泰德航空

泰德航空
Ted Airlines
泰德航空 ; Ted Airlines
创立于	2003年
终止运营	2009年1月6日（并入联合航空）
枢纽机场	丹佛国际机场
重点机场	芝加哥奥黑尔国际机场; 华盛顿杜勒斯国际机场; 旧金山国际机场
飞行常客; 奖励计划	Mileage Plus
贵宾休息室	红地毡俱乐部
航空联盟	星空联盟
机队数量	57
通航城市	20
母公司	UAL有限公司
总部	美国伊利诺伊州埃尔克格罗夫
重要人物	Glenn Tilton (首席执行官); Jake Brace (财务总监)

泰德（Ted）曾是美国联合航空使用的行销品牌，用在全经济座位航班上。名称的由来则是联合航空中联合（United）的后三个字母。此一品牌在2009年停用。

历史[编辑]

联合航空于2003年11月12日宣布将于2004年2月12日开始泰德全经济舱服务。泰德由丹佛首航，主要与边疆航空(Frontier Airlines)竞争。 57架空中客车A320飞机配置在泰德下，座位为156个全经济舱座位。这服务被创立的主要原因是为了与廉价航空竞争，如西南航空(Southwest)和边疆航空等。

联合航空于2008年6月4日宣布将把泰德的全经济客机改装为头等与经济舱两舱等，并回归联合航空的机队，以弥补联合航空将所有737客机除役后所留下的运能空缺。在2009年1月6日，泰德所有客机回归联合航空，正式停止营运。

运作[编辑]

全部的泰德航班都由联合航空机组人员在联合航空执照下飞行，因为泰德本身并不是一家有执照的航空公司，而是联合航空在全经济舱服务上使用的品牌。不过泰德的空服人员穿着与联合航空不同、代表泰德的制服。有时候泰德涂装的飞机也代飞联合航空的航班。泰德飞机的涂装是联合航空2004年至2010年涂装的衍生，主要为在联合航空的蓝色外加入黄色，以及“Ted”标志。

航点[编辑]

泰德航空飞往20个分别位于美国、波多黎各及墨西哥的航点。

机队[编辑]

2008年1月，联合航空有 57 架被分到泰德航空旗下:^[1]

**Ted Fleet**
飞机	数量	乘客	线路	备注
空中客车 A320-200	57	156	全部	提供Ecomney Plus和经济舱

直到2008年1月，泰德航空机队平均年龄为8.2年。^[2]

资料来源[编辑]

^ Ted Fleet. [2008-01-19]. （原始内容存档于2007-12-25）.
^ Ted Fleet Age. [2008-01-19]. （原始内容存档于2007-09-27）.

[1] Ted Fleet. [2008-01-19]. （原始内容存档于2007-12-25）.

[2] Ted Fleet Age. [2008-01-19]. （原始内容存档于2007-09-27）.

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