浦贺站

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浦贺站
浦贺站入口(2014年9月)
浦贺站入口(2014年9月)
日语名称
浦賀 – うらが – Uraga
车站概览
位置 日本神奈川县横须贺市浦贺一丁目1番1号
地理坐标35°15′4.4″N 139°42′54.0″E / 35.251222°N 139.715000°E / 35.251222; 139.715000
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1930年(昭和5年)4月1日
上下车人次
统计年度
平均每日21,750[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
马堀海岸
KK63
1.3km
本线
KK64
距离品川55.5km
终点站

浦贺站(日语:浦賀駅うらがえき Uraga eki */?)位于日本神奈川县横须贺市浦贺一丁目,是京滨急行电铁本线铁路车站。本线的终点站。车站编号是KK64

历史[编辑]

  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 车站启用。
  • 1957年(昭和32年) - 站台移至现址。

车站结构[编辑]

对应8节编组的岛式月台1面2线地面车站。本站为线路终点。线路大略为南北走向,站房在月台南侧的高地上。1957年(昭和32年)以前站房位于现在的巴士总站位置。现在的停车场、脚踏车/机车停车场在过去是往久里滨方向的拖上线,现在的京急store之前是短月台与留置线。

月台配置[编辑]

浦贺站月台
月台 路线 目的地
1、2 KK 本线 横滨羽田机场品川新桥方向

过去本站有往久里滨三崎方向的延伸计划。但在太平洋战争时因急需往久里滨的铁道,因此选择从堀之内站直接建设久里滨线,以节省从浦贺挖掘隧道至久里滨的时间。之后本线堀之内站以南成为实质上的支线,除平日早晨尖峰时刻有特急列车以外都以普通列车行驶。

2013年2月,站房的站名表示板改为与京急蒲田站相同样式,之后也更换月台部分的站名表示板。另外在C-ATS开始使用时同时更新止冲挡,停止位置往品川侧移动。

进站音乐[编辑]

2008年11月21日起,电影《哥斯拉》的主题曲成为本站进站音乐[2]。这是因为哥斯拉是设定在本站附近的观音崎日语観音崎 (神奈川県)“多多良滨”(たたら浜)上陆因而获选[3]

使用人数[编辑]

2016年度1日平均上下车人次为21,374人[4],京急线全部72个车站当中排行第31位。

近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[5]
年度 1日平均
上下车人次[6]
1日平均
上车人次[7]
来源
1995年(平成07年) 16,008 [* 1]
1998年(平成10年) 14,304 [* 2]
1999年(平成11年) 14,174 [* 3]
2000年(平成12年) 13,800 [* 3]
2001年(平成13年) 13,481 [* 4]
2002年(平成14年) 26,866 13,386 [* 5]
2003年(平成15年) [8] 26,674 13,135 [* 6]
2004年(平成16年) [9] 26,197 12,975 [* 7]
2005年(平成17年) [10] 25,818 12,793 [* 8]
2006年(平成18年) 25,503 12,641 [* 9]
2007年(平成19年) 25,152 12,518 [* 10]
2008年(平成20年) 24,618 12,309 [* 11]
2009年(平成21年) 24,009 12,008 [* 12]
2010年(平成22年) 23,331 11,662 [* 13]
2011年(平成23年) 22,748 11,353 [* 14]
2012年(平成24年) 22,448 11,225 [* 15]
2013年(平成25年) 22,440 11,215 [* 16]
2014年(平成26年) 21,753 11,161 [* 17]
2015年(平成27年) 21,750 10,875 [* 18]
2016年(平成28年) 21,374

车站周边[编辑]

西渡船场望向爱宕丸

巴士路线[编辑]

站前有巴士总站。

1号乘车处(车站出口旁)
观音崎线(浦2、浦3、堀25、堀26) - 鸭居、海鸥(かもめ)团地、观音崎日语観音崎 (神奈川県)方向
2号乘车处(车站出口前交差点往前100米)
浦贺线(久10) - 京急久里滨站JR久里滨站方向
市内线(久19) - 长濑、京急久里滨站方向
浦贺丘线(浦5) - 高坂小学校日语横須賀市立高坂小学校上、浦贺丘三丁目公园方向
北向乘车处(车站出口前交差点往小学校300米)
观音崎线(须25、堀25、堀26) - 堀内、横须贺中央站方向

相邻车站[编辑]

京滨急行电铁
KK 本线
特急(金泽文库站以北为快特)、特急、普通
马堀海岸(KK63)-浦贺(KK64)

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-06]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09). 
  2. ^ “16駅の駅メロディ采用曲が决定いたしました!” 京急电铁
  3. ^ 实际上是在上陆点是在北品川站附近。
  4. ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
  5. ^ 横须贺市统计书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横须贺市
  6. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  7. ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-07-22]. (原始内容存档于2015-09-27). 
  8. ^ 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2017-07-22]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  9. ^ 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2017-07-22]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  10. ^ 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2017-07-22]. (原始内容存档于2015-10-01). 
神奈川县县势要览

外部链接[编辑]

  • 浦贺站(各站资讯) - 京滨急行电铁