先鋒10號 ，1971年造。先鋒者10號和11號是整個先鋒計劃中最為著名。是最早飛出太陽系的人造衛星先鋒號鍍金鋁板 先鋒計劃 （英語：Pioneer program ）是美國 的一系列無人行星探測任務。整個計劃分為數個任務，而最著名的是先鋒者10號和11號，它們探測外層行星並飛出了太陽系 。兩個探測器都攜帶了刻畫着男女和地球位置的金版 ，期待地外生命 有朝一日發現並解讀它。
計劃的命名歸功於斯蒂芬·A·薩利加（Stephen A. Saliga），當時屬於賴特帕特森空軍基地 的空軍定位小組成員。在一場發佈會上，計劃的首個太空船被提名為「帶紅外掃描設備的月球軌道器」，薩利加認為名字太長，不能突出任務的主題。他建議使用「先驅」作為首個太空船的名字，因為「軍方已經發射了探索者號 衛星，媒體將軍方成為『太空先驅』」，採用了這個名字的空軍方面決定來一次「質的飛躍」，使自己真正成為「太空先驅」。 [1]
早期任務 [ 編輯 ] 最早的一次發射僅僅是達到地球逃逸速度 ，證明計劃可行。並研究月球。第一次發射由NASA（前身是國家航空諮詢委員會 ）完成，其後的任務是美國空軍 和美國軍方 完成的。
艾布爾太空探測器（1958﹣1960） [ 編輯 ] 先驅者2號 大部分任務以最為人熟知的名字給出，後面是其他名稱 先驅者0號 （托爾-艾布爾1號，先驅者號） --月球軌道，1958年8月17日在火箭升空77秒後爆炸，失敗先驅者1號 （托爾-艾布爾2號，先驅者I號）--月球軌道，1958年10月11日因第三級部分故障而錯過月球先驅者2號 （托爾-艾布爾3號，先驅者II號）--月球軌道，1958年11月8日因第三級故障再入大氣層，失敗先驅者P-1 (擎天神-艾布爾4A號, 先驅者W號),1959年9月，探測器失蹤先驅者P-3 (擎天神-艾布爾4號, 擎天神-艾布爾4B號, 先驅者X號) – 月球探測，1959年11月26日，發射失敗先驅者5號 （先驅者P-2，托爾-艾布爾4號，先驅者V號）--地球，金星之間，1960年3月11日 [2] 先驅者P-30 （擎天神-艾布爾5A號，先驅者Y號）--月球軌道，1960年9月，未達到月球軌道先驅者P-31 (擎天神-艾布爾5B號, 先驅者Z號) – 月球軌道，1960年12月，上層級故障，失敗朱諾二號月球探測器（1958﹣1959） [ 編輯 ] 先驅者3號 —月球飛越，1958年12月，發射故障導致錯過月球先驅者4號 —月球飛越，1959年3月，達到地球逃逸速度後期先驅者計劃（1965﹣1978） [ 編輯 ] 早期的艾布爾太空探測計劃結束5年後，美國宇航局艾姆斯研究中心 利用「先驅者」這個名字進行了新的任務，最初是打算探測太陽系內側行星，後來大膽進行木星 和土星 飛越。 儘管計劃成功了，但其返回的圖片質量遠不如五年後的旅行者 。 1978年．計劃結束前又進行了幾次太陽系內側行星探測，但採用了軌道插入計劃而非飛越。
新任務以先驅者6號開始。
內太陽系行星探測 [ 編輯 ] 先驅者6號（先驅者A號）：1965年12月
先驅者7號（先驅者B號）：1966年8月
先驅者8號（先驅者C號）：1967年12月
先驅者9號（先驅者D號）：1968年11月
先驅者E號：1969年8月，發射失敗 先驅者6號和先驅者9號定位在離太陽0.8天文單位 的軌道上。其軌道周期略短於地球。
外太陽系行星探測 [ 編輯 ] 先驅者金星計劃 [ 編輯 ] 先驅者金星軌道器 （先驅者金星1號、先驅者12號）：1978年12月先驅者金星多探測器 （先驅者金星2號、先驅者13號）：1978年8月
先驅者金星探測車：探測上層大氣
先驅者金星大探測器：300 kg 着陸探測器
先驅者金星北極探測器：75 kg 着陸探測器
先驅者金星夜區探測器：75 kg 着陸探測器
先驅者金星日區探測器：75 kg 着陸探測器 外部連結 [ 編輯 ] 各國探月工程 近月飛行任務 環繞任務 着陸任務 樣品返回任務 載人任務 未來計劃 已經取消 參閱
