| 名古屋市交通局5000型电联车 |
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 名古屋市交通局5000型电联车 |
| 概览 |
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| 车辆总数 | 6辆编成（4M2T） |
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| 投入运营 | 1980年7月1日 |
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| 退出运营 | 2015年8月30日 |
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| 技术数据 |
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| 车辆长度 | 15.580mm |
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| 车体宽度 | 2508mm |
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| 车体高度 | 3440mm |
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| 编组重量 | 制御车22.0t
电动车24.2t |
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| 轨距 | 1,435mm |
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| 车辆定员 | 制御车110人
电动车115人 |
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| 营运速度 | 65km/h |
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| 起动加速度 | 3.3 km/h/s |
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| 常用减速度 | 4.0 km/h/s |
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| 供电制式 | 600V直流电（第三轨道供电） |
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| 牵引功率 | 380kW×4=1520kW |
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| 制动方式 | 电气指令式制动
再生制动 |
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| 安全防护系统 | ATC |
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名古屋市交通局5000型电联车是供名古屋市营地下铁东山线使用的通勤型电车，由铝合金制成，目前已全部被N1000型电联车取代。
列车编组[编辑]
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| 车号
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6
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| 车辆形式
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Tc1 |
M2 |
M1 |
M1' |
M2' |
Tc2
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| 车辆编号
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5100 |
5200 |
5300 |
5400 |
5500 |
5600
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| 重量（吨）
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22.0 |
24.2 |
24.2 |
24.2 |
24.2 |
22.0
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| 总容量
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110/38 |
115/44 |
115/44 |
115/44 |
115/44 |
110/38
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外部链接[编辑]
