台湾捷运系统

台北捷运高运量381型列车

桃园机场捷运普通车（左）和直达车（右）

台中捷运北屯机厂

台北市

新北市

桃园市

高雄市

台中市

拥有捷运及轻轨系统的台湾城市分布图

台湾捷运系统是指台湾各都会区的城市轨道交通系统，设置法源为《大众捷运法》，目前共设有5座。台湾最早的捷运系统为台北捷运，该系统最早于1968年提出规划，于1988年开始兴建，最终于1996年开始营运。之后分别为2008年开通的高雄捷运、2017年开通的桃园捷运、2018年开通的新北捷运、2021年开通的台中捷运。

沿革

台湾首先兴建以台北市县为服务范围的台北捷运后，由于其成功营运经验，促使各县市政府相继规划兴建各自的捷运系统。在1990年代初，当时的中华民国政府对于城市轨道交通的发展抱持乐观评估，打算在除了台北、高雄两大都市以外的都会地带，包含时为省辖市以及县的桃园、新竹、台中、嘉义、台南兴建捷运系统。一方面减少都市内的通勤压力，一方面搭配台湾高铁的新建，做为位于郊外的高铁站联络市中心的工具。然而进入2000年代后，中央政府及各级地方政府财政状况快速恶化，无力大规模兴建捷运系统，导致中央政府对于新建捷运的态渐趋保守，并对各地方政府提交的捷运兴建计画严格审核，造成大多数的捷运计画被迫只能处于纸上作业。

中华民国交通部为面对地方政府之捷运建设需求，以及考量捷运永续经营，于2011年4月11日订颁“大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”，将原本的两阶段审查改制为三阶段审查，并加强各阶段的审查内容，经三阶段审查通过始得逐年编列经费办理施工，新审议机制特别明订自偿率门槛值，著重于大众运输导向型发展（TOD）模式及税收增额融资（TIF）模式之计画以提升自偿率，期能借由捷运沿线土地开发效益挹注建设经费，提高捷运计画财务自偿率。审查阶段依序为：

• 可行性研究审查：地方政府呈报交通部审核
  • 行政院先行交议国发会审核
  • 行政院核定。

• 综合规划审查：地方政府呈报交通部审核
  • 行政院先行交议国发会审核
  • 行政院核定。交通部核转审查前，计画案应已送请地方都市计画委员会审议都市计画变更案，以及经环境部（原环保署）审议通过环境影响评估。

• 施工前置作业审查：财务到位并成立捷运建设基金
  • 内政部核定都市计画变更
  • 交通部审查。

营运中系统

系统名称	技术资讯	营运中路线	兴建中路线	规划中路线	路线图
台北捷运	服务城市：台北市、新北市 开通时间：1996年3月28日 营运中路线数：5 营运路网长度：131.1公里 营运中车站数：117 日均运量：1,945,714人次（2023） 年运量：7.1亿人次（2023）	文湖线  淡水信义线 *  新北投支线  松山新店线 *  小碧潭支线 中和新芦线 板南线 猫空缆车	信义线东延段  万大-中和-树林线第一期及第二期 环状线北环段和南环段和东环段  民生汐止线	社子线
高雄捷运	服务城市：高雄市、屏东县（计划中）、台南市（计划中） 开通时间：2008年3月9日 营运中路线数：3 营运路网长度：64.8公里 营运中车站数：76 日均运量：177,606人次（2023） 年运量：6482万人次（2023）	红线 橘线 环状轻轨	红线冈山路竹延伸线 红线小港林园线 黄线	旗津线 紫线
桃园捷运	服务城市：桃园市、台北市、新北市 开通时间：2017年3月2日 营运中路线数：1 营运路网长度：51.33公里 营运中车站数：22 日均运量：90,210人次（2023） 年运量：3292万人次（2023）	机场线	机场线中坜延伸线 绿线	绿线中坜延伸线 绿线大溪延伸线 棕线 橘线  桃园芦竹观音线  林口龟山线  青线  中坜新屋线  内坜宋屋杨梅线
新北捷运	服务城市：新北市、桃园市（计划中） 开通时间：2018年12月23日 营运中路线数：3 营运路网长度：32.62公里 营运中车站数：37 日均运量：53,297人次（2023） 年运量：1945万人次（2023）	环状线西环段 淡海轻轨（绿山线、蓝海线第一阶段） 安坑轻轨	三莺线	三莺线桃园八德段 淡海轻轨（蓝海线第二阶段、三芝线、八里线） 深坑轻轨 五股泰山轻轨 泰山板桥轻轨
台中捷运	服务城市：台中市、彰化县（计划中）、南投县（计划中） 开通时间：2021年4月25日 营运中路线数：1 营运路网长度：16.71公里（绿线） 营运中车站数：18 日均运量：36,538人次（2023） 年运量：1333万人次（2023）	绿线	无	绿线延伸线  蓝线  机场线  大平雾线  崇德丰原线  丰科轴线  科工轴线

规划中及终止规划系统

系统名称	技术资讯	规划中路线	路线图
台南捷运	服务城市：台南市、高雄市 开通时间：未定 路网长度：26.44公里 车站数：未定	绿线  蓝线  红线  黄线  棕线  紫线  橘线  深绿线
基隆捷运	服务城市：基隆市、新北市、台北市 开通时间：2032年4月 路网长度：19公里 车站数：14	基隆捷运
彰化捷运	服务城市：彰化市、鹿港镇、和美镇 开通时间：未定 路网长度：47.53公里 车站数：未定	大竹鹿港线  环线 和美线 彰南线
新竹捷运	服务城市：新竹市、竹北市 开通时间：未定 路网长度：未定 车站数：未定	环状轻轨 （红线、蓝线、橘线、绿线）
嘉义捷运	服务城市：嘉义市、太保市、中埔乡、朴子市 开通时间：未定 路网长度：14.3公里 车站数：13	蓝线 橘线 绿线
苗栗轻轨	苗栗县竹南镇、头份市	未定
南投捷运	南投市 草屯镇	未定（南投县轨道系统整体网路评估计画）
台北市电敷设计画	台北市	已终止规划
信义轻轨	台北市信义区	已终止规划

列表

本列表列举台湾已营运、兴建中或规划中的大众捷运系统（即城市轨道交通系统）路线。其中规划中路线除交通主管单位正式规划案外，仅列出各级政府机关已提报可行性分析或相关研究案，或由民间规划提案并已呈报交通主管机关审查者。

台北捷运・新北捷运 ・基隆捷运

已通车

全线通车

• 文湖线（木栅线1996年、内湖线2009年）
• 松山新店线（新店线1999年、小南门线2000年、小碧潭支线2004年、松山线2014年）
• 中和新芦线（中和线1998年、芦洲线2010年、新庄线大桥头站至忠孝新生站2010年、新庄线大桥头站至辅大站2012年、新庄线东门站2012年、新庄线回龙站至辅大站2013年）
• 板南线（南港线1999年、板桥线2000年、土城线2006年、南港线南港站2008年、南港线南港展览馆站2011年、土城线顶埔站2015年）
• 安坑轻轨（2023年）

部分通车

• 淡水信义线（淡水线、新北投支线1997年、信义线2013年）
• 环状线（第一阶段2020年）
• 淡海轻轨（绿山线2018年、蓝海线第一阶段2020年）

兴建中

• 台北市政府捷运工程局
  • 信义线东延段
  • 万大-中和-树林线
  • 环状线第二阶段

• 新北市政府捷运工程局
  • 三莺线

规划中

• 台北市政府捷运工程局
  • 环状线东环段
  • 民生汐止线第二阶段

• 新北市政府捷运工程局
  • 民生汐止线第一阶段
  • 淡海轻轨（蓝海线第二阶段、三芝延伸线）
  • 八里轻轨
  • 五股泰山轻轨
  • 深坑轻轨
  • 三莺线桃园八德段
  • 泰山板桥轻轨
  • 基隆捷运（第一阶段、第二阶段）

桃园捷运

已通车

• 机场线（主线2017年3月2日）
• 机场线（中坜延伸线老街溪站2023年7月31日）

兴建中

• 机场线（中坜延伸线）
• 绿线

规划中

• 桃园市政府捷运工程局
  • 绿线（大溪延伸线、中坜延伸线）
  • 棕线（回龙线、市区延伸线）
  • 橘线（桃园中坜平镇线、平镇龙潭线）
  • 桃园芦竹观音线（桃园芦竹竹围线、航空城线、大园观音线）
  • 林口龟山线
  • 桃园青埔线
  • 中坜新屋线
  • 内坜宋屋杨梅线

台中捷运

已通车

• 绿线（乌日文心北屯线2021年4月25日）

规划中

• 台中市公共运输及捷运工程处
  • 绿线（彰化延伸线、大坑延伸线）
  • 蓝线（梧栖西屯线、太平延伸线）
  • 橘线
  • 紫线
  • 红线
  • 科工轴线
  • 丰科轴线

彰化捷运

规划中

• 彰化县政府交通处
  • 大竹鹿港线
  • 彰南线
  • 和美线
  • 彰化捷运环线

台南捷运

规划中

• 台南市政府捷运工程处
  • 绿线
  • 蓝线
  • 红线
  • 黄线
  • 深绿线
  • 棕线
  • 紫线
  • 橘线

高雄捷运

已通车

• 红线（主线2008年3月9日、南冈山站2012年12月23日）
• 橘线（主线2008年9月14日）
• 环状轻轨第一阶段（C1-C4站2015年10月16日 、C4-C8站2016年6月26日、C8-C12站2017年6月30日、C12-C14站2017年9月26日）
• 环状轻轨第二阶段（C14-C17站以及C32-C37站2021年1月12日、C17-C20站2021年12月16日、C20-C24站2022年10月5日、C24-C32站2024年1月1日)

兴建中

• 红线
  • 冈山路竹延伸线第一阶段
  • 冈山路竹延伸线第二A阶段
  • 冈山路竹延伸线第二B阶段
  • 小港林园线

• 黄线

规划中

高雄市政府捷运工程局

• 红线林园东港线
• 紫线
• 旗津线

其他

规划中

• 新竹捷运
  • 红线
  • 绿线
  • 橙线
  • 蓝线、黄线、浅蓝线、棕线、紫线由新竹县提出路廊，但未有细部规划，因此未列入送审中央的报告
• 苗栗轻轨（整体路网评估中）
  • 竹南头份轻轨（规划中）
• 南投捷运（整体路网评估中）
• 嘉义捷运
  • 蓝线
  • 绿线
  • 橘线
• 高雄捷运延伸屏东计画
  • 林园东港线

概览

都会区	营运路线		系统	状态	区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
								进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
台北捷运	文湖线	木栅线	胶轮捷运系统(中运量)	已通车	中山国中–动物园
		内湖线			中山国中–南港展览馆
	淡水信义线 新北投支线	淡水线	钢轮路轨系统(高运量)		北投–新北投
	淡水信义线				淡水–中正纪念堂
		信义线			中正纪念堂–象山
		信义线东延段		兴建中	象山－广慈/奉天宫	1.42		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2025年12月
	松山新店线 小碧潭支线	新店线		已通车	七张–小碧潭
	松山新店线				中正纪念堂–新店
		小南门线			西门–中正纪念堂
		松山线			西门–松山
	中和新芦线	中和线
		新庄线
		芦洲线
	板南线	南港线
		板桥线
		土城线
		南港线东延段
		土城线延伸顶埔段
	猫空缆车		架空索道		动物园–猫空
	环状线	环状线第一阶段	钢轮路轨系统(中运量)		大坪林–新北产业园区
		南北环段(第二阶段)		兴建中	新北产业园区－剑南路(北环段)	14.93	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●	●					2031年
					动物园－大坪林(南环段)	5.73	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●	●					2032年4月
		东环段			剑南路－动物园	13.12		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●							2033年
		南北线		已终止				已终止
	万大-中和-树林线	第一期(含机厂支线)		兴建中	中正纪念堂－莒光	9.5		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2027年6月
		第二期			中和高中－回龙	13.3	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2030年
	民生汐止线、基隆捷运	民生汐止线第二阶段（台北市段，含东湖支线）		规划中	东湖－大稻埕	2.23		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○
基隆捷运		南港基隆间通勤轨道第一阶段			南港－樟树湾	19	前	○	○	○	○	○	○	○	○	●										2032年4月
					汐止区公所－八堵
		南港基隆间通勤轨道第二阶段			八堵－基隆旅运智慧大楼
新北捷运		汐东捷运(民生汐止线第一阶段)		兴建中	汐止区公所－东湖	17.5		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○							2032年
	三莺线	三莺线			顶埔－莺桃福德	14.29	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2025年9月
		三莺线延伸桃园八德段		规划中	莺桃福德－大湳	3.7		○	○	○	○	○	○	○	○	○	●									2030年
	安坑轻轨		轻轨运输系统(低运量)	已通车	双城–十四张
	淡海轻轨	三芝轻轨			崁顶－圣约翰科大	-		○(参考资料?)
		淡海轻轨			绿山线
					蓝海线第一阶段
		淡海轻轨-蓝海线第二阶段			淡水渔人码头－淡水	3.3		○	○	○	○	○	○	○	○	●										2026年
		八里轻轨		规 画中	淡水渔人码头－V31	5.6		○	○	○	○	●
	深坑轻轨				动物园－S5	5.8		○	○	○	●
	五股泰山板桥轻轨	五股泰山轻轨			分子尾－辅大医院	11.61		○	○	○	○	●														2030年
		泰山板桥轻轨			辅大医院—莒光	10.3		○	○	○
桃园捷运	红线		钢轮路轨系统(中运量）	已 终止
	蓝线
	中正机场捷运		胶轮捷运系统
	机场线	桃园机场捷运	通勤铁路(中运量)	已通车	台北车站–环北
				规划中	2座新站启用（二重、辅大医院）	-		○	●
					机场第三航厦启用		前	●
		中坜延伸线		已通车	环北–老街溪
				兴建中	老街溪－中坜车站			○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年
	绿线	航空城捷运线	钢轮路轨系统(中运量)	兴建中	八德－坑口(第一阶段)	17.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年
					长兴 - 横山(第二阶段)	10.6		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●							2029年
		中坜延伸线			八德－中坜体育园区	7.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○								2031年
		大溪延伸线		规划中	八德－埔顶转运站	4.33		○	●
	棕线	回龙线		兴建中	桃园车站－回龙	11.38		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○
		市区延伸线		路网规划中	桃园车站－中路	3.9
	橘线	桃园中坜平镇线		规划中	桃园巨蛋－龙潭转运站	21		●
		平镇龙潭线				8
	青线		轻轨运输系统(低运量)		桃园巨蛋－高铁桃园站	12.5		●
	桃园芦竹观音线	桃园芦竹竹围线		路网规划中	大桧溪－竹围渔港	13.5
		航空城线			坑口－大园	10
		大园观音线			大园－草漯	9.5
	林口龟山线	主线			桃园巨蛋－长庚医院	13.6
		支线			文化二路口－体育大学
	中坜新屋线				老街溪－头洲	9.2
	内坜宋屋杨梅线				中坜工业区－杨梅车站	17.1
新竹捷运	新竹轻轨红线			规划中	新竹车站－竹北车站 - 高铁新竹站 - 新竹科学工业园区	14	前	○	●
苗栗轻轨	竹南头份轻轨系统							●
台中捷运	绿线	乌日文心北屯线	钢轮路轨系统(中运量)	已通车	北屯总站-高铁台中站
		彰化延伸线		规划中	高铁台中站－金马	5.53	前	○	○	○	○	○	●
		大坑延伸线			旧社－经补库	2.49		○	○	○	○	○	●
	蓝线	梧栖西屯线		兴建中	台中港－台糖生态公园	26.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○								2035年
		太平延伸线		规划中	台糖生态公园－一江桥	未定		○	○	●
	机场线				台中国际机场－民主议政园区	29.2		○	○	●
	大平雾线				大庆－经补库	未定		○	○	●
	崇德丰原线		未定	路网规划中	社皮－新民高中	未定
	科工轴线				未定	未定
	丰科轴线				未定	未定
彰化捷运	大竹鹿港线		轻轨运输系统	规划中	大竹—鹿港转运站	21.2		●
					中山国小－金马森林（彰化车站支线）
	彰南线				员林－二林转运站	27.86		●
嘉义捷运	蓝线				嘉义车站－高铁嘉义站－朴子转运站	25	前	●
台南捷运	绿线	府城横贯线	单轨(中运量)		健康路－平实转运站	13.8	前	○	●
		绿线北延段			平实营区－和顺转运站	10.6
		绿线南延段			健康路－湾里	6
	蓝线	中华环状线			大桥－大同站 (台南捷运)	7.8	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○
		蓝线延伸线			仁德机厂－归仁-关庙	14.8		○	○	●
		蓝线北延段			大桥-和顺－安定-西港-佳里	17.4
	红线	府城纵贯线			林森站－大同站 (台南捷运)－大湖	11.5	前	○	●
		红线延伸线			林森站－开元路－永康－新化－山上－左镇玉井	37.6
	黄线	大同善化线			大同站 (台南捷运)－安南－南科－善化	32.6
	深绿线	归仁新市线			高铁台南站－新市	19.1		●
	棕线	麻豆白河线			麻豆－下营－柳营－新营－后壁－白河	28.3
	紫线	佳里新营线			佳里－学甲－盐水－新营	28.3
	橘线	佳里玉井线			玉井－大内－山上－善化－麻豆－佳里	36.6
高雄捷运	橘线	高雄捷运红/橘线	重型铁路系统	已通车	西子湾–大寮
	红线				小港–南冈山
		冈山路竹延伸线第一阶段		兴建中	南冈山－冈山	1.5	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●				2024年6月
		冈山路竹延伸线第二A阶段			冈山－南路竹	11.8		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2027年
		冈山路竹延伸线第二B阶段			南路竹－大湖	3.87							○	○	○	○	○	○	○	●						2029年
		小港林园线			小港－林园工业区	12.2		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2031年
	黄线	都会线	中型铁路系统		坔埔－旅运中心(建工民族段)	12.77	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●					2028年
					坔埔－前镇高中(澄清五甲段)	11.53
		前镇渔港联外轨道		规划中
	紫线				大港-左营／高铁	19.96		●
					左营／高铁－援中港(右昌高铁线)
					援中港－树德科大(燕巢线第一阶段)
					树德科大-佛光山(燕巢线第二阶段)
	环状轻轨		轻轨运输系统	已通车	篱仔内–篱仔内
	旗津线				凯旋中华－哈玛星	7.39		●
	林园东港线				林园工业区－大鹏湾	10.9		○
注：前 前瞻基础建设计画（2017-2024）、“○”通过或完成、“●”进行中

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