噪音污染

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一架波音747降落在英國倫敦希思羅機場前經過居民房屋上空

噪音污染人類在工業生產、建築施工、交通運輸和社會生活等活動中,產生的噪聲干擾周圍人類和動物生活環境[1]

目前世界上環境噪聲最主要的來源是交通噪聲,包括汽車飛機火車產生的噪聲,[2][3]如果城市規劃不好,將工業區規劃接近生活區,工業噪聲也是一種主要污染,此外像建築施工機械,娛樂擴音設施,甚至一些辦公設備,人們大聲喧嘩吵鬧,都是噪聲污染源。

環境影響[編輯]

噪聲對動物也有很大的影響,降低動物聽力,妨礙動物之間用聲音進行交流,尤其是它們之間的定向和求偶,影響捕食者和被捕食動物之間的自然信息溝通,因此破壞了生態平衡[4]

噪聲還導致動物的棲息地範圍縮小,使瀕危動物加快滅絕。海軍使用的聲納導致有的類迷失方向,沖向海灘自殺[5]

噪聲還迫使動物之間交流需放大音量,科學家研究發現,當附近有潛艇發出聲納時,發出的聲音時間更長[6]。如果有的種類動物發出的聲音不可能更強,在人類發出的噪聲遮蓋下不容易被聽到,這種聲音也許是對同伴警惕捕食者的警告。如果有的種類可以更強的發出聲音,迫使其他種類不得不也更強地發出聲音,最終會導致生態失衡。

生活在城市環境中的歐洲野兔,在白天噪聲污染重的區域,夜晚會發出更強的叫聲,白天噪聲越重,夜晚它們發出的叫聲越強[7],而和當地的光污染強度無關。

斑胸草雀在交通噪聲越強的環境下,對它們的配偶越不忠實,可能是為了增加基因的變異性,以便種群更好地適應環境[8]

對噪聲污染的控制[編輯]

澳大利亞墨爾本的公路「聲道」,為降低噪聲同時不影響美觀設計的設施

降低交通噪聲的措施包括設置防噪隔離板,限制車速,路面鋪設消噪聲材料,限制重型車輛通行,交通疏導通暢以減少使用剎車,設計消噪聲輪胎等。如果採用綜合當地地形氣候、車況等條件設置減少噪聲的計算機模式,控制交通狀況,可以作到投入少,效果大。

為降低空中噪聲,從1970年代到1980年代,大飛機製造商一直致力於設計低噪聲飛機引擎,此外機場重新設計跑道位置,避免夜間飛機頻繁起落,也能減輕周圍環境的噪聲。

從1930年代開始,工廠都在重視降低工作場合噪聲,設計低噪聲機械,將工人工作地點和噪聲源隔離等措施都起到一定的作用。

參考文獻[編輯]

  1. ^ 中華人民共和國環境噪聲污染防治法
  2. ^ Senate Public Works Committee, Noise Pollution and Abatement Act of 1972, S. Rep. No. 1160, 92nd Cong. 2nd session
  3. ^ C. Michael Hogan and Gary L. Latshaw, The relationship between highway planning and urision specialty conference, May 21-23, 1973, Chicago, Illinois. by American Society of Civil Engineers. Urban Transportation Division
  4. ^ Effects of Anthropogenic Noise in the Marine Environment
  5. ^ Bahamas Marine Mammal Stranding Event of 15–16 March 2000
  6. ^ Variation in humpback whale (Megaptera novaeangliae) song length in relation to low-frequency sound broadcasts
  7. ^ Fuller RA, Warren PH, Gaston KJ. Daytime noise predicts nocturnal singing in urban robins.. Biology Letters. 2007, 3: 368–70. doi:10.1098/rsbl.2007.0134. 
  8. ^ Milius, S. (2007). High Volume, Low Fidelity: Birds are less faithful as sounds blare, Science News vol. 172, p. 116. (references)

外部連結[編輯]