浦河站
浦河站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 浦河 – うらかわ – Urakawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本北海道浦河郡浦河町昌平町站通 | ||||
| 地理坐标 | 42°9′57″N 142°46′31″E / 42.16583°N 142.77528°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ウカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）10月24日 | ||||
| 关闭日期 | 2021年（令和3年）4月1日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日19人次（不含下车乘客） 2007年 | ||||
| 服务 | |||||
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浦河站（日语：浦河駅／うらかわえき Urakawa eki */?）位于日本北海道浦河郡浦河町昌平町站通，是北海道旅客铁道（JR北海道）日高本线上的站。电报略号是ウカ。以前是急行列车“襟裳”的停靠站。
町名来自所在地名，源自阿伊努语的“urar-pet”（有雾的河川）。[1]
车站构造[编辑]
侧式月台1面1线的地面站。以前是相对式月台2面2线并建有一座天桥，但之后拆除了其中一线。
站房出入口并非面对于国道上，故由国道前往可利用天桥。
有站员驻守，营业时间为8:15 - 16:20（逢星期三、六及每月的第二及四个星期一的营业时间为12:00 - 16:20），但不进行剪票。
直到2021年3月31日为止，设有绿窗口[2]，且因为没有设置自动售票机，可利用绿窗口购买短距离的车票。
车站周边[编辑]
车站靠海侧是填海造地的一部分，靠山侧则是俗称西伯利亚街道的旧国道。 在现在的国道与车站间尚存有部分防波堤的遗迹。
- 国道235号、国道236号
- 日高振兴局厅舍
- 浦河町公所
- 浦河警察署
- 浦河邮局（与日本邮便苫小牧支店浦河集配中心并设）
- 日高信用金库本店
- 北洋银行浦河分店
- 日高东农业协同组合（JA日高东）本所
- 日高中央渔业协同组合本所
- 浦河町立堺町小学
- 浦河町立浦河第一中学
- 浦河简易裁判所
- 浦河大坝
- 浦河神社
- JR北海道巴士、道南巴士“浦河站通”、“公所前”站牌
历史[编辑]
- 1935年（昭和10年）10月24日 - 设立。
- 1982年（昭和57年）12月15日 - 废止货物处理的业务。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止行李处理的业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
- 2015年（平成27年）1月8日：厚贺站 - 大狩部站之间路段因大浪受损而暂停行驶列车，由公车代替行驶[3]。
- 2021年（令和3年）
相邻车站[编辑]
废止路线[编辑]
参考资料[编辑]
- 文献
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 网站
- ^ 浦河的沿革. 浦河町公所. [2007年10月12日]. （原始内容存档于2006年10月6日） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 ツインクル旅行券取扱箇所の拡大についてお知らせ (PDF). 旅行センターの闭店に伴う各种取扱いについて. 北海道旅客铁道. 2021-01-25 [2021-02-05]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-25）. 外部链接存在于
|work=(帮助) - ^ 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15） （日语）.
- ^ ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01） （日语）.
