台北联营公车299路线

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联营公车 299 路线
Taipei Associated bus 299 Line
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市交通局公共运输处
运营商三重客运
大都会客运
调度站新庄站(三重客运)
松职站(大都会客运)
停车场新庄二站(大都会客运)
线路信息
起点站大都会客运:永春高中
三重客运:三重客运新庄站
途经
台北联营公车299路线站牌
永春高中(大都会客运起点站、三重客运终点站)
松山商职(松山)
永春公寓
捷运永春站(松山)
双永国小
永吉松山路口
永吉松山路口
国民住宅
兴雅国小
松隆路口
松山高中(松隆)
联合报
捷运国父纪念馆站(忠孝)
观光局
阿波罗大厦
捷运忠孝敦化站
顶好市场
捷运忠孝复兴站
怀生国中
正义邮局
台北科技大学(忠孝)
忠孝国小
华山文创园区
捷运善导寺站
台湾高铁台湾铁路台北车站(忠孝)
忠孝桥
新北大道中华路口
中山桥
新北大道重光街口
化成新北大道路口
新北大道中兴路口
新北大道化成路口
头前庄
善导庵
头前国小
头前里
化成路口
幸福东路
幸福思源路口
幸福新城
幸福中华路口
正邦社区
中华路
财元广场
新庄田径场(中和里)
新庄体育场(立功里)
新庄棒球场(立功里立德里)
新泰国中南站
材试所
新泰中正路口
海山里
盲人重建院
捷运辅大站
捷运辅大站(建国一路)
建国一路
建国后港路口
建国二路口
新树民安路口(新泰医院)
西盛
东方之星
西盛馆
家麒新天地
西盛一
正丰
大安变电所(大安路)
三重客运新庄站(大都会客运终点站、三重客运起点站)
终点站大都会客运:三重客运新庄站
三重客运:永春高中
运营时间三重客运新庄站
05:00-23:25
永春高中
平日05:00-23:25
假日05:10-23:25
发车间隔
尖峰5-8分钟
离峰10-15分钟
22:00以后15-20分钟
假日10-20分钟
票价台北联营两段票
分段缓冲区中华路口-台北车站(忠孝)

台北联营299路线,是一条由三重客运大都会客运联营,往来新北市新庄台北市永春高中间的公车路线。

简介[编辑]

台北联营公车299路线,起讫点为永春高中至新庄,路线长度约为25公里。其前身为台北市公共汽车管理处的市营/联营27路线,当时营运路线是松山商职台北车站,行经忠孝东路,1989年10月28日改号为299,同时三重客运也加入营运,并且延伸至辅大。该路线跨越淡水河之后行经中山高架桥、弯绕人口稠密的新庄住宅区,共设有49站。以2段票收费,分段点为台北车站[1]:214。1998年增加停靠三重区中华路口[2]

299路线的西半部是新庄区与台北市中心连接的重要运输动脉,高峰时段发车班距最密集时仅有3至5分钟,总配车数66辆(2022年资料,大都会客运36辆、三重客运30辆),仅次于往来松山、板桥之间的307路线[1]:221,运输量及营收皆在台北联营公车之中名列前茅,被视为台北联营公车的黄金路线之一。只是,其中大都会客运部分和46路306路一样并未更换为低底盘公车,当46路更换为凤凰涂装公车时,299路线大都会客运部分也随之更换同款公车,但有网友认为为避免高低落差妨害轮椅族上车,再加上299路线因行经中心诊所医院台北车站等重要交通节点,希望将这三条都能更换为全新的低底盘,而大都会客运曾以无法爬山到松职总站为由不考虑换车。[来源请求]最后大都会客运于2013年12月将配车全面更换为低地板公车,三重客运并于2015年8月随车辆汰换第一次更换5辆新低地板车辆至本线行驶。

台北捷运新庄线于2012年1月5日通车至辅大站[3],取代299线的一部分的运输功能,业者曾预估新庄线免费试乘时期恐影响三成营收且收费后也将有一成乘客“回不来”[4],特别是有无障碍设施需求之乘客。

2022年4月23日起,配合三重客运新庄站搬迁至树林区俊英街,路线延长并将起讫站标示改为“新庄-永春高中”,同时配合调整双边端点末班车为23:25(仅单向行驶)。

本路线曾有区间车,已于2020年10月12日起停驶。

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 金时代文化出版有限公司. 《大臺北公車捷運通》. 台北县板桥: 金时代文化出版有限公司. 2008. ISBN 9789866970276. 
  2. ^ 三重讯. 〈二九九公車 中華路設站〉. 《中国时报》. 1998-09-18. 
  3. ^ 陈至中. 〈新莊線 5日下午2時通車〉. 《中央通讯社》. 2012-01-02 [2015-03-14]. (原始内容存档于2012-01-08). 
  4. ^ 周志豪. 〈新莊線通車 299公車嚴陣以待〉. 《联合报》. 2012-01-06. 

历史车辆照片集[编辑]

外部链接[编辑]