L7線膛炮

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L7線膛炮
美國版L7,安裝在M1艾布蘭主力戰車上的M68A1 105毫米戰車炮
類型坦克砲
原產地 英國
生產歷史
生產商英國皇家兵工廠
英國航太系統
基本規格
重量1,282公斤(2,826磅)
長度5.89公尺(19.3英尺)
槍管長度52口徑 (5.46公尺,17.9英尺)

口徑105毫米 (4.13英吋)
發射模式單發
射速每分鐘10發(最大)
最大射程4000公尺(13,123英尺)

L7線膛炮(美軍命名為M68)是英國皇家兵工廠第二次世界大戰後因應蘇聯推出100毫米口徑戰車炮T-54坦克而研發的105毫米口徑線膛炮,此炮現已成為世界上最普遍使用的一種坦克炮之一。

概述[編輯]

L7炮管內壁的膛線

在二戰結束後,英美兩國的戰車主炮分別為百夫長坦克使用的QF 20磅炮M1 90公釐砲,雖然口徑不同,但兩者火力介於伯仲之間。兩者都存在著無法有效擊穿IS系列坦克的弧形重裝甲的問題。英國在1950年代開始研發更強火力,但是與20磅炮需求空間相同,可供現役戰車升級的新型戰車炮。

促使新型戰車炮加速換裝的引爆點為1956年匈牙利十月事件,北約國家除了對蘇聯的裝甲部隊推進速度感到驚訝外,也對T-54/55戰車系列戰力作出高評價;英國武官在迅速檢查衝入英國使館的T-54之後,得出20磅炮已經無法對抗蘇聯戰車的結論,於是高性能戰車炮得加速開發;1959年,105公厘戰車炮安裝在百夫長7型上通過測試,隨即量產供現役戰車升級或是新戰車的主力武裝。1960年代初開發的西方國家主力戰車大量採用這型新式主炮,同時英國也大量授權給盟國製造並開發相關改型,讓L7戰車炮成為冷戰期間主力戰車中最普及的裝備。

但使用105公厘口徑作為戰車炮標準者不只有英國,法國GIAT(現Nexter)與義大利奧托梅萊拉也各自開發了本國版本的105公厘戰車炮,但仍保有相容L7戰車炮使用彈種的功能降低後勤複雜性。

L7的炮彈[編輯]

L7可以使用的炮彈

由於服役時間久,授權國家多,L7在操作歷史中出現了許多種類的炮彈可供選擇,反戰車的主要彈種有:

M494,APERS-T,美國為M68砲開發,特殊的多用途引信彈藥,它有一個VT引信,對於人員,輕裝甲,甚至於低空飛行器都有效。
M735,APFSDS-T,動能穿甲彈,包括多種次型號,有M735、M735E1、M735E2、XM735E2,使用M30推進藥
M774,APFSDS-T,美國為M68砲開發,特點是貧鈾彈體,使用M30推進藥。
M833,APFSDS-T,美國為M68砲開發,穿甲彈蕊全長552mm,與M774是相同M30推進藥,但藥量略少一點點。
M900,APFSDS-T,原來是為了給M1的M68砲所開發的動能穿甲彈,使用更先進的M43推進藥,穿甲彈蕊全長603mm。
M456,HEAT-T,HEAT彈,包括M456、M456A1、M456E1,三者的襯套有些不同,在M456是沒有襯墊,而其他二者有但材質不同。
M456A2,HEAT-T,HEAT彈,改良了引信,彈體與全彈都加長,同標準的是M456A1E2。
M490,TP-T,M456系的訓練彈,外觀雷同,不具備爆炸性能。
M490A1,TP-T,與M490的不同是沒有尾部彈體與彈翼,鋼材質而非鋁,推進藥是M14而非M30。
DM128,TPCSDS-T,M68的動能穿甲訓練彈,可替代M735、M774、M833三種彈藥之訓練。
M392,APDS-T,穿甲彈,碳化鎢彈心,此編號為美軍給予,實際上是英軍的L36A1,並在英國生產。次型為M392A2。
M728,APDS-T,穿甲彈,鎢合金彈心,英軍型號為L39。
M393,HEP-T,高爆彈,用於殺傷人員與炸毀物資,必要時也可以用來射擊輕裝甲目標。次型號為M393A1與M393A2,差別在於使用的引信不同。
M393A1,TP-T,M393系列的訓練彈,彈道性能與HEP-T的M393A1、M393A2一樣、惰性彈體不會爆炸。

目前最優秀的105公厘反戰車炮彈大約有貫穿600公厘均質裝甲的效力。

換裝L7線膛炮的百夫長坦克Mark 5/2型

使用坦克[編輯]

 美國

 阿根廷

 英國

 以色列

 印度

 瑞士

 瑞典

 西德

 巴西

 南韓

 中華民國

雲豹P1 105毫米XT112戰車炮測試車

 中華人民共和國

從英國許可引進的L7線膛坦克炮用於改裝的59式坦克在中國瀋陽訓練基地

 日本

參考資料[編輯]

  • 最先端武器4--裝甲兵團,牛頓出版社
  • 全球防衛雜誌第68期

相關條目[編輯]