三民高中站
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坐标：25°05′08″N 121°28′22″E / 25.08556°N 121.47278°E
三民高中站 Sanmin Senior High School Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  台湾新北市芦洲区 三民路105号B1 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°5′8″N 121°28′22″E / 25.08556°N 121.47278°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营机构 | 台北捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  中和新芦线（芦洲线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
| 出口数目 | 2 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 岛式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | O53 ( 工程编号：O44 ) | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2010年11月3日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 22,872[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第72名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 中和新芦线 往芦洲：06:01 往南势角：06:02 | ||||||||||
| 末班车 | 中和新芦线 往芦洲：00:35 往南势角：00:02 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 台湾语言写法及拼音 | |
|---|---|
| 汉字 | 三民高中 |
| 注音 | ㄙㄢㄇㄧㄣˊ ㄍㄠ ㄓㄨㄥ |
| 汉语拼音 | Sānmín Gāozhōng |
| 威妥玛拼音 | Sanmin Kaochung |
| 台语罗马字 | Sam-bîn Koo-tiong |
| 客语白话字 | Sâm-mìn Kô-chûng |
三民高中站位于台湾新北市芦洲区，当地地名“鹭江”，为台北捷运中和新芦线（芦洲线）的捷运车站。站名取自当地学校新北市立三民高级中学之简称“三民高中”。
车站概要[编辑]
本站以“水”为主题。[2]车站位于芦洲区鹭江一带，设于三民路与复兴路口，鹭江里与保和里交界处，车站编号为O53。
车站构造[编辑]
地下二层车站，站体长193公尺，宽22公尺，深度26公尺，一个岛式月台，两个主要出入口，一个紧急出口，一座电梯（位于出口2），两座通风口。
车站楼层[编辑]
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 洗手间（站体东侧，付费区内） | ||
| 地下 二楼 |
一月台 | ← 中和新芦线 往终点站方向（O54 芦洲站）
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岛式月台，左侧开门
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| 二月台 | 中和新芦线 往南势角方向（O52 徐汇中学站）→
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※地下1~3楼为机房层
车站出口[编辑]
出口2位于车站西端，出口1位于车站东端，无障碍电梯位于出口2。
| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
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三民路 |
  |
 出口电梯 |
复兴路 |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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台北捷运橘线三民高中站2号出口脚踏车停车处
台北捷运橘线三民高中站2号出口通风井
历史[编辑]
利用状况[编辑]
建成之后成为通往台北市的重要路线之一，无论上班族或是学生都是其经常使用者，也改善附近每逢尖峰时间便交通壅塞之情形。根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为22,872[1]，在台北捷运各站中排行第72名。
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2010 | 643,791 | 651,629 | 1,295,420 | [4] | 10,912 | 21,956 |
| 2011 | 2,975,488 | 2,961,564 | 5,937,052 | 8,152 | 16,266 | |
| 2012 | 3,429,044 | 3,388,089 | 6,817,133 | 9,369 | 18,626 | |
| 2013 | 3,717,555 | 3,674,942 | 7,392,497 | 10,185 | 20,253 | |
| 2014 | 3,952,320 | 3,928,263 | 7,880,583 | 10,828 | 21,591 | |
| 2015 | 4,138,453 | 4,120,666 | 8,259,119 | 11,338 | 22,628 | |
| 2016 | 4,250,236 | 4,250,212 | 8,500,448 | 11,613 | 23,225 | |
| 2017 | 4,308,973 | 4,354,842 | 8,663,815 | 11,805 | 23,736 | |
| 2018 | 4,322,623 | 4,370,678 | 8,693,301 | 11,843 | 23,817 | |
- 运量分析
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | 27,258 | 17,167 | 21,956 | 2010年 |
| 2011年 | 15,615 | 16,292 | 15,902 | 16,000 | 15,586 | 15,355 | 15,988 | 15,861 | 16,571 | 16,865 | 17,251 | 17,911 | 16,266 | 2011年 |
| 成长率 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | -36.71% | +4.33% | -25.92% | 成长率 |
| 2012年 | 17,230 | 18,711 | 18,580 | 18,161 | 18,092 | 17,819 | 17,935 | 17,732 | 18,632 | 20,005 | 20,090 | 20,537 | 18,626 | 2012年 |
| 成长率 | +10.34% | +14.85% | +16.84% | +13.51% | +16.08% | +16.05% | +12.18% | +11.80% | +12.44% | +18.62% | +16.46% | +14.66% | +14.51% | 成长率 |
| 2013年 | 19,786 | 19,314 | 2013年 | |||||||||||
| 成长率 | +14.83% | +3.22% | 成长率 | |||||||||||
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 |
- 成长率为该月总运量减去去年同月总运量之值除以去年同月总运量。
车站周边[编辑]
- 芦洲区公所
- 新北市立三民高级中学
- 芦洲庙口商圈
- 涌莲寺
- 芦洲保和宫
- 文武大众庙
- 芦洲李宅古厝
- 紫禁城博物馆
- 新北市芦洲区鹭江国民小学
- 新北市芦洲区芦洲国民小学
- 新北市立芦洲国民中学
- 国立空中大学
- 新北市公共自行车租赁系统
- 捷运三民高中站(1号出口)
- 捷运三民高中站(2号出口)
- 芦洲公园
公车资讯[编辑]
站牌名为《捷运三民高中站》、《捷运三民高中站（复兴路）》、《捷运三民高中站（复兴路一）》、《芦洲区公所》、《三民高中》
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 261 | 三重客运 | 芦洲－台北市政府 | 停靠 捷运三民高中站、芦洲区公所、三民高中站牌 |
| 857 | 三重客运 | 淡海－板桥 | 属于新北市区公车。 停靠 捷运三民高中站、芦洲区公所、三民高中站牌 |
| 925 | 台北客运 | 林口－芦洲 | 属于新北市区公车。 停靠 捷运三民高中站、芦洲区公所站牌 |
| 红9 | 三重客运 | 芦洲－捷运剑潭站 | 停靠 捷运三民高中站、捷运三民高中站（复兴路）站牌 |
| 橘16 | 中兴巴士 | 三重－捷运三民高中站 | 属于新北市区公车。 停靠 捷运三民高中站、捷运三民高中站（复兴路）站牌 |
| 橘17 | 大都会客运 | 新北产业园区－捷运三民高中站 | 属于新北市区公车。 停靠 捷运三民高中站、捷运三民高中站（复兴路）站牌 |
| 橘18 | 大都会客运 | 芦洲－五华街 | 属于新北市区公车。 停靠捷运三民高中站（复兴路）、捷运三民高中站（复兴路一）站牌 |
| 橘19 | 三重客运 | 五股－三重 | 属于新北市区公车。 停靠 捷运三民高中站、芦洲区公所、三民高中站牌 |
| 橘19(副线) | 三重客运 | 五股－三重 | 行经芳洲一路 属于新北市区公车。 停靠 捷运三民高中站、芦洲区公所、三民高中站牌 |
| 橘20 | 三重客运 | 观音山－芦洲 | 属于新北市区公车。 回程停靠此站。 仅停靠捷运三民高中站（复兴路）站牌 |
| F312 | 芦洲区公所 | 芦洲区公所－成芦桥下 | 属于新北市芦洲区民免费公车。 停靠 捷运三民高中站（复兴路）、芦洲区公所站牌 |
| F320 | 芦洲区公所 | 捷运三民高中站－鹭江国小 | 属于新北市区公车。 停靠捷运三民高中站、捷运三民高中站（复兴路一）站牌 |
| 跳蛙公车 | 台北客运、大都会客运 | 捷运芦洲站－内湖科技园区 | 属于新北市区公车。 停靠捷运三民高中站站牌 |
邻近车站[编辑]
- 废止营运模式
- 现行营运模式
脚注[编辑]
注释[编辑]
来源资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 台北市政府捷运工程局. 臺北市政府捷運工程局. 台北市政府捷运工程局. 2012-07-05 [2023-08-21]. （原始内容存档于2023-08-21） （中文（繁体））.
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计资料库查询系统
外部链接[编辑]
- 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 三民高中站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 三民高中站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 贩卖店现况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
