杜乃爾
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| 杜乃爾 | |
|---|---|
 The Tünel at Karaköy station | |
| 概要 | |
| 所有者 | Istanbul Metropolitan Municipality |
| 地區 | 伊斯坦布爾 |
| 運具類型 | 地鐵 |
| 車站 | 2 |
| 營運 | |
| 開始營運 | 1875年1月17日 |
| 營運單位 | İstanbul Ulaşım A.Ş. |
| 車輛總數 | 2 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 573m (0.57km) |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）標準軌 |
杜乃爾（土耳其語：Tünel），在伊斯坦堡被列為F2線（土耳其語：F2 hattı）是土耳其伊斯坦堡的地鐵線，意義為隧道，始於1875年，為世界上僅次於倫敦的古老地鐵。僅有兩車站，約長573米，被認為是世上最短的地鐵線。但它在狹義上來說，是一條隧道內的地下往復式地面纜車。修建時連接伊斯坦堡最繁華的兩個地區。初時以蒸汽機拉動，後來以電力拉動。 [1]
歷史[編輯]
該隧道於1875年建成啟用，最初由馬車行走，1910年鋪軌改由電車行駛[2]。
概要[編輯]
車輛[編輯]
最初列車由兩節木製兩節車廂組成，一節是讓乘客乘坐，當中分了兩個等級，分開了男女部分，而另一節車用於運輸貨物、動物和手推車，動力由蒸汽機提供。[3]
木製車廂在1971年被兩輛電動鋼車取代，它們在混凝土軌道上的充氣輪胎上運行，因此與膠輪捷運系統相似，它可以被稱為膠輪纜車。
2007年，新一代列車車輛投入運營，現時每列可搭載170名乘客，最高時速為22公里/小時（14 英里/小時），行程大約需要1.5分鐘，而正常候車時間為3.5分鐘。
相關圖片[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 世界最短的地鐵-Tünel http://www.tuerqi.info/channel_tour/article.php?id=12#continue_read[永久失效連結]
- ^ 全球最短的地鐵 全程僅2站[永久失效連結]
- ^ Tunel Company Changing Hands. İETT - Tunnel. [2017-12-06]. （原始內容存檔於2018-07-03）.
外部連結[編輯]
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