Ẽfini MS-9
| Ẽfini MS-9 | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 马自达 |
| 别称 | 马自达929（美国）、马自达929 Serenia（加拿大） |
| 生产日期 | 1991年至1993年 |
| 设计师 | 田中俊治 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 中型轿车 |
| 车体风格 | 四门豪华轿车 |
| 动力布局 | FR |
| 平台 | HD平台 |
| 相关车型 | 马自达Sentia |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 2.5L V型六缸J5-DE型引擎 3.0L V型六缸JE-ZE型引擎 |
| 变速器 | 四速自动排档 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,850mm |
| 长度 | 4,925mm |
| 宽度 | 1,795mm |
| 高度 | 1,380mm |
| 整备质量 | 1,590-1,640kg |
| 年表 | |
| 前身车型 | 马自达Luce |
Ẽfini MS-9（日语：アンフィニMS-9）是1990年代由日本马自达汽车公司制造、冠上Ẽfini副品牌的中型四门豪华轿车，其兄弟车为马自达Sentia。
该款车的车名MS-9，MS取自“Megalo Spirits”的两个首字母，9则为马自达命名车种的方式，原则上数字越大表示越高阶或车身越大的车款。
历史[编辑]
1991年10月开始在马自达旗下的“Ẽfini”区域经销商店铺贩售，以同年6月上市的兄弟车Sentia为基础，除车头水箱遮罩与轮圈形式略有不同外，其馀主要元件大都共用；而两个车款皆属顶级高端的旗舰车款。此外，MS-9还拥有专属的黑紫色车身涂装。
不过，随著日本泡沫经济崩解，马自达的多品牌策略宣告失败，MS-9也在1993年草草停产。翌年元月兄弟车Sentia虽发表小改款，MS-9却因品牌遭到整合而不再出现后继车款，后来第二代Sentia于2000年停产。
参见[编辑]
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