丰桥站

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丰桥站*
东口远景（2022年10月）
东口远景（2022年10月）
日语名称
豊橋 – とよはし – Toyohashi
车站概览
位置 日本爱知县丰桥市花田町字西宿
地理坐标34°45′46″N 137°22′54″E / 34.76278°N 137.38167°E / 34.76278; 137.38167
换乘交通新丰桥站（渥美线）
站前站（东田本线）
车站构造
站体类型地面车站（跨站式站房）
站台2面3线（新干线）
5面8线（在来线）
其他信息
电报码トヨ
历史
启用日期1888年（明治21年）9月1日
上车人次
统计年度		平均每日（JR东海）27,424人次（不含下车乘客）
2014年
上下车人次
统计年度		平均每日（名铁）34,055人次
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
滨松
35.3km
往东京
 东海道新干线
距离东京274.2km
 三河安城
38.6km
往新大阪
二川
CA41
6.9km
往热海
 东海道本线
CA  42 
距离东京293.6km
 西小坂井
CA43
4.8km
往米原
终点站 饭田线
CD  00 
起点
 船町
CD01
1.5km
往辰野
上一站 名古屋铁道 下一站
终点站 名古屋本线
NH  01 
起点
 伊奈
NH02
5.0km
往名铁岐阜
备注
共同使用站
JR东海：站长配置站（管理站）
JR东海：设有绿色窗口
* 饭田线、名铁车站1899年至1943年间名为吉田站

丰桥站（日语：豊橋駅〔豐橋驛〕／とよはしえき Toyohashi eki */?）是位于日本爱知县丰桥市花田町，为东海旅客铁道（JR东海）、名古屋铁道（名铁名古屋本线）与日本货物铁道（JR货物）所共用的铁路车站。

除了丰桥站本身之外，在车站周围还存在两个隶属于丰桥铁道（丰铁）的车站，分别是路面电车线东田本线的起点站前车站（駅前駅），与铁路线渥美线的起点新丰桥站，转车便利。

一直到丰桥站1998年为止，丰桥站都还有货运列车的停靠。今日丰桥站的货运列车服务早已停止，取而代之的，JR货物在此设置了丰桥线外货运站（豊橋オフレールステーション，简称为“丰桥ORS”），以一般道路上的货车运输之方式，提供较有弹性的运输服务。

车站结构[编辑]

东海道新干线月台设计为2月台3轨道（上下行线的正线没有月台，下行设有1条避车线的侧式月台，而上行则设两条避车线的岛式月台），传统铁路部分为5月台8轨道的地上车站。另外，车站的剪票口是JR东海（不含新干线）及名古屋铁道共用的，验票闸门同时对应两家公司的车票。

月台配置[编辑]

在来线[编辑]

丰桥站在来线月台
月台 路线名 方向 目的地
1、2 CD 饭田线 - 丰川、饭田方向[1]
3 名铁名古屋本线 东冈崎、名铁名古屋方向
4 CA 东海道本线 下行 冈崎、名古屋方向[2]
CD 饭田线 - 丰川、饭田方向[1]
5 - 8 CA 东海道本线 下行 冈崎、名古屋方向[2]
上行 滨松、静冈方向[3]
  • 在来线1号月台（2022年10月）
    在来线1号月台（2022年10月）
  • 在来线・名铁线2・3号月台（2022年10月）
    在来线・名铁线2・3号月台（2022年10月）
  • 在来线4号月台（2022年10月）
    在来线4号月台（2022年10月）
  • 在来线5・6号月台（2022年10月）
    在来线5・6号月台（2022年10月）
  • 在来线7・8号月台（2022年10月）
    在来线7・8号月台（2022年10月）
  • 在来线・名铁线转乘检票机（2022年10月）
    在来线・名铁线转乘检票机（2022年10月）
  • JR东海饭田线站名标记（2022年5月）
    JR东海饭田线站名标记（2022年5月）
  • JR东海形式的名铁线月台站名标记（2016年3月）
    JR东海形式的名铁线月台站名标记（2016年3月）

新干线[编辑]

丰桥站新干线月台
月台 路线名 方向 目的地
11、12 ■ 东海道新干线 上行 新横滨、东京方向
13 下行 名古屋、京都、新大阪方向
  • 新干线11・12号月台（2022年10月）
    新干线11・12号月台（2022年10月）
  • 新干线13号月台（2022年10月）
    新干线13号月台（2022年10月）

车站配线图[编辑]

丰桥站 铁道配线略图
←
■
新横滨、
东京方向







■滨松、
静冈方向






■高师、
三河田原方向 		丰桥站 铁道配线略图 →
■
名古屋、
新大阪方向






■冈崎、
名古屋方向
■丰川、
饭田方向
■东冈崎、
名铁名古屋方向
↓ ■ 赤岩口、运动公园前方向
图例
参考文献：[4]



丰桥线外货运站[编辑]

虽然名义上是丰桥站的一部分，但丰桥线外货运站（丰桥ORS）实际上的位置却位于丰桥市北岛町川原1丁目、也就是东海道本线沿线在船町车站以北、邻近丰川河岸的广大三角形腹地上。隶属于JR货物的丰桥ORS目前主要是提供货柜的集配，并且以一天三班往返的公路货车，将收到的货物运送至静冈县的西滨松车站，再装卸到铁路列车上。在丰桥ORS的货柜月台东侧，可以见到属于日本饲料总站（日本飼料ターミナル）所拥有的谷物槽（Silo），但该设施早已在1980年代就已停止使用。

使用情况[编辑]

  • JR东海
    • 根据“丰桥市统计书”，2018年度1日平均上车人次为29,316人[5]。
  • 名古屋铁道
    • 根据“丰桥市统计书”，2018年度1日平均上下车人次为35,505人，上车人次为17,737人[5]。
  • JR货物 - 2005年度发送货物为89,081公吨，到着货物为51,135公吨。

根据“丰桥市统计书”，JR、名铁丰桥站1日平均上车人次合计为2007年度42,241人，2008年度42,294人，2009年度40,530人，2010年度41,202人，2011年度41,382人。然而根据名铁交通广告与官方网页，2008年度JR、名铁丰桥站1日平均上下车人数合计为88,288人。

根据“爱知县统计年鉴”与“丰桥市统计书”，近年1日平均上车人次推移如下表。然而名铁上车人次自2005年度以后包括与其他交通机关的联络（转乘）人次，2004年度以前与2005年度以后的数值进行比较时需注意。

年度 JR东海 名古屋铁道 来源
1日平均
上车人次 		1日平均
上车人次
1995年 26,633 19,343 [6][7]
1996年 26,910 19,148 [8][9]
1997年 26,574 18,517 [10][11]
1998年 25,989 17,945 [12][13]
1999年 25,355 17,455 [14][15]
2000年 25,706 16,773 [16][17]
2001年 25,610 16,278 [18][19]
2002年 20,323 15,657 [20][21]
2003年 25,218 15,674 [22][23]
2004年 25,700 15,528 [24][25]
2005年 26,342 17,336 [26][27]
2006年 26,560 17,091 [28][29]
2007年 27,045 16,902 [30][31]
2008年 27,313 17,037 [32][33]
2009年 26,138 16,433 [34][35]
2010年 26,496 16,651 [36][37]
2011年 26,571 17,009 [38]
2012年 26,851 16,559 [38]
2013年 27,797 17,117 [38]
2014年 27,424 16,992 [38]
2015年 28,199 17,372 [39]
2016年 28,550 17,494 [5]
2017年 29,045 17,639 [5]
2018年 29,316 17,737 [5]

车站周边[编辑]

东口[编辑]

南口[编辑]

西口（西站）[编辑]

西口
  • JR东海丰桥保线所（新干线） ・冈崎保线区丰桥保线支区（在来线）
  • Sala・Gas大楼
  • 损保Japan大楼
  • Westage丰桥
  • Komeda珈琲馆
  • 成田记念病院

相邻车站[编辑]

东海旅客铁道
■东海道新干线（各列车的停车站参见列车条目）
滨松－丰桥－三河安城
CA 东海道本线
■特别快速（往二川方向自此站起各站停车）
二川（CA41）－丰桥（CA42）－蒲郡（CA47）
■新快速（往二川方向自此站起各站停车）
二川（CA41）－丰桥（CA42）－（部分停靠三河大冢与三河三谷）－蒲郡（CA47）
■快速
丰桥（CA42）－（部分停靠三河三谷）－蒲郡（CA47）
■区间快速、■普通
二川（CA41）－丰桥（CA42）－西小坂井（CA43）
CD 饭田线
■快速（只限到站列车）、■普通（速达列车）
丰桥（CD00）－小坂井（CD03）
■普通（各站停车）
丰桥（CD00）－船町（CD01）
※普通列车的部分（中午近一半）为速达列车，通过船町站、下地站，至小坂井站为止不停车。
名古屋铁道
NH 名古屋本线
□快速特急
丰桥－（部分停靠伊奈、国府）－东冈崎（NH13）
■特急
丰桥－（部分停靠伊奈）－国府（NH04）
■急行
丰桥（NH01）－伊奈（NH02）
※通常不设准急、普通列车。

参考资料[编辑]

注释[编辑]

来源[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 豊桥駅 発駅时刻表 饭田线PDF（JR东海ウェブサイト）、2011年10月5日阅覧
  2. ^ 2.0 2.1 豊桥駅 発駅时刻表 东海道线〔下〕PDF（JR东海ウェブサイト）、2011年10月5日阅覧
  3. ^ 豊桥駅 発駅时刻表 东海道线〔上〕PDF（JR东海ウェブサイト）、2011年10月5日阅覧
  4. ^ 引证错误：没有为名为haisen的参考文献提供内容
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 令和元年版豊桥市统计书 10章“运输・通信”PDF
  6. ^ 爱知県统计年鉴 平成9年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  7. ^ 愛知県統計年鑑 平成9年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始内容存档于2015-04-02）. 
  8. ^ 爱知県统计年鉴 平成10年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  9. ^ 爱知県统计年鉴 平成10年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  10. ^ 爱知県统计年鉴 平成11年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  11. ^ 爱知県统计年鉴 平成11年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  12. ^ 爱知県统计年鉴 平成12年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  13. ^ 爱知県统计年鉴 平成12年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  14. ^ 爱知県统计年鉴 平成13年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  15. ^ 爱知県统计年鉴 平成13年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  16. ^ 爱知県统计年鉴 平成14年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  17. ^ 爱知県统计年鉴 平成14年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  18. ^ 爱知県统计年鉴 平成15年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  19. ^ 爱知県统计年鉴 平成15年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  20. ^ 爱知県统计年鉴 平成16年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  21. ^ 爱知県统计年鉴 平成16年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  22. ^ 爱知県统计年鉴 平成17年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  23. ^ 爱知県统计年鉴 平成17年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  24. ^ 爱知県统计年鉴 平成18年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  25. ^ 爱知県统计年鉴 平成18年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  26. ^ 爱知県统计年鉴 平成19年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  27. ^ 爱知県统计年鉴 平成19年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  28. ^ 愛知県統計年鑑 平成20年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始内容存档于2012-05-17）. 
  29. ^ 愛知県統計年鑑 平成20年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始内容存档于2012-05-17）. 
  30. ^ 愛知県統計年鑑 平成21年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始内容存档于2015-01-28）. 
  31. ^ 愛知県統計年鑑 平成21年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始内容存档于2015-01-28）. 
  32. ^ 爱知県统计年鉴 平成22年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  33. ^ 爱知県统计年鉴 平成22年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  34. ^ 爱知県统计年鉴 平成23年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  35. ^ 爱知県统计年鉴 平成23年度刊 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员[失效链接]
  36. ^ 爱知県统计年鉴 平成24年度刊 铁道（JR）駅别乘车人员[失效链接]
  37. ^ 愛知県統計年鑑 平成24年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始内容存档于2013-10-22）. 
  38. ^ 38.0 38.1 38.2 38.3 平成27年度版豊桥市统计书 10章“运输・通信”PDF
  39. ^ 平成28年版豊桥市统计书 10章“运输・通信”PDF

参见[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：丰桥站

外部链接[编辑]

坐标：34°45′46″N 137°22′52″E / 34.76278°N 137.38111°E / 34.76278; 137.38111

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