马里奥·安德雷蒂
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| 世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
|---|---|
| 国籍 |  意大利 美国 (1964年归化) |
| 活跃年代 | 1968－1972、1974－1982 |
| 车队 | 路特斯车队、进行曲车队、法拉利车队、帕内利车队、阿尔法·罗密欧罗密欧车队、威廉姆斯车队 |
| 出赛次数 | 131（128次发车） |
| 世界冠军 | 1（1978） |
| 分站冠军 | 12 |
| 颁奖台 | 19 |
| 生涯积分 | 180 |
| 杆位 | 18 |
| 最快圈速 | 10 |
| 首次出赛 | 1968年意大利大奖赛 |
| 首次分站冠军 | 1971年南非大奖赛 |
| 最后分站冠军 | 1978年荷兰大奖赛 |
| 最后出赛 | 1982年凯萨宫大奖赛 |
马里奥·安德雷蒂（意大利语：Mario Andretti， 1940年2月28日—） 是出生于克罗地亚莫托文，意大利-美国赛车手，是有史以来最成功的赛车手之一。
生平[编辑]
安德雷蒂是仅有的两位曾获得过F1，IndyCar，世界跑车冠军赛，以及纳斯卡分站冠军车手之一。安德雷蒂职业生涯获得过一届一级方程式总冠军（1978年）和四届印第赛车总冠军。他是迄今为止唯一一位获得过F1，印第安纳波利斯500，和Daytona 500总冠军的车手，也是除胡安.卡洛斯.蒙托亚之外唯一一位获得过纳斯卡，印地和F1分站冠军的车手。自1978年安德雷蒂以来，美国人还从未在F1中获得任何一站分站冠军。安德雷蒂也是唯一一位在同一赛季获得过公路赛，场地赛和泥地赛的车手。
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