新竹市
| 新竹市 Hsinchu City(英語) |
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|---|---|---|---|---|---|
左下順時針依序:新竹護城河、新竹市政府、國立清華大學、國立清華大學夜景、迎曦門、中華民國國旗(左)與新竹市旗(右) |
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| 概況 | |||||
| 行政區類別 | 市 | ||||
| 市長 | 許明財 (新竹市市長列表) |
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| 簡稱 | 竹、新竹、竹市 | ||||
| 設立始年 | 1930年 | ||||
| 區劃 | 3區 | ||||
| 政府所在地 | 北區中正路120號 | ||||
| 總面積 | 104.1526平方公里 (台灣的第20位) |
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| 總人口 | 426,464人(2013年4月) (台灣的第15位) |
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| 人口密度 | 4,094.61人/平方公里 (台灣的第3位) |
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| 市象徵 | |||||
| 位置圖 | |||||
新竹市是位於臺灣北部的一個市,也是新竹次都會區的核心都市。設籍人口42萬人--閩南人為主的城市。原為臺灣原住民之平埔族群的道卡斯族(Taokas)竹塹社、賽夏族、泰雅族世代聚居之地,所以新竹地區古稱「竹塹」。由古至今,新竹市一直是當地的行政中心和地方生活圈中心城市,新竹科學工業園區設立之後成為台灣的高科技重鎮,有「臺灣矽谷」之稱。全國首創悠遊卡市民卡。
目錄 |
歷史 [編輯]
--淡新檔案[1]
新竹古稱竹塹,1626年,西班牙統治北台灣後,曾有西班牙人到竹塹傳教。但新竹地區大規模的開發,是從1661年鄭成功自金門揮兵、經過澎湖,向支配臺灣島的荷蘭東印度公司進軍,取得統治權後,大量的漢人來臺開墾,入台令部屬屯墾算起,主要屯田蓬山、後壠地區,勢力廣及竹塹。隸屬天興縣,並置通事管理竹塹番社。1683年,台灣併入清朝版圖,竹塹改屬諸羅縣。1691年,福建泉州王世傑獲准帶領親族180餘人和福建銀同同鄉以暗仔街為中心向市區發展,同時向竹塹社族人取得土地墾植,廣興水利開發良田,形成閩南人移民聚落。而粵籍徐立鵬於1725年帶領族人進入關西、竹東、新豐等郊區墾殖,形成客家移民聚落。
1723年,淡水廳治設於竹塹,成為清朝時期北台灣的第一個建城重鎮,以往的臺灣,論書畫人才+水準最高的三個都市 是 「一府二鹿三竹塹」。1733年淡水廳治從彰化沙轆(今沙鹿)移到竹塹,並以莿竹建城,成為北台灣政經文化教育的中心,稱淡水廳,又名竹塹城。 1826年,竹塹開台進士鄭用錫等人奏請興建竹塹城獲准,於1827年興工,改以磚石建造城牆與四座城樓。1875年,淡水廳廢除,竹塹改稱新竹並設治。
乙未戰爭中,新竹成為抵抗日軍接收北台灣的重要據點。 戰後,總督府將新竹劃歸台北縣,並置新竹支廳管理。1920年9月合新竹、桃園支廳為新竹州,州廳設於新竹街。新竹街隸屬於新竹郡,置街役場,郡役所亦設在新竹街。1901年在新竹地區設新竹廳,1909年把苗栗廳併入新竹廳及台中廳。1920年廢廳置州,合併新竹廳、桃園廳為「新竹州」,州治設於新竹市。1930年1月改制為新竹市,自新竹郡分出,置市役所,仍為州廳和郡役所之所在地。 1941年合併香山庄全部及舊港、六家莊之一部分,擴大行政區域,下設廿五個區會協助推行市政。
二次大戰日本投降後,新竹州解體,國民政府接收新竹市役所,改為新竹市政府,隸屬於接管委員會,將原日治時期所設二十五區改為九區,同時接收原各郡役所。 1945年10月30日改為台灣省轄市(最早的),1946年將原日治9轄區整併東 西 南 北 香山等5區,總面積約101平方公里,同年將大新竹縣竹東鎮與寶山鄉併入為竹東區和寶山區,總面積約209平方公里(全台主要城市面積最大 ),1950年底將原新竹省轄市切割,香山 竹東 寶山成為新竹縣轄鄉鎮,原省轄東西南北四區整併為新竹縣轄市 總面積約49平方公里。1982年新竹市亦因全省行政區域調整(回升一級),正式設為省轄市,成立新竹市政府,下設東、西、南、北、竹東、寶山、香山等七個區公所,並遷入原州廳辦公室。 國民政府分原新竹州之新竹、桃園、中壢、苗栗等地改置八區一市,設縣治於桃園。新竹市則包含北中南東西、香山、寶山、竹東八區。
中華民國政府遷台後,1950年調整行政區域,新竹地方乃將原省轄新竹市併原新竹縣轄關西、新埔兩鎮、湖口、紅毛、竹北、橫山、芎林、北埔、峨眉等七鄉及尖石、五峰兩山地鄉等成立為新竹縣,縣治設於新竹市,並將桃園、苗栗縣治分設桃園、苗栗兩鎮。 1951年12月1日新竹縣拆分為新竹、桃園、苗栗三縣,將原東、西、南、北等四區合併成立縣轄市,新竹市公所址置於中正路原東區區公所,1955年夏遷入林森路原縣立中學辦公。1982年6月奉准自1982年7月1日起將原屬新竹縣之香山鄉併入縣轄新竹市改制升格為省轄市,省轄市新竹市政府於1982年7月1日正式成立。1990年11月1日新竹市下設東、北、香山等三個區公所,正式分區治事。[1]。
地理 [編輯]
地形 [編輯]
新竹市北半部位於頭前溪、鳳山溪、客雅溪沖積成的新竹平原上,地勢低平。南半部為竹東丘陵的西側延伸,最高峰為五步哭山,海拔184公尺。西部沿海地區有狹長的海岸平原。
水文 [編輯]
新竹市的河川由北而南依次為頭前溪、客雅溪、三姓公溪、大庄溪、頂寮溪、汫水港溪、海山川及鹽水港溪,均為由東向西流入海。其中除頭前溪發源於雪山山脈西麓外,其餘均發源於竹東丘陵[2]。
頭前溪流經本市北部邊界於南寮北側入海,水系全長63.04公里,為新竹市、最大的河川,也是形成新竹平原的兩大主要沖積源之一。中、下游建有許多水利工程,以灌溉包括本市在內的新竹平原農地。客雅溪發源於竹東丘陵,全長約24公里,流經本市鬧區南側而於罟寮附近入海。鹽港溪也是發源於竹東丘陵,流經本市最南端的內湖地區而於灰窯附近入海。
氣候 [編輯]
| 新竹(竹北測站) 氣候圖表 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
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65
19
13
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142
19
13
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168
21
15
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164
25
19
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233
29
22
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261
31
24
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141
33
26
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182
33
26
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214
31
24
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62
28
22
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38
25
19
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48
21
15
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| 溫度以攝氏(°C)表記 降雨量單位為毫米(mm) 資料來源:中央氣象局 |
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英制單位換算
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新竹市全年有雨,夏季為對流雨較多,冬春兩季以地形雨較多。
春季受大陸冷高壓影響,仍盛行東北風,偶有南風,偶有暖濕氣流交會之平流霧。
夏季前期盛行西南風,後期受太平洋高氣壓北移、西伸影響,地面風場轉吹東南風至東風,吹偏南風時易有午後雷陣雨。
秋季盛行風逐漸轉為東北風,風場轉向時,配合天氣系統影響,吹強烈東風時,受地形影響產生作用,溫度偏高,仍有颱風帶來降雨之機會。
冬季盛行東北風,常受大陸冷高壓影響,溫度偏低,於高壓東移出海時,溫度回升,地面風場轉東風時,放晴機會較高。
於一、二、三月時,由於強烈大陸冷氣團的來襲所形成的數波寒流影響,因而潛在着寒害和冷冽的強風的風險,常有數天的低溫比全台平地的月均溫最低的新北市淡水區還要低1至3度不等。
| 新竹(1992年至2010年)氣候平均數據 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 平均高溫 °C (°F) | 18.9 (66) |
19.4 (66.9) |
21.4 (70.5) |
25.2 (77.4) |
28.6 (83.5) |
31.0 (87.8) |
32.9 (91.2) |
32.6 (90.7) |
31.0 (87.8) |
27.8 (82) |
24.9 (76.8) |
21.2 (70.2) |
26.2 (79.2) |
| 平均氣溫 °C (°F) | 15.5 (59.9) |
15.9 (60.6) |
17.9 (64.2) |
21.7 (71.1) |
24.9 (76.8) |
27.4 (81.3) |
29.0 (84.2) |
28.7 (83.7) |
27.1 (80.8) |
24.2 (75.6) |
21.2 (70.2) |
17.7 (63.9) |
22.6 (72.7) |
| 平均低溫 °C (°F) | 12.9 (55.2) |
13.4 (56.1) |
15.2 (59.4) |
18.8 (65.8) |
21.8 (71.2) |
24.4 (75.9) |
25.7 (78.3) |
25.6 (78.1) |
24.1 (75.4) |
21.6 (70.9) |
18.5 (65.3) |
15.0 (59) |
19.8 (67.6) |
| 降水量 mm (英寸) | 64.5 (2.539) |
142.1 (5.594) |
168.1 (6.618) |
164.1 (6.461) |
232.8 (9.165) |
261.1 (10.28) |
141.0 (5.551) |
182.4 (7.181) |
214.2 (8.433) |
62.0 (2.441) |
38.1 (1.5) |
47.7 (1.878) |
1,718.1 (67.642) |
| 相對濕度(%) | 78.1 | 80.4 | 80.2 | 79.6 | 78.0 | 77.6 | 75.5 | 76.5 | 75.1 | 74.3 | 75.1 | 75.5 | 77.2 |
| 日照時數 | 105.3 | 92.5 | 97.4 | 105.2 | 149.5 | 177.0 | 236.6 | 210.2 | 196.0 | 191.1 | 151.9 | 138.1 | 1,850.8 |
| 來源: 中央氣象局 2013-05-22 | |||||||||||||
生態 [編輯]
行政區劃 [編輯]
人口 [編輯]
| 區名 | 面積 (km²) |
下轄 里數 |
下轄 鄰數 |
人口數 | 人口密度 (人/km²) |
郵遞 區號 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東區 | 33.5768 | 52 | 1,015 | 203,875 | 6,072 | 300 |
| 北區 | 15.7267 | 44 | 821 | 147,668 | 9,390 | 300 |
| 香山區 | 54.8491 | 24 | 373 | 74,921 | 1366 | 300 |
| 新竹市 | 104.1526 | 120 | 2,209 | 426,464 | 4095 |
交通 [編輯]
機場 [編輯]
航空機場新竹機場開闢於日治時期,為軍用機場,直通新竹火車站---走驛前大道(今中正路),是城市軸線,機場可起降空中巴士A380,現為中華民國空軍新竹基地的一部份。1998年元旦開放為軍民兩用,有7家航空業者服務,但同年因發生空難(機件故障)而於9月起停止民航,地方近年有復航的要求。
鐵路 [編輯]
高速鐵路 [編輯]
- 新竹車站:
台鐵六家線,從位於市中心的台鐵新竹火車站至與高鐵新竹車站共站的台鐵六家車站車程為二十分鐘。
臺鐵 [編輯]
新竹市在台灣西部鐵路區位於台北與台中、台南都會區的重要聯絡節點,尤其與桃竹苗生活圈的關係緊密,區間的通勤多仰賴鐵路運輸。新竹市的鐵路最早可追溯到清末,當時的鐵路由雞籠通車至新竹。日治時期,縱貫鐵路由新竹繼續向南興築,並自新竹驛開闢支線西北向新竹機場、東向竹東(後來的內灣線)。在日治時期,新竹車站早已取代北門街成為新竹城市的中心,也是新竹地區的交通樞紐。配合台鐵捷運化政策,內灣線竹市段全數高架化,也新增三座通勤車站:北新竹車站、千甲車站、新莊車站和一條高架捷運化通勤鐵路:六家線,促使沿線的新竹科技特定區和關埔重劃區得到更好的發展,也讓新竹市民能更快速、便利的到達高鐵車站。未來更在研議新竹市區鐵路地下化的方案,希望藉由鐵路地下化,改善市區道路容易壅塞的問題,並帶動新竹市區高度發展,打通東西兩邊市區的交通,鐵路兩側市區得到平衡的發展,藉由延續前站高度的商業發展,達成行政院提出的新竹後站都市更新案的目標-時尚購物中心。
營運中車站:
輕軌 [編輯]
地方上有竹竹苗輕軌計劃。
公路 [編輯]
國道 [編輯]
省道 [編輯]
台1線:南北向之重要幹道,貫穿市中心位置,路線大致與縱貫鐵路平行,往北可達竹北市、湖口鄉等地,往南可至苗栗縣竹南鎮、頭份鎮等地。
台13線
台15線
台61線
台68線:由市區北緣通過,可連結新竹市區到南寮、科學園區、芎林鄉、竹東鎮等地的交通。
縣道 [編輯]
自行車道 [編輯]
目前新竹市自行車道主要以遊憩型為主,最著名的案例即為 十七公裏海岸風景區的新竹海八景自行車道的佈設,每每假日吸引無數遊客前往旅遊。未來亦將以新竹為中心向南北擴大路線,佈設頭前溪沿岸的自行車路網。
至於通勤型自行車道,由於新竹市區路幅較小,目前尚未出現。未來將隨着綠園道的規劃,人行道的拓寬,將規劃數條自行車道,建構完善的綠色通勤路網。
巴士 [編輯]
市區巴士 [編輯]
新竹市城區的大眾運輸主要為公共汽車,市區巴士由新竹客運營運,有諸多班次和路線,以新竹車站為中心往復行駛,服務學生以及老年人為主,其中以1路及15路的運輸機能較發達,其他路線車次甚少。
- 新竹客運行駛路線
- 1路:火車站-竹中
- 2路:火車站-交大
- 10路:總站-成德高中
- 11路:火車站-金元寶
- 11甲:火車站-上寮
- 12路:總站-莊厝
- 15路:火車站-南寮
- 16路:火車站-台大新竹醫院
- 20路:總站-普天宮
- 23路:總站-玄奘大學
- 27路:火車站-荷蘭村
- 31路:火車站-科園社區
- 巨城購物中心接駁車 (免費,與新龍汽車聯營)
城際客運 [編輯]
市郊以及城際間的運輸由新竹客運和苗栗客運營運,由新竹市通往香山區與苗栗縣。
與城區的客運相比,行經國道的長途客運則相當發達,班次頻繁,中山高新竹交流道附近平均三分鐘就有一班。大多來往於新竹至台北,目前於新竹提供服務的客運公司有:新竹客運、三重客運、台中客運、統聯客運、豪泰客運、和欣客運、國光客運、阿羅哈客運、建明客運等,到其他縣市相當的方便。
- 新竹客運新竹站行駛之長途客運路線
- 5600:新竹-蓮花寺廟前(經竹北)
- 5601:新竹-新港村(經竹北)
- 5602:新竹-三峰(經雙溪)
- 5603:新竹-新城
- 5604:新竹-內湖(經茄苳湖)
- 5605:新竹-新莊子(經新豐球場)
- 5606:新竹-新莊子(經新豐)
- 5608:新竹-關東橋-下公館(經122縣道)
- 5612:新竹-湖口(經鳳山村)
- 5614:新竹-九讚頭(經芎林)
- 5615:新竹-大華技術學院(經芎林)
- 5618:新竹-新埔(經犁頭山)
- 5619:新竹-關西(經犁頭山)
- 5620:新竹-竹北口-新埔-關西-龍潭-中壢(經關西)
- 5621:新竹-新埔(經義民廟)
- 5622:新竹-湖口(經新豐)
- 5673:新竹-竹東火車站─下公館(經台68線東西向快速公路)
- 5676:新竹-竹北口-新豐-湖口-楊梅-中壢(經楊梅)
- 新竹-中華大學
- 新竹-竹北高中
- 新竹客運新竹站行駛之國道客運路線
- 9003:新竹-臺北(與三重客運聯營)
- 9010:新竹-臺中(與台中客運聯營)
園區免費專車 [編輯]
新竹科學工業園區有免費專車維持園區內的大眾運輸。
市民免費巴士 [編輯]
鑒於新竹市公共運輸使用率僅5.8%的情況,市府即將於2010年七月一日開辦市民免費巴士。市民免費巴士第一條路線為市區巡迴線,每週一至週五每日上午七時至下午五時三十分,每一小時一班,發車十一班次,分藍、紅線如下:
- 市民巴士藍線(逆時針環繞市區):香山區公所─頂埔國小─天公壇公園─中華林森─國泰醫院-南門-新竹車站-新竹女中-國賓大飯店-三民公園-民生路─大菜市場-台大新竹醫院─鐵道光華─湳雅公園─國軍新竹醫院─國光街-竹光國中-民富國小-西大北大─城隍廟─中山四維-天公壇公園-頂埔─香山區公所。
- 市民巴士紅線(順時針環繞市區):香山區公所─頂埔國小─天公壇公園─中山四維─城隍廟─西大北大-民富國小-竹光國中-國光街─國軍新竹醫院─湳雅公園-鐵道光華-台大新竹醫院─大菜市場-民生路-三民公園-國賓大飯店-新竹女中-新竹車站-南門-國泰醫院-中華林森-天公壇公園-頂埔─香山區公所。
- 新竹市免費巴士
- 50路:香山藍線(先經中華路)
- 51路:香山紅線(先經中山路)
- 52路:建功線 (台鐵新莊車站-台大新竹醫院)
- 53路:九甲埔線(台鐵新莊車站-台大新竹醫院)
- 55路:南寮-竹科
- 56路:南寮-南港
海運 [編輯]
新竹市現有漁港包括新竹漁港與海山漁港,無工商業貨物運輸,主要功能為近海漁業及觀光遊憩。
新竹漁港前身為南寮漁港,1981年動工改建,於1991年完工啟用。可以容納50噸級漁船六百艘,150噸級漁船可以全天候進出漁港,為台灣西北部地區最優良之避風港。海山漁港位於香山區海山漁村,天然條件稍差。新竹市現有動力船筏133艘,其中動力舢板32艘;二十噸以下漁船48艘;二十至五十噸漁船32艘,五十噸級以上漁船21艘。[3]
地區 [編輯]
新竹科學工業園區 [編輯]
成立於日治時期,新竹科學工業園區並不是正式的行政區劃,而是一個跨越新竹市東區、新竹縣寶山鄉,毗鄰(但不跨越)新竹縣竹東鎮的一個科學工業園區,也是台灣第一個科學園區。 因為它座落於新竹縣市,又以新竹市為主要的腹地,常有人錯以為它是新竹市的一個行政區。 往往在寫地址時,科學園區必須明確被標示出來,這樣才能被人辨視它的所在地點。因為有些路跨越新竹縣市或鄉鎮,但門牌號碼卻是延續而沒有因為跨了縣市、鄉鎮而重編號碼。若不寫明『新竹科學園區』往往會造成投遞者及用路人的困擾。
市中心 [編輯]
新竹市區主要位於北區和東區的交界地帶,大致以站前商圈為核心,早期的商業中心是目前的北門街一帶,目前已轉移至站前商圈為主,新竹市區的發展範圍已經越過早期四大街(即北大路-南大路-西大路-東大路)的範圍,目前新竹市核心繁榮區大致範圍西抵成功路,北抵湳雅-舊社,東抵關東橋,南抵牛埔路,而一般人口中的市區主要還是在鐵路和經國路圍成的半圓內。除了新竹市區本身外,新竹市郊區也有規模不一但沒有跟新竹市區連成一體的市區,例如新竹南寮漁港一帶的市區、三姓橋-大庄路周邊。
經濟產業 [編輯]
統計 [編輯]
2006年3月,15歲以上之民間人口約有30萬,勞動力有18萬5千,就業者有17萬7千,失業者8千,非勞動力11萬7千,勞動力參與率61.3%,失業率4.3%[4]。
工業 [編輯]
產業以高科技產業聞名全台,素有台灣矽谷之美稱,設有工研院、新竹科學園區、食品研究所等科技研發園區。傳統產業有玻璃,產量為世界第一,及米粉、貢丸等食品業。
論壇 [編輯]
- 開幕典禮位於新竹之心迎曦門廣場,迎賓晚會位於青草湖。
- 會場位於國賓大飯店新竹館、煙波大飯店湖濱會館和交通大學校區。
- 主題為面臨全球氣候變遷之科技城市應對經驗及策略。
- 大會正式官方語言為英語。
- 日期為2010年9月1日至2010年9月4日。
- 全球共三十四國、六十七個城市、學校、研究機構的外賓參加這次科技城市大會。
- 台灣第一次舉辦的國際城市會議。
城市計劃 [編輯]
遠東巨城購物中心案(已完成) [編輯]
遠東巨城購物中心,已於2012年4月28日開幕。
台鐵內灣線捷運化工程案(已完成) [編輯]
已於2011年11月11日通車,除原有的新竹火車站和竹中車站外,沿途增設北新竹車站、千甲車站、新莊車站、六家車站(高鐵新竹站)。
關埔計劃區案(部分完成) [編輯]
鄰近新都心計劃區、高鐵新竹車站特定區及新竹科學園區,台鐵內灣線經區內,設新莊車站一站,目前正逐步建設中,已有相關建案開發中,並已進駐好市多新竹店,未來可能有大型商業設施將進駐。
新都心計劃案 [編輯]
新都心計劃位址位於台肥商務園區、公道五路沿線一帶,鄰近關埔計劃區、台鐵北新竹車站、台鐵千甲車站。本計劃自前市長蔡仁堅提出後,鑒於經費不足、時機不成熟等因素進度一直延後,自從新竹市成功標到中國2010年上海世界博覽會台灣館後,現任市長許明財便預計將台灣館重建於台肥商務園區內,結合週邊的文創館、會展中心、極有可能展出的2010年台北國際花卉博覽會夢想館形成台灣館產創園區,第一階段部分預計於2011年10月開幕,將是重新啟動本計劃的關鍵旗艦計劃,將為大新竹地區帶來龐大商機,與財源坐大的五都抗衡。後續相關計劃尚有新市政中心等案,目前媒體也報道未來將有可能開設國際級的觀光飯店及全台灣最大的摩天輪。
新竹監獄、棒球場都市更新案 [編輯]
目前新竹監獄和棒球場均尚未遷移,故此案尚未有明確的動向。新竹監獄周圍有百年歷史之日式建築群,其中目前只有單棟建築「刑務所演武場」為市定古蹟。
後站時尚中心案 [編輯]
由前行政院長蘇貞昌提出,目前處於停擺狀態,此案必須與台鐵捷運化計劃相互配合。本計劃位址位於原台鐵後站宿舍,後來轉作停車場之用途,目前於每週二、四經營後站觀光夜市,此夜市為目前大竹苗地區規模最龐大的夜市,暫時活化了後站的閒置空間。2012年12月22日舉行後站國道客運轉運站動土典禮,工期約莫三百天,完工後將紓解前站中華路部分的壅塞情況,並且帶動後站地區的繁榮發展。
教育 [編輯]
高等教育 [編輯]
新竹市為臺灣的高等教育重鎮,市境有大專院校6所,在校生5萬人。其中清華大學及交通大學為中華民國政府重點發展大學。
高級中學及完全中學 [編輯]
- 國立新竹高級中學
- 國立新竹女子高級中學
- 國立新竹高級工業職業學校
- 國立新竹高級商業職業學校
- 國立科學工業園區實驗高級中學
- 新竹市立建功高級中學
- 新竹市立成德高級中學
- 新竹市立香山高級中學
- 私立光復高級中學
- 私立曙光女子高級中學
- 私立世界高級中學
- 天主教磐石高級中學
國民中學 [編輯]
- 新竹市立三民國民中學[2]
- 新竹市立內湖國民中學[3]
- 新竹市立光武國民中學[4]
- 新竹市立光華國民中學[5]
- 私立光復高級中學附設國中部[6]
- 新竹市立竹光國民中學[7]
- 新竹市立成德高級中學國中部
- 新竹市立育賢國民中學[8]
- 新竹市立虎林國民中學[9]
- 新竹市立南華國民中學[10]
- 新竹市立香山高級中學國中部
- 新竹市立建功高級中學國中部
- 新竹市立建華國民中學[11]
- 國立科學工業園區實驗高級中學國中部
- 新竹市立培英國民中學[12]
- 新竹市立富禮國民中學[13]
- 新竹市立新科國民中學[14]
國民小學 [編輯]
教會學院 [編輯]
社區進修 [編輯]
社教機構 [編輯]
國際學校 [編輯]
生活 [編輯]
市民卡 [編輯]
新竹市市民卡,是台灣首次整合市政建設發行之悠遊卡。 設籍新竹市之市民可免費申請市民卡,作為市民身分識別,具有交通、文化、健康及社會福利等市政服務功能。
飲食文化 [編輯]
市區是閩南人為主的族群,飲食的菜系---閩南菜( 新竹城隍廟周邊代表 ),最大的菜市場[49],新鮮,便宜---更是桃竹苗最大的蔬果批發中心兼菜市場,如果把台南比喻為日本京都的話,新竹則為日本的岡山市與金澤,富有個各式美食之都!!
商圈 [編輯]
而新竹市區本身除上述提到之站前商圈外其它包括東門圓環、護城河兩側,目前東門圓環、護城河也是新竹市主要的商業活動與商店聚集地之一,週五晚上與週六晚上在護城河與東門圓環內的表演舞臺常有藝文節目,讓藝術氣氛導入商圈,且護城河(林森路至世界街段)為護城河最優美的一段,同時經過新竹市區的精華與新竹市政府後方,為缺乏公園與道路綠化的新竹市區增添珍貴的綠地與休閒之地。此外還有:東門商圈(東門市場周邊,目前已逐漸式微)、東門街商圈,中正臺與國際戲院附近(復興路、文昌街等),以及城隍廟、巨城、大遠百周邊是為新竹市區精華部份,也成為新竹市服務經濟與商業活動核心---北門街商圈, 還有清大商圈、光復路竹科商圈、金山商圈、後站夜市商圈、光華湳雅商圈等。
購物 [編輯]
| 場所 | 區 | 類型 |
|---|---|---|
| 遠東巨城購物中心 | 東區-近火車站 | 購物中心 |
| 遠東崇光百貨Big City店 | 東區-近火車站 | 百貨公司 |
| 太平洋崇光百貨站前店 | 東區-近火車站 | 百貨公司 |
| 大遠百新竹店 | 東區-近火車站 | 百貨公司 |
| 新光三越新竹中華店 | 東區-近火車站 | 百貨公司 |
| 福華名品新竹館 | 北區-近火車站 | 百貨公司 |
| 大潤發湳雅店 | 北區 | 量販批發 |
| 大潤發忠孝店 | 東區-近火車站 | 量販批發 |
| 好市多新竹店 | 東區 | 量販批發 |
| 愛買新竹店 | 東區-近火車站 | 量販批發 |
| 愛買新竹巨城店 | 東區-近火車站 | 量販批發 |
| 誠品新竹店、新竹SOGO店、新竹巨城店 | 東區-近火車站 | 複合商場 |
| 科技生活館 | 東區-近火車站 | 複合商場 |
| 中興生活館 | 東區 | 複合商場 |
| 遠傳無限城竹塹館 | 東區-近火車站 | 複合商場 |
| 光南大批發新竹店 | 東區-近火車站 | 生活零售 |
| 美華泰新竹中正店 | 東區-近火車站 | 生活零售 |
| 美華泰新竹西大店 | 北區-近火車站 | 生活零售 |
| 美華泰新竹關新店 | 東區 | 生活零售 |
| 補給站進口精品百貨 | 東區-近火車站 | 生活零售 |
| 寶雅生活館新竹東門店 | 東區-近火車站 | 生活零售 |
| 新竹都城隍廟廟口小吃 | 東區-近火車站 | 城市市集 |
| 城隍廟商店街 | 東區-近火車站 | 城市市集 |
| 竹蓮寺商店街 | 東區-近火車站 | 城市市集 |
| 花園街觀光夜市 | 東區-近火車站 | 城市市集 |
| 東門市場 | 東區-近火車站 | 城市市集 |
| 全新竹蔬果批發中心暨菜市場 | 北區 | 城市市集 |
| 南寮觀光漁市場 | 北區 | 城市市集 |
綠地 [編輯]
新竹市區在清代時已開始發展,缺乏都市計劃,因此市區路幅較狹小,公園綠地面積不足。前市長林政則認為新竹市為一座小而美的城市,因此提出花園城市的政策,利用多處空地闢建公園綠地,例如十九公頃青青草原、文化局北大路側之公園。未來都市計劃中,更將市區部分路幅寬大、交通需求較小、上方已有高架橋的道路更改為綠大型園道,東大路部分路段將縮小路幅為十五米寬,一側規劃三十米寬的公園綠地,武陵路亦將於高架道路下設置大型帶狀公園,結合自行車道、大眾運輸工具,其他道路則拓寬人行道,廣種植栽,期望打造充滿魅力友善的綠色生活城市。未來新增的都市計劃區如新竹科技特定區、關埔重劃區亦規劃多處公園及林蔭小道,使全市都具有新竹科學園區中綠色園道的景觀。
語文藝術 [編輯]
新竹市是以臺灣閩南人為主的城市,強勢語言是 閩南話,而文化古蹟方面也是閩南風格為主,形成|閩南族群聚落 。另外,依據中華民國客家委員會2010年至2011年的全國客家人口基礎資料調查研究,新竹市市區閩南人69%,客家人口佔23.1在其它行政區比例,東區的閩南人55%,客家人口佔37%、香山區閩南人70%,客家人口佔21%,兩區被列為臺灣客家文化重點發展區。[6]。
藝文展演空間 [編輯]
醫療資源 [編輯]
- 醫學中心 -- 暫無
- 區域醫院 -- 台大醫院新竹分院(北區-推動成為全新竹的醫學中心[50])、新竹馬偕紀念醫院(東區)
- 地區醫院 -- 新竹國泰綜合醫院(東區-近火車站)、南門綜合醫院(東區-近火車站)、國軍新竹地區醫院(北區)
旅遊 [編輯]
博物館 [編輯]
被中華民國博物館學會列入《台灣博物館名錄》之博物館有:
- 中華大學藝文中心
- 艾笛空間藝術中心
- 李澤藩美術館
- 國立清華大學藝術中心
- 國立交通大學藝文中心
- 新竹市風城願景館
- 新竹市立動物園
- 新竹市文化局影像博物館
- 新竹市立玻璃工藝博物館
- 新竹市眷村博物館
- 新竹市消防博物館
景點 [編輯]
其他
體育 [編輯]
- 1968年墨西哥奧運 80公尺低欄 銅牌 得主 紀政[51]。
- 1968年墨西哥奧運 100公尺 (10:98) 亞洲紀錄保持人 紀政。
- 2012年倫敦奧運射箭女子個人排名賽 譚雅婷27日在70公尺 671分 與南韓並列大會第一。
- 2013年世界射箭大獎賽上海站 譚雅婷領軍,先後擊退 烏克蘭,南韓 奪得金牌。
文學 [編輯]
文學史及其相關論述 [編輯]
目前為止,還沒有「新竹文學」、「新竹文學發展」之類的專著出版;碩博士論文則有張宏誠〈台灣解嚴後縣市文學獎研究(1987~2010)〉、薛建蓉〈清代台灣本土士紳角色扮演及在地意識研究—以竹塹文人鄭用錫與林占梅為探討對象〉、許楓萱〈清代明志書院研究〉、武麗芳〈日據時期竹塹地區詩社研究〉、黃美娥〈清代台灣竹塹地區傳統文學研究〉等文章;期刊論文則有黃美娥〈北台文學之冠─清代竹塹地區的文人及其文學活動〉等文章。
文化局的出版 [編輯]
- 古典文學作品的編輯成果,目前已知的有:蘇子建編輯《塹城詩薈》上冊‧詩話篇[7]與《鄉詩俚諺采風情漫筆篇》、詹雅能編輯《竹梅吟社與《竹梅吟社師鈔》》、《梅鶴齋吟草》(作者:林鍾英)、《林占梅資料彙編》、「張純甫全集」等。
- 民間文學作品的編輯成果,目前已知的有:蘇子建編輯《鄉詩俚諺采風情漫筆篇》。
- 現代文學作品的成果,目前已知的有:「陳秀喜全集」、「周伯陽全集」、《邵僩散文精選集》、《有情‧有義‧眷村情-眷村徵文作品集》等。
文學活動 [編輯]
新竹市文化及改制前的新竹市文化中心,持續舉辦的活動有:全國文藝季、竹塹文學獎徵文活動與作品集出版、竹塹文獻雜誌、文化講座。
基金會及文學社團 [編輯]
推廣、贊助文學活動的基金會有「台積電文教基金會」與「新竹社會教育館社會教育基金會」[8];至於全國與地方性的文學社團,目前似乎沒有一個[9]。
市籍作家 [編輯]
除了陳秀喜,境內還有林柏燕、鄭世璠、邵僩、呂誠敏、洪惠冠等現代文學作家。確定出生在新竹縣市的作家、文學評論者有:田新彬、江上(本名:江文雙)、法藍西斯(本名:謝岱玲)、袁瓊瓊、張守禮、張曼娟、野聲(本名:曾繼雄)、黃娟(本名:黃瑞娟)、楊維晨、詩薇(本名:羅秀珍)、趙妍如、趙莒玲、劉賢妹、鄭明娳、鄭明痕、澍文(本名:唐美惠) [10]。不確定是否在新竹市、新竹縣出生,但是歸入新竹市籍者,有范文芳(客家學者)、王安祈、張武恭、馮菊枝、陳銘磻、郭光仁、郭兀、李舫、李啟華等人。
文化資產 [編輯]
有形文化資產 [編輯]
至2012年2月10日為止,新竹市文化局及改制前的新竹市文化中心,已經調查研究並且出版成果的有形文化資產有:
- 古蹟、歷史建築、聚落:
- 文化景觀:
- 南寮漁村
無形文化資產 [編輯]
至2012年2月10日為止,新竹市文化局及改制前的新竹市文化中心,已經調查研究並且出版成果的無形文化資產有:
- 傳統藝術:
- 漆藝家彭坤炎--- 日本第十九屆「漆之美展」農林水產省「林野廳長官賞」殊榮
- 新竹蓪草-------世界手工藝博覽會 法國巴黎主辦 創意獎殊榮。
- 新竹國際玻璃工藝節
- 新竹市國樂節
- 新竹地區荔枝節
- 新竹市貢丸米粉節
- 湄洲祖廟 正三媽繞境18鄉鎮活動。
榮譽市民 [編輯]
-
- 第一位獲得諾貝爾獎的臺灣人--李遠哲--2007年 1月,被選任為日本學士院客員(李遠哲是到目前為止唯一的一位台灣人日本學士院客員)。
節慶 [編輯]
前任市長林政則積極推廣「花園城市」的政策,使新竹四季都有節慶代表當地特色的節慶
- 春:18尖山賞花月
- 夏:17公裏海岸風景看海月
- 秋:貢丸米粉節
- 冬:玻璃藝術節
濕地 [編輯]
香山濕地 景點 香山觀海
特色:
- 放開眼界極蒼茫,一上香山快望洋。 月霽漸連天一色,風狂浪打樹千行。
- 客帆遠水秋如畫,漁火平沙夜正忙。 萬里波濤情萬種,等閒覓句索枯腸。
古蹟 [編輯]
國定古蹟
| # |
古蹟名稱 |
地址 |
類型 |
建成年代 |
| 1 |
新竹車站 |
新竹市中華路2段445號 |
其他 |
1913 |
| 2 |
新竹州廳 |
新竹市北區中正路120號 |
衙署 |
1915 |
二級古蹟
| # |
古 蹟 名 稱 |
地 址 |
類型 |
建成年代 |
| 1 |
竹塹城迎曦門 |
新竹市東區東門街中正路口 |
城郭 |
1827 |
| 2 |
進士第(鄭用錫宅第) |
新竹市北區北門街169號 |
宅第 |
1838 |
| 3 |
鄭用錫墓 |
新竹市東區光鎮里客雅段447號 |
陵墓 |
1869 |
三級古蹟
| # |
古蹟名稱 |
地址 |
類型 |
建成年代 |
| 1 |
新竹鄭氏家廟 |
新竹市北區北門街175號 |
祠廟 |
1853 |
| 2 |
新竹長和宮( 湄洲祖廟正三媽 ) |
新竹市北區北門街135號 |
祠廟 |
1742 |
| 3 |
新竹都城隍廟 |
新竹市北區中山路75號 |
祠廟 |
1748 |
| 4 |
新竹關帝廟 |
新竹市東區關帝里南門街109-1號 |
祠廟 |
1776 |
| 5 |
新竹金山寺 |
新竹市東區仙水里金山201號 |
祠廟 |
1853 |
| 6 |
李錫金孝子坊 |
新竹市東區青草湖段443-1號 |
牌坊 |
1882 |
| 7 |
張氏節孝坊 |
新竹市北區金山路115號 |
牌坊 |
1871 |
| 8 |
蘇氏節孝坊 |
新竹市北區武陵段719地號 |
牌坊 |
1890 |
| 9 |
楊氏節孝坊 |
新竹市北區石坊里石坊街4號旁 |
牌坊 |
1824 |
市定古蹟
| # |
古蹟名稱 |
地址 |
類型 |
建成年代 |
| 1 |
新竹州圖書館 |
新竹市北區文化街8號 |
其他 |
1925 |
| 2 |
新竹神社 |
新竹市北區崧嶺路181號 |
其他 |
1917 |
| 3 |
新竹水仙宮 |
新竹市北區北門街135號 |
祠廟 |
1863 |
| 4 |
新竹信用組合 |
新竹市北區大同路130號 |
其他 |
1913 |
| 5 |
新竹電燈會社( 台電新竹管理區前身) |
新竹市中華路二段400號 |
其他 |
1911 |
政治外交 [編輯]
歷任市長 [編輯]
姐妹市 [編輯]
目前新竹市和9個城市締結為姐妹市。其中嘉義市為國內城市,其餘8個城市分屬國外4個國家。
| 洲別 | 國家 | 轄區 | 友好城市名 | 締約時間 |
|---|---|---|---|---|
| 亞洲 | 臺灣省 | 嘉義市 | 2002年10月9日 | |
| 岡山縣 | 岡山市(政令指定城市) | 2003年4月21日 | ||
| 巴拉灣省 | 公主港市 | 2006年2月10日 | ||
| 北美洲 | 華盛頓州 | 里奇蘭 | 1988年6月6日 | |
| 俄勒岡州 | 比美頓市 | 1988年6月7日 | ||
| 北卡羅萊那州 | 卡瑞鎮 | 1993年3月31日 | ||
| 加利福尼亞州 | 庫比蒂諾市 | 1998年11月11日 | ||
| 德克薩斯州 | 布蘭諾市 | 2003年9月22日 | ||
| 大洋洲 | 新南威爾斯州 | 費菲市 | 1994年9月8日 |
姐妹城市的機場 [編輯]
日本岡山 岡山機場
相關條目 [編輯]
參考文獻 [編輯]
新竹都市空間發展變遷 [54]
- ^ 新竹市升格二十週年口述史料之四─吳明輝先生訪問稿,竹塹文獻雜誌
- ^ 施添福等,《新竹市志:卷一 土地誌》,新竹市政府,1996年3月,第68-69頁
- ^ 新竹市綜合發展計劃,國立中興大學都市計劃研究所執行,中華民國八十六年
- ^ 《勞動力狀況-按地區分》,勞委會勞動統計月報
- ^ 第七屆世界科技城市聯盟會員大會--首頁
- ^ 行政院客家委員會99年至100年全國客家人口基礎資料調查研究
- ^ ,新竹市文化中心,1994年出版。
- ^ 台灣文學館出版《2007 台灣文學年鑑》的「文學活動相關基金會」名錄。
- ^ 台灣文學館出版《2007 台灣文學年鑑》的「文學團體」名錄。
- ^ 台灣文學館,「2007台灣作家作品名錄」搜尋系統。
外部連結 [編輯]
| 維基共享資源中相關的多媒體資源:新竹市 |
- 新竹市政府(正體中文)
- 新竹市議會(正體中文)
- 新竹市文化科技花園城市
- 新竹市17公裏海岸線主題網
- 新竹市十八尖山公園主題網
- 新竹市十九公頃青青草原主題網
- 新竹新八景
- 新竹夜八景
- 新竹海八景
- 璀璨玻璃網
- 科學工業園區管理局
- 新竹市觀光路線導覽小冊
- 新竹市閩南人網
- 新竹市客家網
- 竹塹交通資訊網
- 新竹市電子地圖網
- 新竹市衞星圖書館
- 新竹市住宅及不動產資訊服務網
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