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大安站 (臺北市)

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大安站
Daan Station
Platform of Brown Line in Daan Station.JPG
車站概覽
車站代碼 R8BR5
營運系統 台北捷運
所屬路線 1號線文湖線
2號線淡水信義線
位置 台北市大安區信義路四段2號(文湖線)
台北市大安區信義路3段180號B1(淡水信義線)
站體型式 高架與地下交會車站
月台形制 側式月台1號線
島式月台2號線
出口數目 6
設站日期 1號線文湖線)1996年3月28日
2號線淡水信義線)2013年11月24日
營運資訊
日進出人次 43,710[1],第36名2013年12月
首班車
末班車
文湖線、信義線地下轉換連通層
信義線月台層的轉乘指引

大安站位於台灣台北市大安區,為台北捷運1號線文湖線)及2號線淡水信義線)交會的捷運車站

車站概要[編輯]

車站位於復興南路信義路口,1號線車站位於復興南路上,2號線車站位於信義路下方;車站代碼為R8/BR5。站名取自所在行政區名「大安區」。

由於本站是淡水信義線區間端點站,「北投-大安」列車在進站時會以廣播提醒「本列車到站後不再提供載客服務,轉乘1號文湖線及象山的旅客請在本站換車,謝謝。」。

車站結構[編輯]

高架與地下交會車站,信義線及文湖線共有六個出入口。[2]

1號線(文湖線):高架車站,兩個側式月台;另有與站體共構的聯合開發辦公大樓,是台灣首個捷運車站與辦公樓共構的案例。
2號線(信義線):地下車站,一個島式月台

車站樓層[編輯]

地上
四樓
天橋層 月台聯絡天橋
地上
三樓
1號線
月台層
車站大廳(接一月台)洗手間
側式月台,右側開門
一月台 Taipei Metro Line 1.png 文湖線南港展覽館方向忠孝復興站
二月台  Taipei Metro Line 1.png 文湖線動物園方向科技大樓站
側式月台,右側開門
地面 1號線
大廳層
出入口、詢問處、自動售票機驗票閘門
M 轉換連通層 電扶梯、階梯轉換平台、洗手間
地下
一樓
2號線
大廳層
車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(付費區內)
地下
二樓
一月台 Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線淡水北投方向大安森林公園站
島式月台,左側開門
二月台  Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線象山方向信義安和站

Taipei Metro Line 2.png 淡水信義線 列車下車月台(不提供載客)

車站出口[編輯]

信義路三、四段:出口1、2、3皆位於車站西側,出口4位於車站東側,無障礙電梯設於出口4。另外,出口1、4設有聯合開發大樓。

復興南路一、二段:出口5位於車站南側,出口6位於車站北側。

  • 出口5:復興南路2段
  • 出口6:復興南路1段(臺北美侖大飯店、合作金庫銀行信維分行)

營運狀況[編輯]

本站除捷運站外,信義路上設有「捷運大安站」的公車站牌,有多條公車路線行經。本站的主要通勤人口多以上班族與學生為主。

本站是台灣第一座與辦公大樓共構的捷運車站,同時也是第一座與學校共構的車站。出入口共有六個,與板南線善導寺站西門站江子翠站類似。

出入口部分,本站的單一出口在信義線車站通車後被規劃為出口4。此情形與鄰站忠孝復興站一樣,在最初文山線時期只有一個出口,後來該站板南線車站通車後,原有的單一出口就被規劃為出口2,即今太平洋SOGO百貨復興館。另外,文山線的忠孝復興站裝設月台幕門,與類似大安站及南京復興站一樣。而在南港線的忠孝復興站裝設月台閘門,信義線的大安站則裝設月台幕門,松山線的南京復興站則裝設月台幕門

可進行站內轉乘,但不像鄰站忠孝復興站有一座超大型的電扶梯可直達文湖線車站,而是必須要先抵達一樓(售票處與今出口4)再上樓轉乘文湖線,唯不同的是自信義線月台東端可直接前往轉換連通層再前往一樓轉乘文湖線。另外,忠孝復興站採用文湖線中運量電聯車及南港線高運量電聯車1、2號月台,南京復興站採用文湖線中運量電聯車及松山線高運量電聯車1、2號月台,與大安站採用文湖線中運量電聯車及信義線高運量電聯車類似相同。

本站與信義安和站的中間有袋狀軌調度,與板南線忠孝復興站忠孝敦化站相似,在松山線通車後,亦於離峰時段利用袋狀軌加開本站至北投站的淡水信義線區間列車,成為第三座常態端點站。

公共藝術[編輯]

下班的魚-行、型、社、色[編輯]

文山線樑柱彩繪看板

文山線大安站以北高架軌道的樑柱,過去曾進行樑柱彩繪,將復興南路、仁愛路口以南至信義路口以北的19根樑柱,委託得利塗料公司繪製由國立藝術學院的17名畢業生(組成藝術團體『非常廟』)所創作的公共藝術─「下班的魚-行、型、社、色」,成為捷運施作大型公共藝術的先河。今日,「下班的魚-行、型、社、色」已經不復見,而彩繪看板也因長年風雨侵蝕,亦已只剩骨架。

飛天傳奇[編輯]

「飛天傳奇」為本站的裝置藝術創作品,以陶板、不鏽鋼、壓克力玻璃製作。位於轉換層南側牆面。作者為賴純純。

車站周邊[編輯]

歷史[編輯]

  • 1996年3月28日:文山線大安站隨著木柵線(今文山線)正式通車而啟用。
  • 2005年7月:信義線大安站動工[3]
  • 2013年10月13日:辦理信義線初勘作業。
  • 2013年11月8日:交通部辦理信義線履勘作業。
  • 2013年11月24日:信義線大安站隨著信義線中正紀念堂象山」段正式通車而啟用。[4]
  • 2014年11月15日:隨松山線通車,運行於本站淡水信義線的「北投-象山」列車將保留但改在尖峰時段開行,並新增「淡水-象山」與「北投-大安」(離峰時段)兩種營運模式,本站於松山線正式通車日起為常態端點站。

鄰近車站[編輯]

  • 現行營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
文湖線
文山線


淡水信義線信義線
(「淡水/北投-象山」列車)


象山
淡水信義線信義線
(「北投-大安」列車)


終點站

參考文獻[編輯]

外部連結[編輯]