上諏訪站
上諏訪站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 上諏訪 – かみすわ – Kamisuwa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣諏訪市諏訪一丁目1番18號 | ||||||||||
| 地理坐標 | 36°2′48.33″N 138°6′59.27″E / 36.0467583°N 138.1164639°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | スワ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1905年（明治38年）11月25日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日4,339[1]人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 設有綠色窗口 標高：761.9m | |||||||||||
上諏訪站（日語：上諏訪駅／かみすわえき Kamisuwa eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵道車站，位於日本長野縣諏訪市諏訪一丁目。
概要[編輯]
東京方向來的場合此地為山嶽地帶的完結、到達本站可以眺望諏訪湖。是諏訪湖觀光、霧峰高原・高島城的最近車站、車站周邊有上諏訪溫泉湧出的溫泉宿等、所以很多觀光客到訪。本站1號線月台設足湯（後述）。毎年夏天於諏訪湖畔有諏訪湖祭湖上花火大會、全國新作花火競技大會、有特急「梓（あずさ）」、「超級梓（スーパーあずさ）」、臨時延長的「甲斐路（かいじ）」、臨時特急「濱甲斐路（はまかいじ）」、東海旅客鐵道（JR東海）飯田線直通的普通列車等經過本的旅客列車停車。
本站名稱來自開業時的町名・上諏訪町。周邊的村巳合併成現在的諏訪市。
中央本線（中央東線）單線區間中。車站西口設置有松本運輸區上諏訪支區、是中央本線運行上的據點。標高約761.9米、諏訪湖畔的岡谷・下諏訪・上諏訪3站中為最低。
車站構造[編輯]
與站舎相鄰為單式月台1面1線、往內是島式月台1面2線、共2面3線的地上車站。站舎沿國道20號、常設唯一改札口為東口（愛稱「霧峰口」）。西口（愛稱「諏訪湖口」）沒有常設改札口。
站舎為1950年（昭和25年）3月完成的二階建築。
月台可以對應長大編成（最大12卡）的特急列車停車。
可以利用3號線作特急列車與普通列車間的緩急接續。
月台配置[編輯]
（站舍、東口閘側位於1號月台旁）
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■中央本線 | 上行 | 小淵澤、甲府、新宿方向 | |
| 2、3 | 下行 | 鹽尻、松本、長野方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
車站名物：足湯[編輯]
上諏訪站的1號線月台邊為上諏訪溫泉。利用此溫泉設置的露天風呂型式的溫泉浴場於2002年改裝為足湯。
使用情況[編輯]
根據JR東日本，2019年度（令和元年度）1日平均上車人次為4,269人[利用客數 1]。
長野縣內次於長野站、松本站、篠之井站排行第4位，是長野縣內使用人數較多的車站。至2011年度為止有減少傾向，2012年度以後有微增傾向。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 4,742 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 4,639 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 4,695 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 4,617 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 4,632 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 4,598 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 4,412 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 4,412 | [2][利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 4,405 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 4,366 | [2][利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 4,320 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 4,190 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 4,285 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 4,230 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 4,144 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 4,339 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 4,388 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 4,367 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 4,393 | [利用客數 20] |
| 2019年（令和元年） | 4,269 | [利用客數 1] |
歷史[編輯]
古時設有上諏訪機關區、實行蒸氣火車的石炭・水等補給。
- 1905年11月25日 - 國鐵中央本線 富士見站～岡谷站間開通同時開業。旅客及貨物取扱開始。
- 1950年3月 - 現站舎完成。
- 1967年8月17日 - 綠色窗口設置。
- 1984年1月15日 - 貨物取扱廢止。
- 1986年8月8日 - 1號線月台設置溫泉浴場。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化成為東日本旅客鐵道車站。
- 2002年7月9日 - 溫泉改裝為足湯。
- 2005年3月23日 - 自動改札通路4通路導入、運用開始。
相鄰車站[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. [2016-07-24]. （原始內容存檔於2001-05-06）.
- ^ 2.0 2.1 引用錯誤：沒有為名為
信毎63的參考文獻提供內容
使用情況[編輯]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-10]. （原始內容存檔於2020-07-10）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始內容存檔於2019-03-21）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-10]. （原始內容存檔於2019-07-05）.
參見[編輯]
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維基共享資源上的相關多媒體資源：上諏訪站 |
外部連結[編輯]
- 車站資訊（上諏訪站）：東日本旅客鐵道
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座標：36°2′48.33″N 138°6′59.27″E / 36.0467583°N 138.1164639°E