伊那上乡站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
伊那上乡站*
日语名称
伊那上郷 – いなかみさと – Ina-kamisato
车站概览
位置 日本长野县饭田市上乡黑田276
地理坐标35°31′12.56″N 137°50′20.33″E / 35.5201556°N 137.8389806°E / 35.5201556; 137.8389806
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码イナ
历史
启用日期1923年（大正12年）10月**
上车人次
统计年度		平均每日751人次（不含下车乘客）
2009年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
樱町
1.0km
往丰桥
 饭田线
距离丰桥131.7km
 元善光寺
2.7km
往辰野
备注
无人站
标高：500米
*在1936年前，车站称为上乡站
**实际启用日期不详。

伊那上乡站（日语：伊那上郷駅／いなかみさとえき Ina-kamisato eki */?）是位于日本长野县饭田市上乡黑田的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。

车站构造[编辑]

车站附近为工厂，有一些专用线前往那些工厂。

利用状况[编辑]

以下就是上车乘客人数。

  • 2003年 - 863人
  • 2004年 - 829人
  • 2005年 - 797人
  • 2006年 - 811人
  • 2007年 - 821人
  • 2008年 - 806人
  • 2009年 - 751人

车站周边[编辑]

在上下学时，学生会使用此车站。所以当时会比较繁忙。

历史[编辑]

  • 1923年（大正12年）8月3日 - 伊那电气铁道线饭田站至元善光寺站延伸段启用。
  • 1923年（大正12年）10月 - 路线中新设上乡停车站中途站。
  • 1935年（昭和10年）12月16日 - 车站升级为上郷站。同时开始货物起卸服务。
  • 1936年（昭和11年）1月 - 改名为伊那上郷站。
  • 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。当时，在东海道本线滨松站至名古屋站、饭田线各站、中央本线上诹访站至盐尻站、松本站上车的乘客可使用本车站。
  • 1954年（昭和29年）12月1日 - 在东京都区内的车站与长野站上车的乘客也可使用本车站。
  • 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上落车站的制限废除。成为无人站。
  • 1971年（昭和46年）12月1日 - 货物起卸服务停止。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道和日本货物铁道的车站。

相邻车站[编辑]

东海旅客铁道
CD 饭田线
■快速“水篶”（只限上行停车）、■普通
樱町－伊那上乡－元善光寺

参考资料[编辑]

参见[编辑]

丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=伊那上鄉站&oldid=80745038”