梅田

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日语写法
日语原文梅田
假名うめだ
平文式罗马字umeda
大阪站前街景
梅田天际线日景

梅田是位于日本大阪府大阪市北区商业区,范围内有大阪主要铁路车站大阪站大阪梅田站梅田等站,亦是大阪的主要购物区。区内有多座高层大厦、百货店、酒店、剧场,经常与东京新宿并列[1],是西日本最具代表性的中心商业区及高层建筑集中地,百货业占地面积为日本全国第一[2]

在大阪市中心,相对于被称作“南区”的难波一带,梅田周边则被称为“北区”。

概要[编辑]

大阪市北区梅田是JR大阪站及其南侧一带的町名,但梅田的名称也大量出现在JR大阪站东侧与北侧,是西日本最大的繁华街。本地营业额在日本仅次于新宿位居第二,百货店面积则是日本第一。

梅田地区百货店、饭店、办公大楼林立,另有JR西日本大阪站、阪急阪神大阪梅田站、市营地下铁梅田站东梅田站西梅田站、JR北新地站等车站,为大阪交通要冲。主要道路下有Whity梅田日语ホワイティうめだDiamor大阪日语ディアモール大阪地下街,除了连结邻近大楼,更与堂岛地区的“堂岛地下中心日语堂島地下センター”结合形成巨大地下街。

梅田最高楼为高190公尺的HERBIS OSAKA日语ハービスOSAKA,由于邻近北方的大阪国际机场(伊丹机场)之起降航道,根据日本航空法,梅田周边难以建造超过200公尺的大楼。

历史[编辑]

1955年(昭和30年)左右的大阪站前夜景

江户时代以前,此地是称做下原的湿地,之后以泥土填埋开拓成农田,称作“埋田”。后世以纲敷天神社(到1871年为止,位于太融寺町,而今搬到茶屋町)御旅所境内的红梅(被称为梅冢)而改为“梅田”。

1764年,曾根崎新地开辟通往北方梅田墓地(现大深町日语大深町梅田货物站)的“梅田道”,周边仍是荒凉的田地,属西成郡曾根崎村

1874年开业的大阪站在当时被民众称作“梅田すてんしょ”(梅田车站)。1900年,大阪市北区大字曾根崎(曾根崎村在1897年编入大阪市北区)部分区域独立成立梅田町、东梅田町、西梅田町、北梅田町。随著1906年阪神电气铁道、1910年箕面有马电气轨道日语箕面有馬電気軌道等陆续通车,此地发展飞速。大阪站开业时的位置大约是现在的大阪中央邮便局日语大阪中央郵便局附近一带,在大阪站迁移后,梅田的中心也随之东移。现在称做西梅田的梅田二丁目是当初梅田的中心,之后开业的西梅田站位在东梅田町内。此外,阪神梅田站也在东梅田町,东梅田站在曾根崎中,阪急梅田站、大阪市营地下铁梅田站所在的芝田、角田町属旧西成郡北野村日语北野村 (大阪府)。广大的JR货物梅田站的西南部属北梅田町,西北部的中津南通属旧西成郡下三番村日语中津町 (大阪府),中西部的佐藤町、东北部的牛丸町、中东部的大深町、东南部的松本町皆属旧北野村,现已统整为大深町。

范围[编辑]

一般所称的繁华街梅田,除了现行町名的梅田以外,还涵盖了芝田日语芝田 (大阪市)茶屋町日语茶屋町 (大阪市)鹤野町日语鶴野町 (大阪市)、中崎二丁目、角田町日语角田町 (大阪市)、小松原町、堂山町太融寺町日语太融寺町曾根崎曾根崎新地大深町日语大深町、大淀中1-1等,但由于“梅田”的高知名度,其他地区也可见冠上“梅田”的大楼、商店。

各地区介绍[编辑]

大阪车站城[编辑]

JR西日本最繁忙的JR大阪站与其站体内的ALBi日语ALBi等众多商店组成。南侧中央口的南门大厦日语大阪ターミナルビル(サウスゲートビルディング)有大阪格兰比亚大酒店日语ホテルグランヴィア大阪大丸等入驻。北侧“北门大厦日语ノースゲートビルディング”的主要承租人为JR大阪三越伊势丹日语JR大阪三越伊勢丹,并附设一栋28层楼的办公大楼。现在大阪站一带正进行“大阪车站城日语大阪ステーションシティ”的再开发事业,南门大厦与北门大厦之间的大阪站月台是日本最大规模的月台与桥上站舍。

钻石地区[编辑]

梅田一丁目

钻石地区日语ダイヤモンド地区是指大阪站南侧的梅田一丁目,北至阪神梅田站,南至国道2号地下的JR东西线北新地站。地区内有阪神百货店大阪丸大厦日语大阪マルビル大阪希尔顿酒店日语ヒルトン大阪梅田DT塔日语梅田DTタワー大阪站前大厦日语大阪駅前ビル(第1、第2、第3日语大阪駅前第3ビル、第4)、新阪急大厦日语新阪急ビル、以影城为核心的娱乐购物大楼E-MA日语E-MA等。阪神百货店南侧在过去是保留黑市色彩的密集民家,现已成为高楼林立的现代区划。其中,屹立已久的大阪丸大厦日语大阪マルビル,其圆筒形的独特外观是梅田象徴的存在。

西梅田地区[编辑]

梅田二丁目、梅田三丁目、大阪花园城(オオサカガーデンシティ)

四桥筋日语四つ橋筋西侧梅田二丁目与梅田三丁目的大阪花园城日语オオサカガーデンシティ地区。1980年代开始进行阪神本线地下化与旧国铁梅田货物南场旧址再开发。1990年代起,大阪花园城高楼大厦陆续完工。现在面积约10公顷,就业人口约25,000人。2004年,剧团四季专用剧场与高级品牌店入驻的HERBIS ENT日语ハービスENT、希尔顿广场西馆(ヒルトンプラザウエスト)的完工,宣告本区开发告一段落。2008年,大阪花园城南侧的34层高楼BREEZÉ TOWER日语ブリーゼタワー完工、每日新闻社大阪本社旁建造高99公尺的承租办公大厦等,使得这一带形成超高层大楼群。此外,JR大阪站樱桥口西侧的大阪中央邮便局日语大阪中央郵便局也计画建造超高层大楼。

阪急梅田、北梅田地区[编辑]

芝田一丁目、角田町、茶屋町、鹤野町、中崎西二丁目等

阪急电铁最大终点站——大阪梅田站为中心的区域,因有许多阪急阪神东宝集团建物,有阪急村日语阪急村之称。本地区有阪急百货店梅田本店日语阪急百貨店うめだ本店(高187公尺,41层楼)、阪急MEN'S大阪日语阪急百貨店うめだ本店TOHO影院日语TOHOシネマズ梅田入驻的HEP NAVIO日语HEPHEP FIVE日语HEP阪急Grand大厦日语阪急グランドビル等阪急集团设施。大阪梅田站高架下为购物街阪急三番街日语阪急三番街,北边为旧书店林立的阪急旧书街日语阪急古書のまち,以及餐厅与居酒屋聚集的阪急河童横丁日语阪急かっぱ横丁

大阪梅田站西侧的芝田一丁目有大阪新阪急饭店日语新阪急ホテル,其北侧有北野阪急大厦与新阪急饭店别馆日语新阪急ホテル。芝田一丁目北边为阪急电铁本社。新御堂筋日语新御堂筋以东的鹤野町;中崎西二丁目也有许多以梅田命名的高层大楼。

大阪梅田駅站东北侧的茶屋町在1990年代以后发展快速。町内有每日放送本社、梅田Loft池田泉州控股日语池田泉州ホールディングス本社等。

大阪站北地区[编辑]

大深町、芝田二丁目

JR西日本大阪站北侧区域,又称“梅北”(うめきた)。芝田二丁目有济生会中津医院日语大阪府済生会中津病院JR西日本本社日语JR西日本本社ビル等。广大的梅田货物站(梅田北场)现在再开发中。

JR梅田货物站旧址(大深町日语大深町)在2001年友都八喜梅田日语ヨドバシ梅田开幕后开始引起注目。现在广大的货物站用地正进行再开发。2013年,复合设施Grand Front大阪开幕,其中的KNOWLEDGE CAPITAL(ナレッジキャピタル)有Panasonic大阪大学等众多企业与大学、团体入驻。大阪站前设有大型站前广场梅北广场(うめきた広场)。此外,地下铁四桥线计画延伸至新大阪站,并在本地设置新站。另也计画将梅田货物线地下化与建造浪速筋线。先行开发地区以外的17公顷土地计画在2020年完成开发。

新梅田城[编辑]

新梅田城日语新梅田シティ是大阪站西北方,以双子塔(梅田蓝天大厦)与大阪威斯汀饭店日语ウェスティンホテル大阪为中心的区域。位于JR环状线福岛站、阪神本线福岛站北方约800公尺、梅田货物站(梅田北场)再开发地区西侧。此地原为积水房屋东芝青木建设日语青木あすなろ建設大发柴油日语ダイハツディーゼル的所有地,1986年起,4社组成“大阪北梅田再开发事业”进行再开发。梅田蓝天大厦是双子塔构造,上层连结的部分为展望台“空中庭园”,可见西梅田的大楼全景与远眺生驹山六甲山,天气允许时还可见到和歌山方向、明石海峡大桥等,是著名观光景点。

东梅田地区[编辑]

小松原町、堂山町、曾根崎二丁目、太融寺町、兔我野町

JR大阪站东至东南方的区域,有曾根崎警察署日语曽根崎警察署大阪富国生命大厦日语大阪富国生命ビル等众多大楼。阪急百货店往东延伸的阪急东通商店街日语阪急東通商店街(小松原町、堂山町)聚集许多居酒屋等餐饮店,并有许多柏青哥店与游戏中心、风俗店等。曾根崎二丁目的曾根崎御初天神通商店街是从露天神社(御初天神)日语露天神社往南延伸的商店街,居酒屋、寿司屋、御好烧屋林立。堂山町有许多情侣酒店与风俗店,是西日本最大的同性恋者社区,并有竞艇场外舟券发售场BOATPIER梅田日语ボートピア梅田太融寺町日语太融寺町的广场梅田大厦(プラザ梅田ビル)设有LiveHouse职业摔角场、大众演剧日语大衆演劇等。

北新地[编辑]

曾根崎新地一丁目・堂岛一丁目

北新地曾根崎通日语曽根崎通国道2号)以南的区域,由于邻接中之岛办公商区,有时也不包含在梅田的范围内。泡沫时期高级俱乐部林立,是上流欢乐街,近年平民居酒屋与餐饮店逐渐增加。虽然是欢乐街,但并无性风俗店。国道2号地下有JR东西线北新地站

地下街[编辑]

梅田的地下街北至茶屋町日语茶屋町,南至堂岛,东至堂山町,西至大阪花园城日语オオサカガーデンシティ。主要的地下街有Whity梅田日语ホワイティうめだDiamor大阪日语ディアモール大阪堂岛地下中心日语堂島地下センター,加上阪急三番街日语阪急三番街阪急百货店阪神百货店JR大阪站大阪站前大厦日语大阪駅前ビル大阪富国生命大厦日语大阪富国生命ビル新阪急大厦日语新阪急ビルHERBIS OSAKA日语ハービスOSAKA等地下街,形成一座巨大的繁华街。由于地上空间缺乏规画,为了增加地下空间而无节制的扩张、连结,彼此之间的连络与统一性非常不佳[3]

铁路车站[编辑]

铁道[编辑]

巴士[编辑]

道路、高速道路[编辑]

公共自行车[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 【新宿vs梅田】超高層ビル群の規模を徹底比較2018!【日本の都会】. くにとりサーチ. [2022-05-10]. (原始内容存档于2021-04-18). 
  2. ^ 梅田、日本一の百貨店街 売り場面積で新宿を圧倒!. 大阪情报サロン. [2022-05-10]. (原始内容存档于2016-04-30). 
  3. ^ 大阪・梅田の地下街 迷わず歩ける? 互联网档案馆存档,存档日期2012-02-19.(朝日新闻 2012年2月19日03:00配信 2013年1月10日阅覧)

外部链接[编辑]

坐标34°42′0″N 135°29′49.2″E / 34.70000°N 135.497000°E / 34.70000; 135.497000