安德雷蒂车队英语Andretti Autosport
发车2
胜出0
杆位0
最快圈速0
世界一级方程式锦标赛职业生涯
活跃年代2012年2013年
车队玛鲁西亚卡特汉姆
出赛次数39(39次发车)
世界冠军0
分站冠军0
颁奖台0
生涯积分0
杆位0
最快圈速0
首次出赛2012年澳大利亚大奖赛
最后出赛2013年巴西大奖赛
GP2系列赛
活跃年份2010-2011年
前任车队巴瓦阿达克斯英语Addax Team雅顿英语Arden International
发车37
胜出3
杆位4
最快圈速0
最佳名次第4于2011年
曾参加比赛
2009-2011年
2008-2009年
2007年
2007年
2006年
GP2亚洲系列赛
雷诺方程式3.5系列赛
雷诺方程式2.0欧洲杯
法国雷诺方程式2.0英语Formula Renault 2.0 West European Cup
法国雷诺康帕斯方程式英语French F4 Championship

夏尔·皮克(英语:Charles Pic,1990年2月15日,生于法国蒙特利马尔)是一位法国前职业赛车手,曾在20122013年出赛两个完整赛季的一级方程式赛车,首年效力于玛鲁西亚车队,隔年转投卡特汉姆车队。2015年完成电动方程式赛事后宣布退役。2022年起,他开始担任二级方程式锦标赛DAMS车队的领队。

职业生涯[编辑]

卡丁车与雷诺方程式[编辑]

皮克在13岁时进入卡丁车界。在他的“教父”埃里克·伯纳德英语Eric Bernard的帮助下,皮克在意大利与法国锦标赛中取得了强劲的成绩。[1]

皮克在2006年首次登上雷诺方程式赛场,效力于La Filière英语Auto Sport Academy车队。他以第三名结束赛季,并取得了新秀冠军。[1]

雷诺方程式3.5系列赛[编辑]

皮克在银石赛道出赛2008年雷诺方程式3.5系列赛

皮克在2008年转投Tech 1车队英语Tech 1 Racing]]],参加雷诺方程式3.5系列赛[2]他与朱利安·茹斯英语Julien Jousse搭档,靠着在摩纳哥赛道(拿下杆位与最快圈速,主宰了整个周末)及勒芒的两场分站冠军,最终在积分榜上名列第六。他在下一个赛季续留Tech 1,又在银石纽贝格尔林再度赢得两座分站冠军,最终在积分榜上取得第三名。他在2009年也成为了RF1车手计划英语RF1 Driver Programme的成员。[3]

GP2系列赛[编辑]

2009年底,皮克转往参加GP2亚洲系列赛,加盟雅顿车队英语Arden International,并且续留该队至2010年GP2系列赛赛季。[4]皮克在巴林的亚洲系列赛赛季揭幕战中首度与该队拿下胜利,又将这股气势带往了位于加泰罗尼亚赛道的2010年主要系列赛开幕战。[5]他最终在车手积分榜上取得第10名。[6]

到了2011年,皮克转投巴瓦阿达克斯车队英语Addax Team,与未来一级方程式赛车的队友吉多·范德加德搭档。[7]尽管未能在先前的亚洲系列赛拿下任何积分,但他在加泰罗尼亚与范德加德以一二名完赛,赢得了他的第二座GP2分站冠军。在摩纳哥街道赛的第二座冠军,让他在车手积分榜上升至第三名。之后在巴伦西亚取得杆位的2分积分,让他在积分榜上暂居领先,不过他两场比赛皆以退赛收场,使得积分名次下滑,最终在积分榜上名列第四,领先范德加德3分。[6]

一级方程式[编辑]

2011年11月,皮克参加了一级方程式的青年车手测试,代表玛鲁西亚维珍车队完成了测试。2012年赛季,皮克加入重组后的玛鲁西亚车队,担任正式车手。2013年赛季,皮克转投卡特汉姆车队担任正式车手。赛季结束后,卡特汉姆宣布不会与皮克续约2014赛季。2014年,皮克加入路特斯车队,担任测试及预备车手。

电动方程式[编辑]

在电动方程式的首个赛季2014-15年电动方程式锦标赛中,皮克参加了部分的比赛,赛事首战北京站他代表安德雷蒂车队出战,并获得第四名;然而第二站他的位置被马修·布拉汉姆英语Matthew Brabham取代。直接到第5站迈阿密站,他加入中国车队顶替董荷斌出赛,但在第9场比赛之后他的位置由安东尼奥·加西亚英语Antonio García (racing driver)代替。之后皮克从赛车围场中退出。

后赛车生涯[编辑]

2022年起,皮克开始担任二级方程式锦标赛DAMS车队的领队。[8]

一级方程式赛车各赛季成绩[编辑]

图例粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速

赛季 车队 底盘 发动机 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 名次 积分
2012年 玛鲁西亚车队 玛鲁西亚MR01英语Marussia MR01 考斯沃斯CA2012 V8
15†

20

20
巴林
Ret
西
Ret

Ret

20

15

19

20

20

16

16

16

Ret

19

19

Ret

20

12
第21 0
2013年 卡特汉姆车队 卡特汉姆CT03英语Caterham CT03 雷诺RS27-2013 V8
16

14

16
巴林
17
西
17

Ret

18

15

17

15

Ret

17

19

14

18

Ret

19

20
巴西
Ret
第20 0
2014年 路特斯F1车队 路特斯E22英语Lotus E22 雷诺 Energy F1-2014 1.6 V6 t 巴林 西 ITA
TD
巴西  –  –

未完赛,但已完成赛事总里程的90%。

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 A decade in the making. Charles Pic. [2014-03-10]. (原始内容存档于2014-03-10). 
  2. ^ English, Steven. Tech 1 aiming to retain crown. Autosport (Haymarket Publications). 2008-02-06 [2008-03-06]. (原始内容存档于2016-03-03). 
  3. ^ The Renault Driver development Programme announces its 2009 class. f1technical.net (f1technical). 2009-01-19 [2011-11-30]. (原始内容存档于2018-08-09). 
  4. ^ Beer, Matt. Pic to contest full season with Arden. Autosport (Haymarket Publications). 2010-01-15 [2010-01-15]. (原始内容存档于2010-01-18). 
  5. ^ Glendenning, Mark. Pic wins eventful season opener. Autosport (Haymarket Publications). 2010-05-08 [2010-05-08]. (原始内容存档于2016-03-03). 
  6. ^ 6.0 6.1 Charles Pic in GP2 Asia Series. GP2 Series. [2014-03-11]. (原始内容存档于2015-09-24). 
  7. ^ GP2 - Lagardère Unlimited signs French F1 prospect Charles Pic. Nextgen. [2014-03-11]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  8. ^ [https://www.formula1.com/en/latest/article.ex-f1-driver-charles-pic-to-take-over-prestigious-f2-outfit-dams.3wyLciUxKQqtMlViNNwKQ7.html Ex-F1 driver Charles Pic to take over prestigious F2 outfit DAMS ] (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula 1.2022-02-17.[2022-03-04].

外部链接[编辑]