布加迪Veyron

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布加迪威龍EB
Bugatti Veyron EB 16.4
Bugatti Veyron - BCN motorshow 2009.JPG
Volkswagen W16.jpg
布加迪威龍
製造商: 布加迪
生產年代: 2005
母公司: Volkswagen Group
車型: 超級跑車
汽車驅動方式: 中置引擎四輪驅動
引擎: 8.0 L W16
quad-turbocharged
1001匹馬力/1200匹馬力
變速器: 7段DSG sequential
軸距: 2,710 mm (106.7 in)
車長: 4,462 mm (175.7 in)
車寬: 1,998 mm (78.7 in)
車高: 1,159 mm (45.6 in)
重量: 1,888 kg (4,162 lb)
燃料容量: 100 L (26.4 US gal)
類似車型: 科尼賽克CCX, 科尼賽克Aegra R
設計者: Hartmut Warkuss
Jozef Kaban
布加迪威龍16.4概念車於大眾汽車城
藍色布加迪威龍16.4
Bugatti Veyron Grand Sport
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
改裝型布加迪威龍

布加迪威龍Bugatti Veyron EB 16.4)原本是一部概念車,車名是為了紀念早年為布佳迪參賽的法國賽車手Pierre Veyron;此車是在1998年大眾汽車(Volkswagen)併購布佳迪之後,於2000年發表的超級跑車,原本預計於2002年上市。前期概念車款為Veyron 18/4,是一台搭載W型18汽缸、每缸4汽門的6.2升自然進氣引擎的跑車,不過因為輸出只能做到620匹馬力,無法與當時世界頂級跑車相較,更無法達成布佳迪欲製造世界最快量產車的目標。於是在同一年Veyron 16/4發表,福斯汽車把引擎排氣量增大至8.0公升,並加掛四具渦輪增壓器,不過縮減缸數至16缸,可輸出1001匹馬力。當時廠方宣稱此車極速可以達到406km/h,如果達成了就將是世界最快量產車,不過卻也因為這樣驚人的宣告,布佳迪廠方不斷測試與改進,遇到許多困難,尤其以達成406km/h境界最難;因此造成上市日期一再延誤。最後因為成本問題只得在2005年中正式接單販售(2005年F1摩納哥大賽時,第一輛市售Veyron亮相,此車全部烤漆皆為白色),否則研發經費累積得相當可觀,當時Veyron的紀錄極速是396km/h,好在2006年中時,終於達成宣告極速而且還超越(407km/h)。Veyron 16/4預計生產300輛,目前接單價是100萬歐元,此車曾是世上最快、最貴也最耗油的量產車(於2014年被Koenigsegg One:1以極速440km/h超越)。足球明星碧咸和設計師拉爾夫·洛朗都有下訂。

布加迪威龍更有幾個後期版本,包括Pur Sang、Sang Noir、Bleu Centenaire、Grand Sport、Grand Sport Sang Bleu、Grand Sport Gray Carbon以及終極版Super Sport。其中Super Sport的性能更進一步,最大馬力被提升至1200匹,最大扭力高逹153kgm,極速為431km/h,但為保護輪胎,已被電子限速在415km/h以下。

動力規格[編輯]

  • 引擎形式:W型16缸
    • 增壓:4具渦輪增壓
    • 排氣量:7993cc
  • 變速箱形式:DSG雙離合器序列式
    • 檔位:7速(不含倒車檔)
  • 馬力輸出:1001匹英制馬力(在引擎轉速每分鐘6200轉時)
  • 扭力(距)輸出:922磅-英尺(在引擎轉速每分鐘2200轉時)
  • 傳動系統:4Motion四輪傳動系統
  • 車重:4200磅(1900公斤)
  • 加速性能
    • 0-62mph(100kph):2.5秒
    • 0-100mph(161kph):5.5秒
    • 0-200mph(322kph):22秒
    • 0-400公尺:10.8秒(通過時速:140mph;225kph)
  • 極速:253mph(407kph)

油耗量[編輯]

美國富比士》(Forbes)雜誌於2006年選出Veyron 16/4為世界上最耗油的量產車,Veyron 16/4的油耗數據如下:

  • 市區:每公升汽油行駛2.9公里
  • 高速:每公升汽油行駛4.1公里
  • 以極速(407kph)行駛:每公升汽油行駛0.89公里

以上是美國環保署(EPA)公佈之數據,實際行車需考量外在自然因素和人為因素,數據可能更不理想;事實上若是以極速行駛,只需12.5分鐘便會耗盡油料。因此Veyron 16/4在部份國家因油耗無法符合法規而無法領得車牌上路行駛。

引擎性能[編輯]

布加迪宣稱Veyron 16/4是世界上最快的量產車,而實際上Veyron 16/4在很多方面都證明它超越當代超級跑車的實力(此為2011年前所有車款的數據)。

外部連結[編輯]