钏网本线

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钏网本线
塘路站附近行走的KiHa54系柴联车
サルルン展望台摄、2009年9月23日)
日语原名釧網本線
假名せんもうほんせん
罗马字Senmō honsen
概览
营运地点 日本北海道
服务类型普通铁路(在来线地方交通线
起点站网走站
终点站东钏路站
路线代号A(网走站)
B(桂台-东钏路)
路线记号参见车站编号
技术数据
路线长度166.2公里
最高速度80公里/小时
正线数目全线单线
车站数目旅客站:24个
货物站:0个
信号场:0个
轨距1,067毫米(窄轨
最小曲线半径300米
最大坡度25
电气化方式全线非电气化
闭塞方式特殊自动闭塞式(电子符号照查式)
信号系统ATS-SN
车辆基地钏路运输车辆所日语釧路運輸車両所
使用车型参见使用车辆一节
运营信息
开通营运1924年11月15日(网走本线
1927年9月15日(钏网线)
拥有者 北海道旅客铁道(JR北海道)
营运者 北海道旅客铁道(JR北海道)
(全线 第一种铁道事业者

钏网本线(日语:釧網本線せんもうほんせん Senmō honsen */?)是一条连结北海道网走市网走站钏路市东钏路站,属于北海道旅客铁道(JR北海道)的铁路线(地方交通线)。

国土交通省铁道局监修《铁道要览日语鉄道要覧》与JR轨道名称日语鉄道路線の名称公告内均将东钏路站列为起点[2],但是列车运行上网走开往钏路的列车都作为下行[注释 1]。此处以网走站为起点记述。

路线资料[编辑]

历史[编辑]

临时观光列车“流冰慢车”
临时观光蒸气列车“冬之湿原”

为了连接位于太平洋沿岸的钏路及鄂霍次克海沿岸的网走,于是开始建设此线。在网走方面,主要是延长当时的网走本线并在1924年至1929年期间延伸至札鹤(现在的札弦站);而在钏路方面,则是以钏网线在1927年至1930年期间延伸至川汤(现在的川汤温泉站)。此外,标茶 - 弟子屈(现在的摩周站)之间则是利用在1896年被废除的钏路铁道日语釧路鉄道的旧有铁路路基。

1931年,川汤 - 札鹤之间开始营业,全线完工开始运营,同时钏网线被编入网走本线,之后网走本线于1936年改称钏网本线。1959年临时准急列车“摩周”升格为定期列车,之后改名“知床”与“和琴”,知床号延驶至网走,并运营至1986年。

在1987年国铁分割民营化后,由于途经能够观赏到鄂霍次克海浮冰小清水原生花园知床半岛、以及位于阿寒摩周国立公园摩周湖钏路湿地等地点,拥有丰富的旅游资源,因此JR北海道将本线打造为旅游路线,开行多趟观光列车,并设置新的车站及将原有的车站改名来振兴路线。1989年作为优等列车的代替,开行普通列车快速知床号,2018年改称知床摩周号[6]

年表[编辑]

网走本线[编辑]

  • 1924年(大正13年)11月15日 - 网走本线网走(初代) - 北滨(7.2英里/11.6公里)延伸开始营业。新设车站:鳟浦、藻琴、北滨
  • 1925年(大正14年)11月10日 - 北滨 - 斜里(16.0英里/25.7公里)延伸开始营业。新设车站:滨小清水、止别、斜里
  • 1929年(昭和4年)11月14日 - 斜里 - 札鹤(12.2英里/19.6公里)延伸开始营业。新设车站:猿间川、上斜累、札鹤

钏网线[编辑]

  • 1927年(昭和2年)9月15日 - 钏网线钏路 - 标茶(29.9英里/48.1公里)开始营业(别保号志站作为与根室本线之间的分歧车站)。新设车站:别保(号志站)、远矢、细冈、塘路、茅沼、五十石、标茶
  • 1928年(昭和3年)11月1日 - 别保号志站改为东钏路车站,起点站由钏路改为东钏路(减少1.8英里/减少2.9公里)
  • 1929年(昭和4年)8月15日 - 标茶 - 弟子屈(15.7英里/25.3公里)延伸开始营业。新设车站:矶分内、南弟子屈、弟子屈
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 弟之屈 - 川汤(9.9英里/15.9公里)延伸开始营业。新设车站:美留和、川汤

全线通行后[编辑]

  • 1931年9月20日:札鹤 - 川汤(14.2英里/22.8公里)延伸及全线开始营业。钏网线:网走 - 东钏路(103.3英里/166.3公里)(网走本线网走 - 札弦之间及钏网线被编入)。新设车站:上札鹤
  • 1932年12月1日:网走车站被转移。网走(初代) - 鳟浦被废除(减少3.9英里/6.3公里)。网走(2代) - 鳟浦(3.9英里/6.2公里)开始营业。网走(初代)改称为滨网走。
  • 1936年10月29日:路线改称为钏网本线
  • 1950年9月10日:猿间川车站改称为中斜里车站。
  • 1952年11月15日:古樋车站改称为滨小清水车站。
  • 1956年4月10日:上札鹤、札鹤及上斜里车站分别改称为绿、札弦及清里町车站。
  • 1959年5月1日:新设钏路 - 摩周间定期准急列车“摩周”。
  • 1962年10月1日:新设车站:南斜里
  • 1964年6月1日:新设临时停靠站:原生花园
  • 1967年4月1日:新设临时停靠站:桂台
  • 1978年10月2日:废除临时停靠站:原生花园
  • 1986年11月1日:急行列车“知床”停运。

民营化后[编辑]

  • 1987年:
  • 4月1日:国铁分割民营化后,由北海道旅客铁道(第1种)、日本货物铁道(第2种)继承。桂台临时停靠站升格为车站。
  • 7月1日:新设临时车站:原生花园
  • 1988年7月23日:新设临时车站:钏路湿原
  • 1989年
  • 3月13日:川汤车站改称为川汤温泉车站。
  • 6月24日:临时观光列车“钏路湿原慢车”开始运营。
  • 1990年
  • 2月10日:临时观光列车“流冰慢车”开始运营。
  • 11月20日:弟子屈车站改称为摩周车站。
  • 1991年11月1日:全线一人控制化。
  • 1996年12月1日:钏路湿原临时车站升格为车站。
  • 1998年4月11日:斜里车站改称为知床斜里车站。
  • 2001年9月16日:钏网本线全线通行70周年纪念庆典仪式举行。
  • 2002年4月1日:日本货物铁道全线被废除(减少166.2公里)。
  • 2016年:
  • 2月28日:临时观光列车“流冰慢车”结束运营。[7]
  • 8月21日:由于受到台风蒲公英的降雨影响,造成部份车站泥沙及雨水涌入等。因此,东钏路 - 知床斜里之间停止运作。
  • 9月9日:东钏路 - 摩周之间恢复营运。但之后由于雨水涌入再次停止运作。
  • 9月14日:东钏路 - 摩周之间恢复营运。
  • 9月16日:摩周 - 知床斜里之间恢复营运。
  • 2017年
  • 1月28日:临时观光列车“流冰物语”开始运营。[8]
  • 3月4日:五十石站废站。
  • 2018年3月17日:时间表修正起,列车名称改为“知床摩周号”(日语:しれとこ摩周号)。[6]
  • 2020年3月14日: 南弟子屈站废站。
  • 2021年3月13日:南斜里站废站。

运营[编辑]

在钏路一侧钏网本线终点站是东钏路,但所有列车都直通至钏路。国铁时代曾有“知床”等优等列车运营,但于1986年废止,此后仅有定期列车仅有普通列车,1989年开行快速知床号是目前定期列车中唯一的非各停列车,2018年改称知床摩周号,目前每日开行1往复。各停的普通列车中,全线直通运营的每日共有4往复。

网走 - 绿[编辑]

除全线直通运营列车外,另有区间列车网走 - 知床斜里1.5往复,和网走 - 绿1班。此外还设有直通石北本线北见站的列车,其中1往复自知床斜里发车,另外1班自绿站发车。冬季期间有临时观光列车“流冰物语”运营。JR北海道曾于2007、2008年在本路段实验双模式车辆,但之后未正式投入使用。

绿 - 川汤温泉[编辑]

本区间仅全线直通运营列车,每日5往复,4往复各停,及1往复快速知床摩周号。本路段为陡坡、急弯、多雪路段,限定日本国铁KiHa54系柴联车运行。

川汤温泉 - 钏路[编辑]

除全线直通运营列车外,另有区间列车川汤温泉 - 钏路1班,及摩周 - 钏路1.5往复。

车辆[编辑]

  • KiHa54系:运营钏网本线大多数列车。
  • KiHa40系:运营部分区间列车,或于观光旺季KiHa54系担当观光列车时,作为补充列车使用。

车站列表[编辑]

为方便起见,东钏路侧所有列车都直通的根室本线钏路站亦一并记载。虽然全线都设有车站编号,但此处不按照车站编号顺序,而是以网走站起下行方向记述。车站编号的详细资料参见“日本车站编号”。

  • (临):临时站
  • 停靠站
    • 普通…基本上停靠所有车站,有一部分列车通过▽的车站(原生花园站与钏路湿原站参见下面)
    • 快速“知床摩周号”…●的车站停靠,■的车站只在限定期间停靠(参见下面),|的车站通过
    • ※1 原生花园站:5月1日(部分列车是4月29日)-10月31日除部分夜间列车以外停靠。期间以外所有列车通过
    • ※2 钏路湿原站:快速“知床摩周号”往钏路和部分上行日间普通列车全年停靠。5月1日-11月30日除末班车以外所有列车停靠。
  • 轨道(全线单线) … ◇:可列车交会,|:不可列车交会
  • 所有车站都位于北海道
路线名称 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 快速
知床摩周号
接续路线、备注 轨道 所在地
钏网本线 A69 网走 網走 Abashiri - 0.0 北海道旅客铁道石北本线 鄂霍次克管内 网走市
B79 桂台 桂台 Katsuradai 1.4 1.4  
B78 鳟浦 鱒浦 Masuura 4.8 6.2  
B77 藻琴 藻琴 Mokoto 2.5 8.7  
B76 北滨 北浜 Kitahama 2.8 11.5  
B75 (临)原生花园 原生花園 Gensei-Kaen 5.4 16.9 ※1 斜里郡 小清水町
B74 滨小清水 浜小清水 Hama-Koshimizu 3.2 20.1  
B73 止别 止別 Yamubetsu 5.7 25.8  
B72 知床斜里 知床斜里 Shiretoko-Shari 11.5 37.3   斜里町
B71 中斜里 中斜里 Naka-Shari 4.6 41.9  
B69 清里町 清里町 Kiyosatochō 7.3 49.2   清里町
B68 札弦 札弦 Sattsuru 7.8 57.0  
B67 绿 Midori 8.3 65.3  
B66 川汤温泉 川湯温泉 Kawayu-Onsen 14.5 79.8   钏路管内 川上郡 弟子屈町
B65 美留和 美留和 Biruwa 7.2 87.0  
B64 摩周 摩周 Mashū 8.7 95.7  
B62 矶分内 磯分内 Isobunnai 6.5 110.4   标茶町
B61 标茶 標茶 Shibecha 10.6 121.0  
B59 茅沼 茅沼 Kayanuma 13.9 134.9  
B58 塘路 塘路 Tōro 7.0 141.9  
B57 (临)细冈 細岡 Hosooka 7.2 149.1   钏路郡 钏路町
B56 钏路湿原 釧路湿原 Kushiro-Shitsugen 2.4 151.5 ※2
B55 远矢 遠矢 Tōya 7.3 158.8  
B54 东钏路 東釧路 Higashi-Kushiro 7.4 166.2 北海道旅客铁道:根室本线根室方向) 钏路市
K53 钏路 釧路 Kushiro 2.9 169.1 北海道旅客铁道:根室本线(带广方向)
  • *:东钏路站-钏路站间是根室本线(花咲线)

过去的接续路线[编辑]

废站[编辑]

括弧内的距离是网走站起计的营业距离。

  • 南斜里站(B70): 2021年3月11日废站。中斜里站-清里町站间(44.1公里)
  • 南弟子屈站(B63): 2020年3月14日废站。矶分内-摩周站间 (103.9公里)
  • 五十石站(B60): 2017年3月4日废站。标茶站-茅沼站间(129.5公里)

参考资料[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 该路线曾是网走本线一部分之时,是由网走方作为起点侧。
  1. ^ 1967年4月1日-1987年3月31日是临时乘降场。
  2. ^ 1964年6月1日-1978年10月1日在同一地点曾经存在原生花园临时乘降场。
  3. ^ 1988年7月23日-1996年11月30日是临时站
  4. ^ 1925年3月16日-1928年11月10日是信号场

来源[编辑]

  1. ^ 横平, 1999, (‘土木史研究’第19号 353-360页
  2. ^ ‘铁道要覧 平成18年度’ 22页
  3. ^ 3.0 3.1 ‘历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR’ 钏网本线/石北本线 5页
  4. ^ JR北海道釧路支社について. 北海道旅客铁道钏路支社. [2014-03-27]. (原始内容存档于2014年3月27日) (日语). 
  5. ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编 I’
  6. ^ 6.0 6.1 平成30年3月ダイヤ改正について (PDF). 北海道旅客铁道. 2017-12-15 [2017-12-15]. (原始内容存档 (PDF)于2017-12-15) (日语). 
  7. ^ 「流氷ノロッコ号」の運転について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2016-02-24 [2016-02-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016年2月28日) (日本语). 
  8. ^ 冬の臨時列車のお知らせ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2017-10-20 [2019-10-18]. (原始内容存档 (PDF)于2018-01-29). 

报道发表资料[编辑]

  1. ^ 当社単独では維持することが困難な線区について(PPT版) (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2016-11-18 [2016-11-18]. (原始内容 (PDF)存档于2016年11月18日) (日语). 

新闻记事[编辑]

延伸阅读[编辑]

资料[编辑]

书籍[编辑]

杂志[编辑]

  • 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 28号 道东の大自然の中をゆく縦断路线 钏网本线/石北本线. 朝日新闻出版. 2010-01-19: 5–15页,29页.  已忽略未知参数|ncid= (帮助)
  • JTB时刻表 (JTBパブリッシング).  缺少或|title=为空 (帮助)
  • JTB时刻表 (JTBパブリッシング).  缺少或|title=为空 (帮助)

论集[编辑]

相关条目[编辑]

北海道旅客铁道(JR北海道)的Kiha54型柴油动车(札弦车站 - 清里町车站

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外部链接[编辑]