保時捷911 GT1

維基百科,自由的百科全書
保時捷 911 GT1
概覽
製造商保時捷
車身及底盤
車輛類別賽車超級跑車
動力布局中置後驅[1]
動力系統
引擎3.2L雙頂置凸輪軸水冷水平對臥六缸引擎附雙渦輪增壓器 [1]
變速器6前速手動變速箱[1]
規格
長度4,890 mm(192.5英寸)[1]
寬度1,990 mm(78.3英寸)[1]
高度1,140 mm(44.9英寸)[1]
整備質量950公斤(2,094磅) - 1,250公斤(2,756磅)[1]
年表
前身車型保時捷961保時捷959
後繼車型保時捷Carrera GT

保時捷911 GT1是保時捷賽事部門設計並量產的一種利曼24小時耐力賽GT1組別賽車,另外也生產出了民用版本(限量)。

歷史[編輯]

1995年,保時捷911 GT1正式發佈,1996年-1998年間首次出戰利曼24小時耐力賽,曾在1996年的賽季里一舉奪得GT1組別冠軍[2]

911 GT1 '98車頭,車頭大燈的設計取自996
1996款的911 GT1

除了利曼24小時耐力賽,911 GT1還積極參與BPR Global GT系列賽(現為FIA GT),在珠海分站賽奪冠。[2]

911 GT1 Evo在1997年BPR Global GT系列賽上

1996年,隨着該車的聲名大振,該車型的民用版也著手生產。其中,1996年-1997年基於保時捷993打造,1997年-1998年則基於保時捷996打造,總共只有25輛對外販售;且售價高昂,在1997年,此車售價達到了150萬馬克[2]

性能概況[編輯]

賽道版本[編輯]

搭載3.2水平對置6缸引擎,最高輸出600馬力(每分鐘轉速7000),最大扭矩為600Nm(每分鐘轉速4250);車重950kg;輪胎尺寸:前295/35/ZR-18 後295/35/ZR-18。 [1]

民用版本[編輯]

911 GT1 Straßenversion
911 GT1 Straßenversion

民用版最高輸出544馬力(每分鐘轉速7000),最大扭矩502Nm(5500轉每分);整車重量為1250kg;承載式底盤,四輪獨立懸掛(前後推杆式,螺旋彈簧減震);從0~100km/h加速時間為3.9秒,0~200km/h加速時間為10.5秒;最高時速310公里[2]輪胎尺寸:前295/35 ZR 18 後335/30 ZR 18。[1] 總產量 25輛

參考文獻[編輯]