东竹车站

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东竹车站

Dongzhu Station
位置 台湾
花莲县富里乡
新兴村新兴路26号
地理坐标23°13′35″N 121°16′27″E / 23.22639°N 121.27417°E / 23.22639; 121.27417
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 台东线
距离距离花莲端95.7公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式月台一座
其他信息
车站代码6090
电报码ㄉㄓ
车站等级三等站
历史
启用日期1924年5月1日
旧称头人埔驿、东部竹田驿
营运信息
乘客数量
12[1]
排行第233名（2022年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
东里
5.9km
往花莲
 台东线
距离花莲95.7km
 富里
6.2km
往台东

东竹车站位于花莲县富里乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。

历史[编辑]

  • 1924年5月1日：设站，初设时站名为“头人埔驿”[2]，据说此地昔日有一酋长强占此地，不许外人来此放牧，故将此地称为“头人埔”。
  • 1937年11月1日：为与屏东线竹田车站有所区别，[来源请求]站名改称“东部竹田”[3]。
  • 1946年：站名简化为“东竹”[4]。
  • 2014年7月15日：配合“花东新车站运动”计画进行的改建工程完成。除了外观立面的更新外，改建的项目也包括了跨月台行人地下道、月台候车雨棚与公共厕所的增建[5]。
  • 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
  • 2017年9月16日：因精简人事，由三等站降等乙种简易站，由富里站管理。

车站概要[编辑]

为三等站，站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0付费，目前营业时间为08：30～17：00。

车站构造[编辑]

利用状况[编辑]

根据2022年资料，本站每日旅运量约为12[1]，在台铁各站中排行第233名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 29,366 29,585 58,951 [6] 80 162
1975 73,068 71,309 144,377 [7] 200 396
1976 69,258 65,040 134,298 [8] 189 367
1977 66,511 63,266 129,777 [9] 182 356
1978 无资料
1979
1980 39,216 36,450 75,666 [10] 107 207
1981 36,513 31,856 68,369 [11] 100 187
1982 29,261 22,645 51,906 [12] 80 142
1983 21,680 16,628 38,308 [13] 59 105
1984 20,260 14,913 35,173 [14] 55 96
1985 17,467 12,017 29,484 [15] 48 81
1986 11,987 8,654 20,641 [16] 33 57
1987 11,488 6,894 18,382 [17] 31 50
1988 11,054 6,912 17,966 [18] 30 49
1989 9,350 6,679 16,029 [19] 26 44
1990 7,646 4,187 11,833 [20] 21 32
1991 5,661 3,097 8,758 [21] 16 24
1992 6,082 2,762 8,844 [22] 17 24
1993 7,939 4,259 12,198 [23] 22 33
1994 10,829 4,245 15,074 [24] 30 41
1995 8,311 3,991 12,302 [25] 23 34
1996 7,666 5,013 12,679 [26] 21 35
1997 7,567 5,790 13,357 [27] 21 37
1998 7,567 4,398 11,965 [28] 21 33
1999 6,800 3,960 10,760 [29] 19 29
2000 5,655 2,922 8,577 [30] 15 23
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 6,722 4,554 11,276 [31] 18 31
2002 4,753 3,016 7,769 [32] 13 21
2003 4,756 3,690 8,446 [33] 13 23
2004 6,096 4,698 10,794 [34] 17 29
2005 5,076 5,819 10,895 [35] 14 30
2006 5,007 6,207 11,214 [36] 14 31
2007 5,899 6,363 12,262 16 34
2008 6,329 6,484 12,813 17 35
2009 6,301 6,683 12,984 17 36
2010 5,808 6,244 12,052 [37] 16 33
2011 6,493 6,403 12,896 [38] 18 35
2012 5,681 5,895 11,576 [39] 16 32
2013 5,282 5,069 10,351 [40] 14 28
2014 6,544 5,970 12,514 [41] 18 34
2015 6,729 6,912 13,641 [42] 18 37
2016 6,296 6,291 12,587 [43] 17 34
2017 6,190 6,186 12,376 [44] 17 34
2018 5,105 5,541 10,646 [45] 14 29
2019 4,521 5,268 9,789 [46] 12 27
2020 4,263 4,489 8,752 [47] 12 24
2021 2,749 3,097 5,846 [48] 8 16

停靠状态[编辑]

只停靠区间车、区间快车及602次莒光号。[49]。

车站周边[编辑]

教育单位
其他
  • 秀姑峦溪
  • 富里乡新兴村东竹部落
  • 新兴村学校园及马加禄
  • 六十石山
  • 富里乡农特产品展售中心

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  2. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第140號. 官報. 1925年01月12日 第3714号. 大藏省印刷局. 1925-12-13: 158 [2021-12-15]. （原始内容存档于2021-12-15）. 左ノ通停车场ヲ设置シ大正十三年十二月十五日ヨリ铁道运输营业ヲ开始ス  国立国会图书馆 数位典藏
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  4. ^ 吴文星、施添福. 第三章、鐵路交通 第四節、民國時代臺東線. 關山鎮志下冊. 台东县关山镇公所. 2002: 383 [2021-12-15]. ISBN 9570106271. （原始内容存档于2019-02-17）.  国家图书馆 台湾记忆
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外部链接[编辑]

（北回线←）花莲 – 吉安 – 志学 – 平和 – 寿丰 – 丰田 – 林荣新光 – 南平 – 凤林 – 万荣 – 光复 – 大富 – 富源 – 瑞穗 – 三民 – 玉里 – 长良 – 东里 – 东竹 – 富里 – 池上 – 海端 – 关山 – 瑞和 – 瑞源 – 鹿野 – 山里 – 台东（→南回线）
1982年前花莲段废止旧线（临港段）
（花莲临港线现存段←）花莲港 - 美仑 - 新村 - 民立 - （海岸↖） - 花莲旧 - 田浦（→吉安方向）
1982年前台东段旧线（中兴改线段、台东海岸线）
鹿野 – 中兴 – 嘉丰 – 初鹿 – 东成 – 槟榔 – 马兰 – 台东 – 台东海岸
2001年废止旧线
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