SH-60海鹰直升机
（重定向自SH-60直升機）
| SH-60 / HH-60H / MH-60 海鹰 | |
|---|---|
| |
| 美国海军的MH-60S海鹰直升机 | |
| 类型 | 中型军用直升机 |
| 制造商 | 西科斯基飞机公司 |
| 首飞 | 1979/10/12 |
| 起役日期 | 1984 |
| 状态 | 现役 |
| 主要用户 |
 美国海军 |
| 生产年份 | 1979－ |
| 制造数量 | 300＋ |
| 单位成本 | 2,810万美金（MH-60S，2012财年报价）[2] |
| 发展自 | UH-60黑鹰直升机 |
| 衍生型 |
西科斯基MH-60T松鸦鹰 三菱SH-60J |
SH-60海鹰（SH-60 Seahawk）是塞考斯基（Sikorsky）所开发生产的一款双涡轮轴引擎旋翼中型军用直升机。此款直升机具有特别针对海洋环境强化的设计，主要用于反潜任务，后期版本具备发射反舰飞弹的能力。
历史[编辑]
1970年代末美军寻求一种海上军用直升机以替代老化的卡曼SH-2海妖直升机，原本考虑陆军所使用的UH-60黑鹰式（Blackhawk），然而黑鹰直升机并没有足够空间装载SH-2上的LAMPS Mk II声纳套件，这会使得新直升机的功能反而低于旧机。不过美国海军修改了陆军在竞标新型通用直升机的规范让波音-伏托与赛考斯基团队在海军通用直升机团队竞标，两间团队在1977年4月各自提出修正后海上通用直升机版本。
除了两间主要竞标厂商，海军另外研究了德国MBB、卡曼航太、英国韦斯特兰公司等已经服役的海用直升机，但是研究结论认为这些机种太小；在1978年，海军择定赛考斯基方案得标，海军型通用直升机重新命名为SH-60海鹰。
用途[编辑]
经过数十年的发展以及美国军力转型，SH-60的机能也逐步强化，目前SH-60系列布署在从巡防舰到航空母舰的各式船只上。执行反潜作战（anti-submarine warfare, ASW）、反舰作战（Anti-surface warfare, ASUW）、海军特种作战（naval special warfare, NSW）、搜索及拯救（search and rescue, SAR）、战斗搜索拯救（combat search and rescue, CSAR）、垂直整补（Vertical replenishment, VERTREP)、医疗后送（ medical evacuation, MEDEVAC）等任务，为美国海军与其盟邦重要的多功能旋翼机型。
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MH-60S搭载美国海军陆战队 -
MH-60R的机头设备 -
执行反潜作业的MH-60R -
发射AGM-114地狱火飞弹的MH-60R
机型[编辑]
- YSH-60B 海鹰 - 原型机，最后发展成SH-60B，生产5架。[3]
- SH-60B 海鹰 - 美国海军接收的反潜版本SH-60，使用T-700-GE-401引擎，配备了APS-124对海搜索雷达与ALQ-142电子侦搜装置，机身左侧舱门处改装为25管声纳浮标发射器，美国海军购买181架。[3]
- NSH-60B 海鹰 - 永久用于飞行测试。[3]
- SH-60B LAMPS-III系列与UH-60A具有83%零件共通，主要差别是因应海上作业必须的防盐害腐蚀工法、输出功率提升的T700涡轮轴发动机、尾轮前移3.96公尺（13英尺）改善海上着舰安全性、电动主旋翼折叠系统、拆除左侧货舱门改装25管声纳浮标发射器、增设2具主翼硬点。YSH-60B在1979年12月12日首飞，量产型SB-60B在1983年2月11日首飞，1984年拨交部队，1985年成军服役。
- SH-60B主要任务是反潜、反水面作战，负责航空母舰打击群外围的潜舰搜索与攻击任务，主要配置在巡防舰与驱逐舰上，直升机上装有声纳浮标信号处理器、AN/APS-124对海侦测雷达与AN/ALQ-142电子支援装置，同时配备AN/SRQ-4双工资料炼与AN/ARQ-44双向资讯传输终端机组成海鹰资料链（Hawk link），可将相关水上／水下侦测资料与美军舰艇上的战斗系统共享，提升作战效率。
- SH-60B在冷战期间最显赫的战功在1985年，柯兹号巡防舰搭载2架SH-60B在太平洋北西部海域持续定位追击苏联海军Delta 核子弹道飞弹潜舰长达96小时，也宣告了苏联太平洋舰队潜舰安全活动空间剧减。
- CH-60E - 为美国海军陆战队研发的人员运输型SH-60，未采用。
- SH-60F 洋鹰 - 1985发表，装备AQS-13F垂吊式反潜声纳的SH-60，美国海军购买了76架。[3]
- SH-60J -日本海上自卫队根据SH-60B基础上改进而来，由塞考斯基飞机公司授权三菱重工生产，共生产103架。
- SH-60K -日本海上自卫队根据SH-60J改进而来，由三菱重工生产，截至2021年4月共生产71架，预定采购80架。
- SH-60L -日本海上自卫队根据SH-60K改进而来，由三菱重工生产，2021年5月首飞[4]，预定采购90架[5]。
- S-70C(M)-1/2 雷鹰 - 中华民国海军使用版本[6]，以SH-60F机体为基础并融入SH-60B功能，为结合SH-60F与SH-60B功能的反潜直升机。
- 希腊海军版本：S-70B-6 反潜直升机，基于S-70C（M）1/2生产版。
- SH-60R 海鹰 - 结合SH-60B与SH-60F的功能，并有更好的雷达和声纳。[3]
- YMH-60R 海鹰 - MH-60R的原型机，用 T-700-GE-701C引擎。[3]
- MH-60R 海鹰 - 1993年以“第2批Mark III轻量化舰载升级型”（LAMPS Mark III Block II Upgrade）为代号，由赛考斯基直升机原厂将2架SH-60B进行改装，升级之后的第1架原型机暂称为YSH-60R，于1999年12月22日首飞，2001年再拨交美国海军进行实际飞行测试，稍后，量产型改其型号为MH-60R，以M取代S象征具备执行多元任务（Multi）的能力。MH-60R沿用与SH-60B/F相同的T-700-GE-401引擎动力系统，但是装备大幅增加，因此反潜侦测装备中效能最低的磁异侦测器，在必要时才会安装[7]。
- NSH-60R 海鹰 - 美国海军测试版，用T-700-GE-701C引擎。[3]
- CH-60S 海鹰 - UH-60L或SH-60R升级而成用于运货。[3]
- NSH-60F 海鹰 - SH-60F修改版使用了VH-60N驾驶舱升级计画。[3]
- HH-60H 海鹰 - 升级SH-60F有攻击武器和防御反制系统，主要任务是战斗搜索和救援（CSAR）、海军特种作战（NSW）和反水面作战（ASUW）。T-700-GE-401引擎。[3]
- MH-60S 骑士鹰 - 是基于陆军UH-60L的机身，并具有海军 SH-60 功能的直升机。主要任务有机空载水雷反制（OAMCM）、战斗搜救（CSAR）、特种作战、运补支援等任务[8]。
使用国[编辑]
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- 沙乌地阿拉伯皇家海军（已订购10架）[9]
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（采购21架，4架损毁，17架服役中）1980年代忠义计画神鹰案自美采购S-70C(M)作为反潜用机，2014年因应南海局势神鹰三号计画预定采购10架MH-60R反潜直升机。2022年立法院通过总价台币340亿丶数量为12架MH-60R反潜直升机采购案。但美方认为海鹰反潜直升机不符合台海“不对称作战”防卫需要，遭拜登政府拒绝出售。[11][12]
- 南韩海军（“国防新闻”（Defense News）2020年12月17日报导，南韩防卫事业厅（DAPA）宣布，将以8.78亿美元（新台币252.16亿元）的价格，采购12架洛马集团旗下塞考斯基公司的MH-60R“海鹰”反潜直升机，并计画在年底前完成签约仪式[13]）
- 挪威海岸防卫队（美国国防安全合作局（DSCA）2023年4月26日公告指出，美国国务院已批准向挪威政府军售6架“MH-60R”海鹰反潜直升机及相关配备[14]）
参见[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ MH-60R Selected Acquisition Report (SAR) (PDF), Deagle, [2013-04-27], （原始内容 (PDF)存档于2013-03-05）
- ^ MH-60S Knighthawk (PDF), Deagle, [2013-04-27], （原始内容 (PDF)存档于2012-09-16）
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles
- ^ Mitsubishi Completes First Flight Of Upgraded SH-60 Helicopter （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Aviation Week, 2021
- ^ 平成26年度 政策評価書（事前の事業評価）要旨 (PDF). [2021-11-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-10-26）.
- ^ 海軍S70C到MH-60R 升級路遙遙. Yahoo News. 2022年6月22日.
- ^ 7.0 7.1 【武備巡禮】MH-60R海鷹反潛直升機 全球頂尖機種 執行多元任務. 青年日报. [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07） （中文（台湾））.
- ^ 吴赐山. 「騎士鷹」射「地獄火」 美機艦秀肌肉展「分散殺傷」實力(組圖) (新闻稿). 新头壳newtalk. 2021年11月2日 [2021年11月2日]. （原始内容存档于2021年11月18日） （中文（台湾））.
- ^ 9.00 9.01 9.02 9.03 9.04 9.05 9.06 9.07 9.08 9.09 9.10 World Air Forces 2016. Flightglobal Insight. 2016.
- ^ Israel - Excess SH-60F Sea-Hawk Helicopter Equipment and Support. DSCA. 6 July 2016 [28 January 2017]. （原始内容存档于2016-07-09）.
- ^ MH-60R反潛直升機採購傳生變 台美至今未簽發LOR邀價書. 自由时报. 2022-02-22 [2023-08-06]. （原始内容存档于2023-08-06）.
- ^ MH-60R採購喊停 海軍尋替代方案. Now News. 2022-06-24 [2023-08-06]. （原始内容存档于2023-09-24）.
- ^ 南韓反潛直升機購案大轉彎 塞考斯基獲12架MH-60R訂單. 青年日报. [2023-07-14]. （原始内容存档于2023-07-14） （中文（台湾））.
- ^ 自由时报电子报. 軍情動態》美出售挪威6架MH-60R反潛直升機 台灣因價格過高作罷 - 自由軍武頻道. def.ltn.com.tw. [2023-07-13]. （原始内容存档于2023-07-13） （英语）.
参考文献[编辑]
- A1-H60CA-NFM-000 NATOPS Flight Manual Navy Model H-60F/H Aircraft
- Donald, David ed. "Sikorsky HH/MH/SH-60 Seahawk". Warplanes of the Fleet. AIRtime, 2004. ISBN 1-880588-81-1.
- Leoni, Ray D. Black Hawk, The Story of a World Class Helicopter. American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2007. ISBN 978-1-56347-918-2.
- Tomajczyk, Stephen F. Black Hawk. MBI, 2003. ISBN 0-7603-1591-4.
外部链接[编辑]
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