2010年意大利大奖赛
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
 蒙扎赛道 | |||
| 日期 | 2010年9月12日 | ||
| 官方名称 | LXXXI Gran Premio Santander d'Italia | ||
| 举办地点 | 意大利蒙扎蒙扎赛道 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.793公里（3.6英里） | ||
| 比赛距离 | 53圈，306.720公里（190.58英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 法拉利车队 | ||
| 时间 | 1:21.962 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 费兰度·阿朗素 | 法拉利车队 | |
| 时间 | 1:24.139 在第52圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利车队 | ||
| 第二名 | 麦拿伦车队 | ||
| 第三名 | 法拉利车队 | ||
2010年意大利大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十四场赛事。比赛在9月12日于意大利蒙扎蒙扎赛道举行。
赛事焦点[编辑]
练习赛[编辑]
排位赛[编辑]
正赛[编辑]
比赛结果[编辑]
排位赛结果[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 费兰度·阿朗素
|
法拉利车队 | 1:22.646 | 1:22.297 | 1:21.962 | 1 |
| 2 | 1 |  詹臣·毕顿
|
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:23.085 | 1:22.354 | 1:22.084 | 2 |
| 3 | 7 |  菲利比·马沙
|
法拉利车队 | 1:22.421 | 1:22.610 | 1:22.293 | 3 |
| 4 | 6 |  马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 1:23.431 | 1:22.706 | 1:22.433 | 4 |
| 5 | 2 | 刘易斯·咸美顿
|
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:22.830 | 1:22.394 | 1:22.623 | 5 |
| 6 | 5 |  施巴斯坦·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 1:23.235 | 1:22.701 | 1:22.675 | 6 |
| 7 | 4 | 尼高·罗斯堡
|
梅塞德斯 | 1:23.529 | 1:23.055 | 1:23.027 | 7 |
| 8 | 10 | 尼古拉斯·贺根堡
|
威廉斯车队-考斯沃斯 | 1:23.516 | 1:22.989 | 1:23.037 | 8 |
| 9 | 11 |  罗伯特·古碧沙
|
雷诺车队 | 1:23.234 | 1:22.880 | 1:23.039 | 9 |
| 10 | 9 | 鲁宾斯·巴利加奴
|
威廉斯车队-考斯沃斯 | 1:23.695 | 1:23.142 | 1:23.328 | 10 |
| 11 | 14 | 阿达·舒杜
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:23.493 | 1:23.199 | 11 | |
| 12 | 3 | 米高·舒密加
|
梅塞德斯 | 1:23.840 | 1:23.388 | 12 | |
| 13 | 23 |  小林可梦伟
|
沙巴车队-法拉利 | 1:24.273 | 1:23.659 | 13 | |
| 14 | 16 |  塞巴斯蒂安·布米
|
红牛二队-法拉利 | 1:23.744 | 1:23.681 | 14 | |
| 15 | 12 |  维塔利·柏杜夫
|
雷诺车队 | 1:24.086 | 1:23.819 | 20 | |
| 16 | 17 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 1:24.083 | 1:23.919 | 15 | |
| 17 | 22 | 皮德罗·迪·拉·罗沙
|
沙巴车队-法拉利 | 1:24.442 | 1:24.044 | 16 | |
| 18 | 18 |  亚诺·楚理
|
莲花车队-考斯沃斯 | 1:25.540 | 17 | ||
| 19 | 19 |  海基·科瓦莱宁
|
莲花车队-考斯沃斯 | 1:25.742 | 18 | ||
| 20 | 15 | 维塔托尼奥·柳齐
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:25.774 | 19 | ||
| 21 | 24 | 提摩·格洛克
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:25.934 | 24 | ||
| 22 | 25 | 卢卡斯·迪·格拉西
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:25.974 | 21 | ||
| 23 | 21 | 般奴·冼拿
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:26.847 | 22 | ||
| 24 | 20 | 山本左近
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:27.020 | 23 |
正赛结果[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 费兰度·阿朗素
|
法拉利车队 | 53 | 1:16:24.572 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | 詹臣·毕顿
|
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 53 | +2.938 | 2 | 18 |
| 3 | 7 | 菲利比·马沙
|
法拉利车队 | 53 | +4.223 | 3 | 15 |
| 4 | 5 | 施巴斯坦·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 53 | +28.196 | 6 | 12 |
| 5 | 4 | 尼高·罗斯堡
|
梅塞德斯 | 53 | +29.942 | 7 | 10 |
| 6 | 6 | 马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 53 | +31.276 | 4 | 8 |
| 7 | 10 | 尼古拉斯·贺根堡
|
威廉士车队-考斯沃斯 | 53 | +32.812 | 8 | 6 |
| 8 | 11 | 罗伯特·古碧沙
|
雷诺车队 | 53 | +34.028 | 9 | 4 |
| 9 | 3 | 米高·舒密加
|
梅塞德斯 | 53 | +44.948 | 12 | 2 |
| 10 | 9 | 鲁宾斯·巴利加奴
|
威廉士车队-考斯沃斯 | 53 | +1:04.213 | 10 | 1 |
| 11 | 16 | 塞巴斯蒂安·布米
|
红牛二队-法拉利 | 53 | +1:05.056 | 14 | |
| 12 | 15 | 维塔托尼奥·柳齐
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 53 | +1:06.106 | 19 | |
| 13 | 12 | 维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 53 | +1:18.919 | 20 | |
| 14 | 22 | 皮德罗·迪·拉·罗沙
|
沙巴车队-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | |
| 15 | 17 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 52 | +1圈 | 15 | |
| 16 | 14 | 阿达·舒杜
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 52 | +1圈 | 11 | |
| 17 | 24 | 提摩·格洛克
|
维珍车队-考斯沃斯 | 51 | +2圈 | 24 | |
| 18 | 19 | 海基·科瓦莱宁
|
莲花车队-考斯沃斯 | 51 | +2圈 | 18 | |
| 19 | 20 | 山本左近
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 51 | +2圈 | 23 | |
| 20 | 25 | 卢卡斯·迪·格拉西
|
维珍车队-考斯沃斯 | 51 | +2圈 | 21 | |
| Ret | 18 | 亚诺·楚理
|
莲花车队-考斯沃斯 | 46 | 波箱 | 17 | |
| Ret | 21 | 般奴·冼拿
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 11 | 退出 | 22 | |
| Ret | 2 | 刘易斯·咸美顿
|
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 0 | 相撞 | 5 | |
| Ret | 23 | 小林可梦伟
|
沙巴车队-法拉利 | 0 | 波箱 | 13 |
- ^ 小林可梦伟由维修站起步。
赛后排名[编辑]
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|
- 注：只列前五。
参考资料[编辑]
- ^ Noble, Jonathan. Glock to get five-place grid penalty. autosport.com (Haymarket Publications). 2010-09-11 [2010-09-11]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- ^ Petrov demoted 5 places for Glock block. GPUpdate.net. 2010-09-11 [2010-09-11]. （原始内容存档于2016-03-03）.
| 上一场： 2010年比利时大奖赛 |
2010年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2010年新加坡大奖赛 |
| 上一届： 2009年意大利大奖赛 |
意大利大奖赛 | 下一届： 2011年意大利大奖赛 |
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